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讓“德味兒”更親民 試駕斯柯達明銳PRO

在相同的價位裡,如果在大眾朗逸/寶來與斯柯達明銳之間做出選擇,多數人可能會為大眾的logo而選擇前者。但對於所謂“懂車人”來說,選擇全球同步車型也算是一種執念。而全新一代斯柯達明銳PRO正如以往,駕駛樂趣方面一直保持著“德味兒”的精髓,並且全掀背的行李廂也是這個品牌所一貫堅持的。而相對於同樣是全球同步的大眾速騰L來說,也有著更加親民的價格。

讓“德味兒”更親民 試駕斯柯達明銳PRO

此次斯柯達明銳的換代在末尾增加了PRO,正是為了與同堂銷售的老款做出的區別。作為全新一代車型,顏值方面也有了質的飛躍。整車大量採用瞭如水晶切割般的紋理線條,細節設計更加考究,運動感更加強烈。

讓“德味兒”更親民 試駕斯柯達明銳PRO

前臉的豎條格柵延續了斯柯達家族的經典,有種歐洲古典建築般的神韻,而大燈的設計更加扁平犀利,視覺衝擊感強烈。而發動機罩從logo處向後延伸的兩處弧線,也是斯柯達歷代車型最經典的特徵。

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整個前臉也延續了諸多海外版本明銳RS的風格,有著更好的空氣動力學特性。前槓兩側的導風口可以將氣流匯入輪胎處,進一步降低空氣阻力,使整車的風阻係數可達0.24Cd。

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車身側面同樣採用了切割感十足的線條,尤其是掀背設計使尾部顯得十分厚重。車身尺寸方面,相對於海外版本的軸距加長了50mm,使其長寬高為4753/1832/1469mm,軸距2730mm,空間雖有加大,但整車看起來依然十分協調。

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明銳PRO的尾部線條也很有特點,尤其是尾箱蓋擾流向外突出的鴨嘴造型,與下方牌照框的部分形成了摺疊的效果,層次感豐富。LED光源的尾燈也顯得十分精緻,C字形的箭羽型LED,也延續了斯柯達的家族特徵。

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內飾方面,明銳PRO也同步了大眾最新的設計風格,採用了全電子化儀表與懸浮式中控大屏,造型更加簡約,層次更鮮明。

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最可貴的是中控臺告別了大面積硬塑膠,而是採用了皮質包裹配合縫線,中控臺頂部面板與手套箱的邊沿都採用了十分柔軟的搪塑材質,觸感的提升十分明顯。

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10.3英寸的儀表也有著很好的視覺效果,解析度很高,內部帶有L2輔助駕駛的資訊顯示,並且這一代車型的高配車型還帶有抬頭顯示。

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12.1英寸的中控大屏採用了智慧車聯絡統,內建了豐富的聯網應用,包括目前主流的智慧語音互動、線上音樂、聯網導航、手機App遠端控制,同時還包含智慧家居遠端控制、線上支付、智慧停車等功能,還帶有無線CarPlay對映,功能的全面程度遠勝於海外版本,深度本土化的車機系統已經不輸於中國品牌。

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方向盤造型雖然沒有什麼鮮明的特點,不過多功能按鍵部分採用鏤空的設計,金屬的滾輪不僅視覺上看起來更加精緻,操作起來也足夠便利。

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撥杆式電子換擋也延續了大眾的主流設計,讓車內更顯科技感,操作起來也更加順手。

讓“德味兒”更親民 試駕斯柯達明銳PRO

前排座椅也採用了運動造型,側向包裹足夠厚實,紅色的縫線在視覺效果也非常到位。電動調節的座椅包含電動腰託,軟硬適中的椅面與椅背不僅舒適性很好,在激烈駕駛時也能有效的抑制身體的滑動。

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後排座椅的舒適性同樣表現不俗,座椅椅墊對於腿部也有著很好承託性,適當加長的軸距也確實讓腿部空間足夠寬裕。

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行李廂方面,明銳PRO依然延續了掀背的優勢,超大的開口在裝卸大件物品時非常方便,空間的靈活度、可拓展性都表現更強,幾乎可以當做一臺旅行車來使用,並且電動尾門在緊湊級別轎車中也確實不多見。

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動力方面,明銳PRO依舊採用了EA211的1.4T高功率發動機,配合7速乾式雙離合變速器,最大功率150馬力,峰值扭矩250N·m,對於大眾的使用者來說,是再熟悉不過的配方。雖然它的資料看起來很一般,但實際匹配後的輪上輸出效率明顯更高,動力響應迅速,起步顯得十分輕盈。

讓“德味兒”更親民 試駕斯柯達明銳PRO

這套雙離合變速器相對於上代有了明顯改善,此次主要在郊區駕駛的過程中,幾乎已經感受不到任何頓挫。在需要超車時,突然深踩油門的降檔響應十分迅速,0.2s即可完成升降檔,能夠非常精準的匹配駕駛員的意圖,讓整個超車過程行雲流水,相對很多希望主打平順性的雙離合變速器來說表現更強,官方公佈的百公里加速為8.5s,在同級別中也有一定優勢。

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懸掛採用了前麥弗遜後多連桿,整車在操控方面的表現依然很大眾,硬朗,韌性十足的懸掛,配合指向性精準的轉向,高速過彎時四輪緊貼地面,幾乎感受不到側傾,姿態十分從容。

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底盤所傳遞的路感十分清晰,對於路面的細碎顛簸也會有所傳遞。而在過較大減速坎時,“砰砰”兩下的乾淨利索,沒有多餘的彈跳,都是歐系車,尤其是德系車的一貫特點。這種偏向操控性的調校對於舒適性只是有一定的兼顧,但不會非要以舒適為導向,但日常駕駛中也並不會為駕乘人員帶來明顯不適。

讓“德味兒”更親民 試駕斯柯達明銳PRO

雖然歐系車的舒適性普遍不及日系車,但這種調校對於駕駛員來說更加友好,畢竟操控的精準紮實無論是高速過彎,還是高速公路的行駛時,都會給駕駛員帶來更強的安全感,恐怕這與歐洲普遍較快的公路行駛速度,甚至德國不限速高速公路等實際用車環境的關係很大。而在中國市場,德系主打操控、樂趣與日系主打舒適、可靠的標籤,都深深的印入了人們的腦海,消費者根據不同的喜好也因此分成了兩個陣營。

讓“德味兒”更親民 試駕斯柯達明銳PRO

總結:

儘管全新一代明銳PRO確實在各方面表現都比較優秀,但目前大眾品牌內部如朗逸、寶來、桑塔納以及捷達品牌,價格都在下探。加上中國品牌的日漸強大,斯柯達的市場空間確實受到了一些影響。不過作為全球同步車型,在技術方面它完全能夠與速騰L對標,價格也更有優勢,尤其是掀背設計確實在日常使用中能夠帶來更好的便利性。總之,明銳PRO這款車型的顏值也算足夠高、實用更強、駕駛樂趣十足,非常適合務實而又追求個性的年輕人。

讓“德味兒”更親民 試駕斯柯達明銳PRO

分類: 汽車
時間: 2021-08-09

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