哈嘍，大家好！檢車家又和大家見面了，我是檢車家的檢測技師胡新，因為長相粗獷，所以人送外號胡星星。雖然咱外表有點粗獷但是心思細膩，對於檢測更是細緻入微的，所以檢測找我沒錯的。我是一個有著6年修車經驗的二手車檢測技師，更是一名事故勸退師。
時間拉回到寶駿某個網紅車出現之前，這一款斯柯達明銳旅行絕對是你在合資陣營裡能買到的最便宜的、最純正的旅行車，沒有之一！但過了三年前的巔峰期之後，斯柯達這個品牌無論怎麼折騰，即使在大眾這個老大哥的加持之下，如今卻連國產都拼不過了，別說明旅了，曾經在國內風靡一時的明銳三廂本體，如今的銷量也是非常慘淡。
那委託本次檢測的這位粉絲為什麼要買這輛車呢？粉絲說他一開始本來是要去買輛二手的大眾蔚領，但是去市場看了實車後卻被隔壁的這輛明旅給迷的不要不要的，畢竟咱們光從外觀上蔚領就比明旅小氣了不是一星半點，粉絲表示蔚領除了空有個大眾的logo，其他對比下來，還是覺得明旅更合心意一些。其實在小胡我看來無非就是空間比蔚領大一些。
小胡我很快就到了現場，透過核驗手續可知，這是輛2017年下半年上牌的2018款 明銳旅行車 TSI230 DSG豪華版，新車指導價15.49萬那款，目前表顯里程為3萬多公里，賣家表示最低價8萬左右，這個價確實比較誘人，畢竟指導價比它更低的同配置三廂版本也差不多是這個行情，對旅行車有所偏好的人肯定會覺得很香吧。
但二手車價格到底值不值，咱們還得用車況說話，這輛才開了四年的明旅從外觀看起來還是挺不錯的，繞車觀察的時候發現前槓有小面積的剮蹭掉漆，一般來說，二手車都會有這樣那樣的剮蹭，關鍵在於賣家會不會如實告知你這些情況，但大多數時候還是得自己看。
接下來摸出神器，檢測全車漆面均在100um上下，整體都在這個數值範圍，而且比較均勻，所以大機率是沒有二次噴漆修復的可能性的，多數車商都會將其美稱為原版原漆。目前來看原漆應該差不了太多，原版的話就看有沒有拆卸換件啥的。
全車玻璃的出廠日期為17年的5月份或者之前，而我們車子的出廠日期為17年6月份從時間上判斷是相符合的，而且玻璃編號也是一樣的，沒有拆裝修復的痕跡，可以肯定全車玻璃為原廠狀態，從這裡可以排除玻璃的更換嫌疑。
機蓋合頁的固定螺絲沒有擰動拆卸的痕跡，左右兩側的翼子板的固定螺絲一樣沒有擰動拆卸痕跡，結合漆面檢測，我們可以排除車子前部的事故嫌疑。
氣門室蓋固定螺絲沒有拆卸痕跡，周圍也是光潔如新沒有滲油漏油痕跡，只是在靠近機油加註口邊沿存在油跡，一般這樣的油跡都是加油的時候不小心灑到邊沿的，只需要清洗一下就可以了。
安全駕駛除了全車油液之外，在電子化越來越密集越複雜的今天，蓄電池的重要性不言而喻，經過電瓶檢測儀的檢測，發現電瓶壽命為74%，看來只要保持車子不虧電，電瓶還可以堅持使用一段時間，油水的檢測基本沒啥大問題，但入手後最好是去更換下，對後期保養用車只有好處沒有壞處。
內飾方面就不用多做介紹了，典型的德系風格，一眼看過去到處都透露出一種“嚴肅”的豪華，怪不得咱們看某些地方的公務用車從大眾到奧迪都是一水的德系車。但開啟車門，慣性地長吸一口氣，總覺得哪裡怪怪的，小胡我水泡車和火燒車好歹也是接觸過的人，但這個味兒還真是少見。
回到檢測方面，安全帶的出廠日期及編碼都是一致的，而且固定螺絲沒有一點擰動痕跡，可以肯定為原廠部件。
方向管柱光潔如新，沒有一點鏽蝕痕跡。座椅個固定螺絲沒有擰動拆卸痕跡，滑道也是乾淨無泥沙。檢測其他內飾情況後綜合判斷是沒有水泡的情況，就是這個“回收棉”花花綠綠地看著鬧心。
最後一項檢測底盤部分，可以看到車輛底部非常乾淨，沒有一點油漬和剮蹭託底的痕跡，畢竟車子的里程數不大。
全車四個懸掛的固定螺絲都是乾乾淨淨的，沒有擰動拆卸的痕跡。
輪胎都是17年21周出廠的，而我們知道車子是17年6月的而且固定螺絲沒有擰動痕跡，可以判斷其為原廠輪胎，而且輪轂上面也沒有刮刮蹭蹭的痕跡，看來前車主用車還是挺上心的。
接下來就是對車子的電控系統進行OBD電腦檢測，經過漫長的等待電腦顯示電控系統完全OK，沒有故障碼存在。整體檢測到這裡基本上就結束了，當然這並不是全部，篇幅所限而已。
最後給粉絲彙報了下車況，他表示還挺滿意的，畢竟第一次買二手車就能找到這樣的車源是自己完全沒想到的，家裡的老POLO終於可以下崗了，說得起興了把車商都撂在一邊，表示買了這輛明旅後，接下來幾年就不打算換車了，畢竟自己太喜歡這款車了，價格也合適，後期入手後就做個大保養跟著就帶著全家出去自駕遊。
其實我們在逛二手車市場的時候，往往會發現意外的收穫，比如粉絲最開始的目標車型是蔚領，但最終卻定了這輛明旅，雖然它對比海外車型有所簡配，分體式的大燈也褒貶不一，但那個時候敢於將其引進肯定是有著不低的風險，斯柯達方面和普通消費者都對這款車寄予了極大的期望值，但最終換來的結果並不如人意，再過許多年後，或許這款車也只能像桑旅一樣在二手車市場找存在感了吧，
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好了，今天的檢測分享就到這了，我是檢車家的一名二手車檢測技師。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫得不好，請大家多擔待。檢車家，願做你最懂車的朋友！
