雖說當下汽車市場可選車型眾多，基本是說出自己預算就能挑選到適合自己的車型，但是對於女性消費者而言，選車還是很有挑戰性。因為對於女性消費者用車場景而言，多為上班通勤或買菜接娃，因此對車輛的空間要求不高，更喜歡那些設計討巧的車型，再就是對於很多家庭而言，這基本屬於第二臺車，因此後期用車成本以及購車成本較低也很重要。所以今天我們就從純電動車市場挑選三款極具代表性的車型，好開又好養，顏值還高。
第一臺：五菱宏光MINI EV，指導價2.88-4.86萬元
新車特點：價格親民、造型呆萌
這次我們按照價格高低來介紹，那首當其衝的自然是宏光MINI EV，它被譽為“人民的代步車”，起售價不超過3萬元，要知道純電動車型沒有購置稅等費用，因此手握4萬購車預算也能將它開回家。而從尺寸來看，作為一款微型車，宏光MINI EV屬於剛好夠用，2917*1493*1621mm長寬高和1940mm軸距對於4座佈局來說或許擁擠了，但是平時多為雙人甚至單人乘坐的時候，是不是就顯得實用性極強呢？尤其是在當下這個擁堵的國內普遍路況前提下，宏光MINI EV停車不難駕駛更易，對女性消費者極為友好。
再說設計，小巧的車身尺寸自然賦予它呆萌的視覺效果，況且本身宏光MINI EV造型就很可愛，比如說這次我們實拍到的馬卡龍版。車身採用雙色處理，營造較強的時尚感，而環狀LED日行燈與呼應的LED尾燈組，在夜晚點亮時頗具辨識度，包括造型獨特的輪圈，無一不在凸顯它年輕的定位。坐進車內也同樣如此，雖說中控臺整體佈局簡潔，但是細節經得起推敲，比如貫穿式空調出風口配合不同顏色的飾條點綴，再加上彩色液晶儀表和運動型座椅，日常使用自然是足夠了。
第二臺：奇瑞小螞蟻，指導價6.69-8.29萬元
新車特點：設計個性配置全
如果說覺得宏光MINI EV的品質還有待進步，又或者手中預算相對較高，那麼奇瑞小螞蟻自然就更值得推薦，它算是10萬以內最值得考慮的純電動車型。一是成名夠早，早在2017年新能源市場熱度不如現在時，奇瑞小螞蟻就已經上市，並取得了很不錯銷量，所以到今天它可靠性是無需擔心，車主口碑隨處可尋。再就是價格也並不算太貴，像比較推薦的中高配版本，裸車價也就是7萬左右，就能享受到豐富配置和出色駕駛體驗。比如可開啟全景天窗、前排手機無線充電、前排座椅電動調節以及電子手剎和自動駐車，實用性相當不錯。
再說一說設計，開頭也提到很多女性消費者更注重設計，而小螞蟻的造型自然更優秀，即便是麼多年過去也絲毫不顯過時。比如外觀部分，新車擁有豐富的車身顏色，像粉色、藍色、黃色以及紅色等，還是雙色拼接處理，時尚感自然極佳，而且這一顏色搭配還同步到了車內，甚至連座椅都採用同色設計，因此整車時尚感絕對夠高。此外續航部分，目前在售車型分為301和408km兩種，顯然對於日常代步為主的消費者而言，301km就夠用了，基本是一週一充，再配合前後獨立懸架所營造出的良好駕駛感受，頗為適合對品質有要求的消費者。
第三臺：上汽大眾ID.3，指導價15.9888-17.3888萬元
新車特點：效能強、空間大、技術佳
接著來說一說20萬以內，最值得推薦的純電動車型，雖說ID.3在國內上市時間不早，但是作為MEB平臺打造的首款車型，新車在海外可是有口皆碑，甚至一度拿下歐洲市場最暢銷的純電動車稱號。如今引進國內市場，價格也算帶來不錯驚喜，比如頂配低至17萬出頭，這個價位想買到高品質純電動車型幾乎沒有，小鵬P5等競品的產品力也不如ID.3更出色。就比如說尺寸，ID.3雖說是一款緊湊型兩廂車，可得益於平臺先進，軸距達到了2765mm，如此一來所營造出的空間比速騰都只強不弱，所以哪怕是一家四口出行也不在話下。
再就是得益於MEB平臺打造的技術優勢，ID.3全系標配一臺後置電機，帶來了堪比豪華後驅車的駕駛感受，而這臺電機最大功率170馬力，最大扭矩310牛·米，可匹配尋常2.0T發動機，因此新車百公里加速低至6.8秒，相比起高爾夫GTI一點不差，滿足年輕人對效能要求沒問題。而從配置來看，當下主流的駕駛輔助系統自然不會缺少，並且上汽大眾針對國內路況進行升級，讓駕駛員在日常更便利更順手。此外還有AR-HUD抬頭顯示、IQ.Light矩陣式LED大燈和30色氛圍燈等諸多越級配置，更顯誠意。
總結：如果說各位打算購買一臺上班代步為主的純電動車型，今天所推薦這三款自然不應錯過，像宏光MINI EV適合預算不足且只是市區代步，而奇瑞小螞蟻則是對續航和配置有更高要求，至於說ID.3那絕對是追求高品質的不二之選。
