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10萬元左右,吉利帝豪L旗艦型,會不會成為下個爆款

作為吉利汽車發展過程中的“基石”,帝豪已經連續9年蟬聯自主品牌轎車銷量冠軍,去年新推出的帝豪L基於BMA架構打造,尾綴L不僅意味著尺寸上的加長,也代表更加智慧和豪華,將扮演起帝豪家族的旗艦角色。今天要介紹的是2022款吉利帝豪L旗艦型,廠商指導價9.99萬元,一起來看看錶現如何。

10萬元左右,吉利帝豪L旗艦型,會不會成為下個爆款

外觀方面,吉利帝豪L定位於精品緊湊型轎車,也是吉利“能量風暴”新設計風格的首款轎車,車身造型依然保留了現款帝豪GL上的整體輪廓,車頭和車尾等細節處則進行了大刀闊斧的改造,能夠給消費者帶來不錯的新鮮感。車頭部分運動前衛,“能量矩陣”式前格柵屬於前臉的主要看點,有些類似雷克薩斯車型上的紡錘體設計,密集的菱形黑色網格以車標為中心呈放射狀發散,不僅設計獨特,且很有品質感。兩側大尺寸獠牙狀導風槽輔以黑色邊框點綴,進一步提升車頭視覺張力。

10萬元左右,吉利帝豪L旗艦型,會不會成為下個爆款

大燈造型緊湊中透露著些許犀利,與車頭輪廓搭配協調,燈腔內部採用燻黑處理,帶有透鏡和鍍鉻邊框點綴的遠近光一體式燈組,視覺效果足夠傳神。全系遠近光大燈均採用LED光源,支援自動大燈、延時關閉、大燈高度調節等功能。

10萬元左右,吉利帝豪L旗艦型,會不會成為下個爆款

車身側面給人感覺足夠修長,造型上仍保留了一些現款帝豪GL的影子,尤其是車頂向後方的過渡,以及車門表面高腰線設計,具有較明顯的家族化特徵。車身高腰線貫穿前後門把手,濃重的手法搭配車門下方上揚的低腰線,起到不錯的勾勒效果,側窗底部鍍鉻邊框,則提升了細節處的精緻感。車身尺寸處於同級別較高水平,2700mm的軸距也已成為目前緊湊型轎車的主流規格。

10萬元左右,吉利帝豪L旗艦型,會不會成為下個爆款

後視鏡整合LED轉向燈帶和車側攝像頭,支援電動調節和鏡片加熱。旗艦型配備了前排車門無鑰匙進入、車內無鑰匙啟動、以及遠端啟動系統。

10萬元左右,吉利帝豪L旗艦型,會不會成為下個爆款

車型採用17英寸鋁合金輪轂,銀灰雙色的五輻鏤空樣式動感時尚,輪胎匹配阿特拉斯AS380系列,規格為205/50 R17。車輛制動型別為前通風盤、後實心盤規格,車內標配胎壓顯示。

10萬元左右,吉利帝豪L旗艦型,會不會成為下個爆款

車尾部分具有不錯的層次感,上翹的小鴨尾搭配尾門中間大塊內凹式處理,看起來更加立體。貫通式尾燈周圍採用黑色邊框點綴,中間整合吉利英文車標,內部多段LED燈帶點亮後辨識度不低。車尾底部增加一段環繞的鍍鉻邊框,既延伸了尾部視覺寬度,也有助於提升車輛的檔次感。車型採用內部隱藏式雙邊共兩出排氣佈局,旗艦型配備了後方駐車雷達和360度全景影像。

10萬元左右,吉利帝豪L旗艦型,會不會成為下個爆款

內飾方面,帝豪L車內迎合了時下流行趨勢,極簡式風格兼顧了不錯的實用性,橫向貫通式中控臺造型配合隱藏式出風口,既讓前排座艙看起來更顯寬敞,同時也更具層次感。內飾用料方面,中控臺上方採用軟性搪塑材質覆蓋,面板處的淺色皮質搭配縫線工藝點綴,整體做工和質感有著更好的表現。

10萬元左右,吉利帝豪L旗艦型,會不會成為下個爆款

三輻式多功能方向盤為吉利家族樣式,兩側按鍵負責行車電腦、藍芽語音、定速巡航、多媒體調節等輔助功能,握柄處採用皮質包裹,方向盤支援手動四向調節。

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旗艦型儀表盤為彩色電子液晶屏,雖然比起頂配彩色液晶儀表盤看起來較簡單,好在日常讀數直觀明瞭,且中間部分能夠顯示較為豐富的行車和輔助駕駛資訊。

10萬元左右,吉利帝豪L旗艦型,會不會成為下個爆款

旗艦型沒有配備主動安全裝備,被動安全裝備方面,旗艦型配備了前排主副駕駛位正面氣囊、前排側氣囊;車內胎壓顯示系統,能夠在儀表盤中間看到每個輪胎具體胎壓數值和輪胎溫度,為日常駕駛提供更多安全保障。

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中控部分,全系車型均搭載一塊12.3英寸懸浮式觸控液晶屏,螢幕造型簡潔大方,系統介面易於操作,支援GPS導航、實時路況提醒、藍芽電話、包含天窗和空調的語音識別控制、以及車聯網和OTA升級等時下諸多主流功能。旗艦型車內音響系統採用前後6揚聲器單元配置。

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全系標配前排單溫區自動空調、後排出風口、PM2.5過濾裝置,旗艦型增加了空氣清淨機;前排空調面板採用整齊按鍵組合,日常使用便捷順手,除此之外還可在中控螢幕內操作。

10萬元左右,吉利帝豪L旗艦型,會不會成為下個爆款

其它車輛輔助/操控配置方面,諸如電子手剎、自動駐車、上坡輔助、多種駕駛模式切換等功能悉數配備,旗艦型上配備的是普通定速巡航系統。

10萬元左右,吉利帝豪L旗艦型,會不會成為下個爆款

車內座椅表面為雙色仿皮材質,座椅造型寬大飽滿,內部填充厚實;前排靠背的加寬處理,能夠給身體提供更好的承託效果;主副駕駛位均採用手動調節,僅主駕駛位座椅支援兩向高低。後排座椅延續前排風格,頭部和腿部空間表現充裕,地板中間的輕微凸起,對該位置乘客舒適性影響不大。旗艦型提供了帶杯架的中央扶手、空調出風口、手機電源介面等實用配置。

10萬元左右,吉利帝豪L旗艦型,會不會成為下個爆款

全系標配常規面積電動天窗,後備廂內部工整,後排座椅靠背支援按比例放倒,進一步提升車內實用空間;旗艦型和至尊型配備了後備廂感應尾門功能。

10萬元左右,吉利帝豪L旗艦型,會不會成為下個爆款

動力方面,2022款吉利帝豪L全系均搭載1.4T渦輪增壓發動機,最大功率104kW/141Ps,最大扭矩235Nm;匹配可模擬8擋的CVT無級變速箱。懸架結構為前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸掛。



總結:

帝豪L的此次推出,大機率會讓人眼前一亮,外觀造型除了吸引眼球外,還能凸顯高階感;內飾用料也更加考究,並且科技感更上一層,開始向高階產品看齊。現在的吉利汽車正透過車型的不斷劃分,覆蓋更大市場和更多細分領域,帝豪L將扮演著其中的重要角色。

分類: 健身
時間: 2022-02-15

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