sponsored links

回到了1982年,玩家團隊將《我的世界》改造成復古街機版

提起電子遊戲的歷史,可以追溯到上世紀四五十年代,所以滿打滿算髮展到現在也不足百年的時間。雖然電子遊戲歷史不算長,但是回顧了一下以前的復古遊戲後,我們都知道遊戲技術已經發生了天翻地覆的變化。一般來說,復古的遊戲風格已經落伍,是被市場淘汰掉的。不過在玩家創作者的圈子裡,許多人喜歡製作現代遊戲的demake版本,復古的風格可以勾起老玩家的回憶,還是挺有意思的。

2021年12月,博士和大家分享了一篇文章《低畫質的奎爺也惹人愛,玩家團隊將戰神改造成PS復古版本》,講述了玩家團隊“64Bits”將原本發售在PS4上的《戰神》搬到了Playstation1上,角色變成了畫素小人,戰鬥變成了回合制!《戰神》一下子從2018年回到了1994年,非常帶感!

博士個人非常喜歡“64Bits”這個團隊的作品,所以一直有跟蹤他們的創作。近日,繼《戰神》復古版本之後,創意團隊“64Bits”又有了新的優秀創作!這一次他們回答了一個新問題,那就是“《我的世界(Minecraft)》回到1982年會變成什麼樣”

《我的世界》是Mojang Studios開發的人氣沙盒遊戲,第一個公開版本是在2009年,玩家可以在遊戲中的三維空間裡創造和破壞各種各樣的方塊;而1982年的時候,還在流行街機遊戲,就是那種放在公共娛樂場所的經營性的專用遊戲機,起源於美國的酒吧。也就是說,“64Bits”將一款3D沙盒遊戲改造成了一款街機產品。

我們看到:《我的世界(Minecraft)》搖身一變,成為了必須投幣才能遊玩的街機遊戲《Mine Mine》,遊戲的主要內容和原版一樣依舊是挖掘,不過3D世界已經變成了2D平面世界。更加簡陋的畫素角色在地下挖掘探險,會碰到“苦力怕”、“殭屍”、“蜘蛛”之類異常熟悉的敵人,而且還會被岩漿燙到,整個機制和玩法都和《我的世界》類似,只不過打怪、採礦變成了單純提高最終分數的元素。當然,上世紀八十年代的街機遊戲是不可能有建造系統的。

博士看過成果展示後,從《Mine Mine》的玩法、風格、音效等等細節推測:“64Bits”製作的靈感應該就是1982年推出的經典街機《打空氣(Dig Dug)》。雖然其沒有《吃豆人》那麼有名,但是依舊是南夢宮早期經典作品之一。《打空氣》中,玩家殲滅敵人的手段是將怪物當作氣球充到爆炸,而《Mine Mine》中,玩家拿武器直接攻擊就行了。除了戰鬥手段不同之外,兩者幾乎一樣。

所以,《Mine Mine》也可以被認為是在《打空氣(Dig Dug)》中添加了許多《我的世界》元素的復古遊戲。遊戲的整體效果確實不錯,“64Bits”的創意和技術得到了許多玩家的稱讚。博士這裡要補充一個知識點:上述創作只是一個概念性的demo展示,並非可以實際遊玩的產品,大家不用想太多。

分類: 汽車
時間: 2022-01-04

相關文章

商用車 VS 乘用車,誰才是智慧駕駛「迦南地」?

商用車 VS 乘用車,誰才是智慧駕駛「迦南地」?
一個需要謹慎回答的問題. 作者 | 潔萍 在過往交流中,曾有多名業內人士不約而同地對新智駕提及,"怎麼不關注商用車,商用車輔助駕駛領域玩家也很多."甚至有企業高管斷言,做乘用車一定 ...

行業每日要聞1011:首次!北京極狐開業、蜂巢上榜、日本建晶片廠

行業每日要聞1011:首次!北京極狐開業、蜂巢上榜、日本建晶片廠
1.北京首家直營極狐交付中心正式開業 2.預售13萬起/續航600km 合創Z03將10月18日上市 3.前捷豹路虎設計師加入蔚來 4.8月全球動力電池榜:蜂巢能源首上榜 5.臺積電將在日本建立首座晶 ...

