第七代伊蘭特在基本結構上，採用了緊湊型車的第三代平臺“K3平臺”，透過採用前麥弗遜式獨立懸掛、後縱臂扭轉梁式非獨立懸掛，實現了碰撞安全效能的輕量化和行駛效能的顯著提升。降低重心，提高駕駛穩定性，實現了運動而舒適的乘坐體驗。不僅如此，此款車型更改細節更加人性化，不僅擴大了車身尺寸增強了安全性，而且透過智慧科技的手段，可以在多場景與車輛進行無障礙互動，真正做到了“人車合一”。
外觀採用時尚的四門轎跑車風格，同時也擴大了車身尺寸長4680(mm)x寬1810(mm)x高1415(mm)，前後腿部空間和頭部空間都得到了擴大，舒適性也得到了改善。標誌性的大型前格柵被稱為“引數化寶石圖案格柵”，尾燈的設計以現代“H”標誌為主題。內部配備兩個 10.25 英寸顯示屏。一個用於儀表（也可以顯示導航地圖），另一個用於資訊娛樂。室內使用的間接照明可根據您的喜好從 64 種顏色中進行選擇，可以“想象一下飛機的駕駛艙”。
還配備了使用AI（人工智慧）的最新語音識別系統。空調和座椅加熱器可以透過語音操作設定，如果與通訊功能聯動，它會透過詢問目的地的來回答。
對於動力傳動系統，共有兩款可選。1.5升直列4缸汽油發動機，最大輸出功率為115Ps，與現代獨創的CVT“智慧無級變速器”相結合，據說它將實現一流的EPA綜合燃油效率。另外一款是渦輪增壓器引擎，1.4T升直列4缸發動機，最大輸出功率為140Ps，搭載7擋雙離合變速箱。
1.4 T-GDi 是 2015 年推出一款 1.4 升渦輪增壓直噴四缸汽油發動機。現代1.4T發動機執行平穩，噪音低，更像V6發動機。在獲得的大量功率和扭矩同時，它還提供了極低的油耗。發動機是全鋁質的，重量輕。該發動機具有鋁製開放式氣缸體、帶雙頂置鏈驅動凸輪軸的鋁製 16 氣門氣缸蓋、整合氣缸蓋的排氣歧管、DUAL CVVT 系統（可變進排氣門正時）和液壓凸輪從動件。進氣歧管由塑膠製成，具有現代的 VIS（可變進氣系統）。
這款 1.4 渦輪增壓器的主要特點是直噴和渦輪增壓器。新燃油系統在高達 200 bar (2,900 psi) 的壓力下執行，並使用六孔直接噴射器將燃油直接輸送到氣缸中。單渦管渦輪增壓器配備了電動廢氣門執行器，與雙離合變速箱可以完美的執行，無需擔心低速時扭矩效能發揮與油耗。
同時安全裝置也得到了增強。配備車道保持輔助、倒車車側預警、DOW開門預警、車道偏離預預警等。作為選項，可以安裝自動空調、ETC、ISG發動機自動啟停等。
車內使用了許多先進的裝置。“分體式觸控式螢幕”將兩塊10.25英寸螢幕與一塊玻璃面板整合在一起，除了導航功能外，還首次透過無線連線實現了“Apple CarPlay”和“Android Auto”支援。此外，將繼續安裝使用嵌入式遠端資訊處理的“藍芽連線汽車系統”。可以使用智慧手機應用程式解鎖/鎖定車門、操作空調、啟動發動機等，並使用“尋車”功能檢視停車位置。
此外，基於自然對話的語音識別系統得到了加強，乘員可以透過語音操作空調設定、座椅加熱器、轉向加熱器等。此外，如果使用可選的“現代數字鑰匙”，可以使用相容Android的智慧手機或附在車輛上的NFC（近場通訊）卡來解鎖/鎖定車門，而無需使用實體鑰匙，還可以啟動和執行引擎，給家人和朋友用車提供了多功能多場景服務。
L2（高階駕駛輔助系統）利用車輛的前置攝像頭檢測車輛和行人，並自動剎車以避免碰撞並減少損害，例如“FCA（Forward Collision-Avoidance Assist）”和“LFA（Lane）”跟隨輔助檢測並自動調整轉向操作以在伴隨車道的中心行駛，“HBA（遠光燈輔助）”可自動切換大燈的遠光和近光。
總結：第七代伊蘭特在空間與效能都有很大的提升，安全效能與高科技的加持，完美的打造了這臺高性價比的家庭用車。
