當消費市場愈發年輕化，運動車型成為越來越多車企佈局市場的新方向。
繼江鈴福特推出一款中大型 SUV--領裕後，再計劃推出該車的衍生車型，命名“Equator Sport”。不過官方解釋，新車並非領裕運動版車型，而是一款定位在領裕之下的全新中型SUV。
據最新一期工信部申報圖顯示，新車採用了與領裕一致的設計風格，但在細節上進行了調整，包括前臉下部燈組和前保險槓細節。
車身側面變得更加緊湊，D柱部分的調整最為明顯，腰線向上提拉至車尾。新車申報長寬高分別為4630/1935/1706毫米，軸距為2726毫米，其長度和軸距相比領裕分別減小275毫米和139毫米。
車尾燈組及尾槓均進行全新設計，運動感視覺更佳，並增加全新SPORT尾標。
內飾方面，新車暫未進行曝光，但作為衍生車型，預計與領裕大致相同，僅在細節上進行區分。
動力方面，據申報資訊顯示，新車搭載了一臺ECOBOOST 4G15F6L 1.5T發動機，最大功率為 125千瓦（170 馬力），峰值扭矩為 260牛·米。
作為參考，目前在售領裕全系搭載2.0T發動機，最大功率165千瓦。
對比福特領裕售價（16.98-22.18萬元）及定位，預計“Equator Sport”售價將小幅下探，未來將與部分自主同級車型或眾多合資緊湊型SUV展開競爭。
吉利星越L
指導價：13.72-18.52萬元
傳祺GS8
指導價：15.58-26.28萬元
本田CRV
指導價：16.98-27.68萬元
日產奇駿
指導價：18.19-26.29萬元
整體來看，新車將透過更多越級表現來實現競爭，例如更高的配置、更充裕的空間，以及更動感的造型。不過，福特的影響力已明顯不及當年，再加上江鈴福特並非純粹的合資品牌，因此產品競爭力依舊不高。
網友1：福特銳際要有這外觀，銷量不至於萎靡！
網友2：掛福特標的破江鈴？
網友3：樓上扎心了！瞎說什麼大實話？
網友4：這尺寸頂多算緊湊型SUV吧？！
網友5：上汽雙離合，懂的都懂。
網友6：現在是臺車都敢自詡運動，什麼歪風？
