哈嘍，大家好，我是檢車家的二手車檢測師大彪哥。我曾經是一名汽車機修工，在修車的路上飄飄蕩蕩，見過太多購買二手車的人，花了很多的錢卻沒有買到自己滿意的車，甚至被套路，最後投訴無門苦不堪言，所以才做起了二手車檢測，立志幫助大家放心買二手車！歡迎收看本期二手車檢測趣事。今天要給大家分享一個勸都勸不住，也要買事故車的案例。
而今天檢測的車型是“車中趙雲”——本田思域。前幾年本田思域是實實在在火了一把，加價潮比之豐田漢蘭達有過之而無不及，不過也不是所有人都願意加價提車。我有個朋友當時本來就打算買思域，但是被加價勸退，買了豐田卡羅拉雙擎，也是非常香的。不過在思域那同級別風頭無兩的強悍動力和超高的顏值之下，還是有很多人會選擇加價買它。
不過這兩年隨著其它A級車，尤其是咱們國產A級車的崛起，像什麼領克03、吉利星瑞、比亞迪秦新能源等等，都是不輸思域的存在，所以這兩年思域也沒那麼火了，這有一個好處就是二手車的行情也跟著下降。這不今天我們的粉絲小哥就看上一輛2016款的思域1.5T尊貴版，只要10萬塊！等等，我記得這款思域，目前的正常行情價應該在11萬左右啊，10萬塊要比市場價便宜了1萬左右。
據粉絲小哥說這輛車他自己大概看了一下，沒看出什麼大毛病，價格確實也比較便宜，非常心動，覺得自己撿了一個大漏。但是他身邊的朋友都勸他要謹慎一下，二手車套路多，於是他就找了我們幫他驗驗車，如果不是太大的問題，這輛車他就買了。那下面就跟著大彪哥我一起來看一下，到底是撿漏還是“接盤”吧，首先來了解一下車輛的基本資訊。
車輛年款：本田思域2016款 220TURBO CVT尊貴版
出廠日期：2016年9月
上牌日期：2016年10月
表顯里程：5.7萬公里
新策劃指導價：15.59萬
賣家報價：10.2萬
不得不說這個報價確實讓人心動，同款1.0T的思域現在也要賣個8萬多，這還是1.5T尊貴版。不過事出其反必有妖，我猜其中一定有什麼不為人知的原因。
不多說，咱們直接看關鍵部位，可以看到前中網和水箱框架連線的螺絲，存在很明顯的擰動掉漆痕跡。
不過機蓋的鉸鏈螺絲沒有異常情況，不存在擰動痕跡，也沒有重新噴漆的跡象，有正常的落灰。
而且左側的葉子板骨架和減震包，發現也沒有異常的情況，屬於一個正常範圍，也沒有扭曲的跡象。那這樣看來，前面就不會有什麼大的事故，前面發現的中網和水箱連線處的螺絲擰動，就是正常的維修而已，並非事故導致。
但是檢查到上邊梁的時候，發現數值高的嚇人，是因為刮蹭嗎？在這麼高的位置，哪裡刮蹭得到啊？那這樣的話，就是從上邊來的事故，A柱也有比較輕微的鈑金，要是這樣的話前擋風玻璃肯定也是換了的。
不過看前擋風玻璃的生產日期倒是也沒多大問題，是2015年10月出廠的，早於車輛整裝出廠的日期。但比車輛出廠日期早了整整11個月，也有可能是換的拆車件，而且我對於上邊梁這麼高的部分還是不是太放心，於是看了一眼擋風玻璃內部，果然有重大發現。
這個位置被撞變形了，修復不過來了，加了一塊鐵焊上去，馬上給大家看看細節圖。
大家可以看一下這維修的技術，直接貼了一塊鐵電焊上去的，而且這個膠打得可是一點都沒用心吶。所以目前看來事故根本就不在前面，而是在駕駛室位置，左A柱和左上邊梁，那這樣的話萬一再出現二手事故，車輛是很危險的！還有會不會是切割後電焊上去的呢，咱們再來看看車頂吧。
可以看到整個大頂的數值比較高，這樣的話就排除了切割的可能，斷定這輛車是矯正出來的非切割。為什麼這樣說呢，因為切割是一條線，或豎線或橫線，不會出現這裡1000多，那裡幾百多，而且整個車頂沒有低於300的數值，是整形修復過來的，這樣維修起來反而更費事一些。那這樣矯正出來之後，車輛會不會比切割的更安全呢？其實都不安全，無論是切割還是形變整形，都影響了這一部位原有的剛性，一旦在同樣的位置再發生交通事故，那肯定不如原廠的強度高，嚴重的話極有可能保護不了你。
而且後備箱底部還有一個這麼大的變形，也沒說矯正一下，這維修得也太敷衍了，我都有一些看不下去了，後圍板也是重新擦了膠的，相對來說這點小傷跟A柱的傷比起來，那簡直就是小巫見大巫了。還有全車幾乎都有噴漆膩子修復的痕跡，玻璃也幾乎全部換了，看了一下日期，換的都也是拆車件，這種看日期是一點都看不出來的，只能找蛛絲馬跡，不能全靠看日期，那樣的話早晚要掉坑裡。
接著我剛坐進駕駛室順手打著火，就可以看到儀表上各種故障燈換著亮，氣囊、制動等等，這種故障燈怕是消不掉的。我就和粉絲小哥說了這些問題，小哥說下面不用看了，所以關於內飾，這些我只是大概看了一下，不用想安全氣囊和安全帶也是全部更換了的。小哥問我：就說這車值多錢？我說不值錢，但是他非常的喜歡，而且價格便宜嘛，我只能說不推薦購買，如果真的想購買那打個4~6折比較合適。
然後粉絲小哥就和賣家談價去了，我趁這個時間收拾了我的裝備。最後好像談了個9萬多點吧，比市場正常行情便宜了2萬塊吧，後期關於價格我也沒有多問。
後來這個小哥，找我問故障燈的情況，說是一直亮，而且都檢查了，也去了4S店，發動機故障混合氣過模等故障，但檢查發動機有沒有問題，一切正常，估摸著也是線路上的問題，也不太好查，只能儘量去消碼，總之事故車不好說，而且我個人是不太建議購買的，如果特別想要，談到自己覺得合適的價格，也是可以考慮的，但我也不好多說什麼，不然有的賣家還以為我故意攪黃他的生意呢。畢竟事故車也有事故車的價值，不能把它貶得一文不值。
我忍不住又去查了一下同款本田思域在網上的報價，車源不少，價格也確實不低，有不少車子甚至要價達到了12萬。今天這輛只要9萬塊，確實比較誘人，但畢竟是事故車，而且修復得不太好，還是要好好考慮考慮的。在這裡大彪哥想問下大家，如果換成是你，願意出多少拿下這輛車思域呢？
好了，今天的檢測分享到這裡就結束了，感謝大家的閱讀！今天的檢測案例可以充分說明買二手車之前的購前檢測有多麼必要了吧，即使你自己對車況的接受程度高，事故車，甚至水泡車都不怕，只要價格合適，但檢查出來一些你不知道的問題，那也可以節約不少呢，猛砍價就行了~
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喜歡就贊，不喜歡就噴，大彪哥我讀書少修車多，寫得不好的地方還請大家多多擔待，咱們下次再見。
