去年十月，北京現代為我們帶來了經過全新理念設計的第七代伊蘭特，上市第一個月，就做出了2萬＋的銷量。並在此後第七代伊蘭特單月銷量基本穩定在1萬臺以上。而在今年4月12日現代家族又為我們帶來了第五代途勝L，今天我們就來一起看看咱們一起來看看第五代途勝L究竟如何？
北京現代第五代途勝L基於IGMB平臺所打造的首款SUV車型，與現款途勝的大眾臉不同，第五代途勝L外觀設計採用了現代家族最新的"Sensuous Sportiness (感性運動)"設計理念，主打年輕時尚的運動風格。
前臉採用與第七代伊蘭特類似的引數化鑽石前格柵，兩側"鷹翼"式LED日行燈與前格柵進行融合，大燈燈組則放在了側下方，這樣的設計除了擁有極強的獨特風格外，夜晚點亮時也有極高的辨識度，將前臉修飾的非常兇悍、犀利。
車身側面腰線設計十分複雜，在突出動感的同時還可以營造出立體的光影效果，不得不說現代最新的腰線設計是小編非常喜歡的。車身尺寸方面，北京現代第五代途勝L的長寬高分別為4670/1865/1690mm，軸距2755mm，雖然定位為緊湊型SUV，但這樣的車身尺寸已經達到了中型SUV的水平了。相比上一代車型增加了75mm，即便是同款的海外版本也比國內版短了40mm。
車尾部分的設計與車頭進行了呼應，"鷹爪"造型的貫穿式LED尾燈燈珠排列視覺效果飽滿，並且也加入了三角幾何切面元素，與車頭相呼應。後備箱內空間達到了583升，後排座椅支援四六分割放倒，放倒後後備箱內空間拓展至1904升，對於一家人日常出行來說是綽綽有餘的。
得益於長軸距車型帶來的優勢，第五代途勝L車內前後排空間在同級別車型裡可以算得上非常寬敞的了，以小編180的身高為例，在駕駛位為我日常坐姿的情況下，後排腿部空間還有將近兩拳的餘量，同時後排座椅靠背也可進行前後調節，進一步提高了乘坐舒適度。
內飾方面，北京現代第五代途勝L整體內飾氛圍也非常年輕化，整體佈局呈環抱式，在用料方面，中控臺大部分採用的軟性仿皮質包裹，車內的高階感得以保證。10.25英寸開放式液晶儀表盤搭配上10.4英寸中控大屏為第五代途勝L增添了許多科技感，在實際使用來看，雖然10.4英寸的中控屏並不算大，但顯示清晰度絕對是同級別車型領先水平，功能也非常全面。內建空調調節、車載互聯、導航等系統，螢幕周圍取消了物理按鍵，全部為觸控式電容屏控制。
動力方面，北京現代第五代途勝L搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機，使用全球獨創的CVVD連續可變氣門持續器技術，最大馬力147kW（200馬力），峰值扭矩253N·m，匹配7速乾式雙離合變速箱。這套動力足以滿足日常家用需求。底盤調校偏軟主打舒適性，可以過濾掉路面大部分的顛簸。
車型推薦：2021款 途勝L 1.5T LUX尊貴版
對比了4款車型，筆者最為推薦的就是2021款 途勝L 1.5T LUX尊貴版了，配置足夠豐富，10.25英寸全液晶儀表、DuerOS智慧語音互動功能、實時導航、車家互控等科技配置實用性很高。座椅加熱、64色氛圍燈、副駕駛4向電動調節、智慧迎賓大燈等舒適配置也能提高駕駛和乘坐的舒適度和氛圍感。除此之外，主被動駕駛輔助功能也非常齊全。18.18萬元的價格也非常實在。
寫在最後：
綜合來看，北京現代第五代途勝L更符合城市用車需求。並且在顏值和智慧配置上絕對是它的加分項，而且在綜合產品力上北京現代第五代途勝L在同級別SUV中優勢非常明顯。我相信會有不少年輕消費者會為它買單的。
