#皇冠陸放#對於想要入手一款7座佈局的中型SUV，相信很多車友會首先想到豐田漢蘭達，車內空間又大又舒適，靈活的座椅佈局，給人留下很深刻的印。再有品質耐用，省油但動力又不弱的它，在同級別7座領域中幾乎找不對手。但現在不一樣了，皇冠陸放的到來，將可能與其平分天下，又甚至超越漢蘭達，定位高階，但價格又實惠，配置更多更加高階，一起來看看吧！
皇冠陸放的前臉採用了六邊形鍍鉻格柵，中間輔以皇冠大車標，顯得精緻而大氣，很有品牌辨識度。修長犀利的前燈組，矩陣式的燈源，深邃而富有科技氣息。佔據前臉將近二分之一的面積的前包圍，層層疊疊的，不僅擁有很好的層次感和精緻度，更多的是十足的氣魄。
車身的造型以及樣式與漢蘭達大差不差，但在尺寸上長寬高是5015x1930x1750mm，軸距是2850mm，更長顯得也更大，硬朗帥氣不說，更多的是壓倒性的氣勢。20英尺的鋁合金大車輪，運動氣息十足。
往後來看，尾部四方四正的造型設計，很是硬朗大氣，也很有立體感。修長犀利的尾燈，有點小兇狠，後包圍的造型樣式很是潮流，鍍鉻包邊的加持，多了些精緻感。單邊雙出的尾排，增添少許運動感。
皇冠陸放的中控臺採用和漢蘭達一樣的車機佈局，如果先看內飾後看外觀，你一定以為這是升級迭代後的高階漢蘭達呢。其實這樣設計也好，其一擁有品牌辨識度，其二同樣的車機佈局，使用起來得心應手，很快就能上手。這樣的大塊頭的佈局，很有越野硬漢氣勢，但鍍鉻以及高階真皮包裹，也顯得很有高階和檔次感，並不覺得太過粗獷。同時入門就擁有車道偏離預警、車道保持輔助系統、主動剎車以及主動安全系統、全速自適應續航、自動駐車、GPS導航、手機互聯對映等多種豐富車機配置。
多功能方向盤採用真皮包裹，握感柔軟細膩，並支援四向調節。儀表盤採用了全液晶的形式，更加時尚潮流，符合車型定位。
皇冠陸放前排座椅採用仿皮和真皮混合包裹，座椅造型寬大厚實，舒適感以及包裹感，都很不錯，並且擁有10向的電動調節，配有加熱，通風功能。
中間的座椅空間很是寬敞，第二排座椅有著大沙發般舒適感，並擁有全景天窗以及中央扶手以及，後排空調出風口以及側安全氣囊。
第三排的的空間對於坐下3個人是綽綽有餘，空間很是寬敞，座椅方正厚實，有著不錯的舒適度，兩側均有杯架。第三排不用的時候放倒摺疊，拓展後備箱空間，用的時候放開擺正。
後備箱的空間表現只能說一般，中規中矩的，對於日產家用是夠了的。
皇冠陸放採用優點混動系統，搭載一臺192馬力的四缸自然吸氣發動機，最大扭矩238牛.米，以及一臺永磁/同步雙電動機，次元前置+後置的佈局，有著174KW，峰值總扭矩是391牛.米，匹配傳動系統E-CVT無級變速，百公里油耗為5.8L。
底盤採用了前麥弗遜式獨立懸掛、後雙叉臂式獨立懸掛，配有電動四驅系統。
皇冠陸放的出現，在此活躍了中型7座SUV的實車，實力比漢蘭達還有強悍些，皇冠自帶高階定位標識，在價格方面也實惠，相信會引來不少消費者的喜愛。