智慧駕駛看中國!阿里、上汽“神同步”,智駕技術發展大提速

智慧駕駛看中國!阿里、上汽“神同步”,智駕技術發展大提速
隨著通訊.感知.計算等科技日新月異,讓人們看到了實現更高階智慧駕駛的可能,網際網路大鱷.科技巨頭.科創型初創公司等多方勢力紛紛加碼,不斷投資.聯手加速智慧駕駛技術的研發和落地.這不,不久前,阿里巴巴就 ...

長城汽車智慧駕駛戰略升級

長城汽車智慧駕駛戰略升級
概要: 長城汽車釋出咖啡智駕"331戰略",即利用三年時間來實現三個領先,使用者規模行業領先.使用者體驗評價好.場景功能覆蓋多: 咖啡智駕搭載包括感知冗餘.控制器冗餘.制動冗餘.架 ...

智慧駕駛橫評,小鵬P7、特斯拉Model 3、智己L7誰能脫穎而出?

智慧駕駛橫評,小鵬P7、特斯拉Model 3、智己L7誰能脫穎而出?
純電動車時代,賣手機的.做家電的.修房子的都開始造車,畢竟造車的門檻越來越低,核心的三電系統可以透過採購,再找點技術人員調教底盤即可.那純電動車如何做出區別呢?除了設計.用料之外,能真正讓各車型拉開差 ...

均勝電子:完善新能源汽車產業佈局 搶佔智慧駕駛賽道
本報記者 吳奕萱 見習記者 鄔霽霞 近日,科技部在<對十三屆全國人大四次會議第2772號建議的答覆>中表示,科技部高度重視關鍵核心技術的轉移轉化,將結合"十四五"國家重 ...

影子模式無價值,沒有鐳射雷達真值的資料集無法做智慧駕駛

影子模式無價值,沒有鐳射雷達真值的資料集無法做智慧駕駛
周彥武 圖片來源:網際網路 上圖為有人拍到一輛搭載Luminar鐳射雷達的特斯拉Model Y,一般自動駕駛公司會用林肯MKZ混動改裝做原型車,因為有AutonomouStuff公司專業改裝線控車輛, ...

20款賓士改款E300L升級23P,智慧駕駛輔助系統不是自動駕駛系統

20款賓士改款E300L升級23P,智慧駕駛輔助系統不是自動駕駛系統
很多車友說買車選新老款交替的時候好,新款上市要加價,老款車型降價出售並且還有改款配置,價效比高.這個不是說沒有道理的,尤其是在新款E級外觀並不被看好的情況下,老款E級的經典造型反而更讓人覺得物有所值. ...

大眾ID.4 CROZZ算三好學生嗎?標配智慧駕駛輔助、門檻不到20萬

大眾ID.4 CROZZ算三好學生嗎?標配智慧駕駛輔助、門檻不到20萬
儘管不少傳統老牌車企在進軍新能源市場的口號上,喊得那叫一響亮,但實際呢?卻並不見他們有什麼大的動作.至少在目前吧,個人是並沒有感受到口號裡的那份熱血,就連BBA都是如此.當然,咱們也不能一杆子打倒所有 ...

21款賓士S400改裝23P智慧駕駛輔助系統,安全好用才是王道

21款賓士S400改裝23P智慧駕駛輔助系統,安全好用才是王道
W223系列賓士S級,看了一下配置,除了S400系列沒有標配駕駛輔助系統,其他的配置均為標配,不瞭解這個功能的車主可能會覺得很危險,不敢用,但真正使用的時候就覺得真香! 要形容駕駛輔助,用敷衍一點的描 ...

寶駿KiWi帶智慧駕駛車機系統,支援快充

寶駿KiWi帶智慧駕駛車機系統,支援快充
汽車誕生至今經歷了機械時代.電子時代.軟體時代,未來的汽車何去何從呢?從國內市場現狀來看,智慧網聯汽車會是下一個風口,和智慧手機一樣,往往是"平民貨"才能讓大家感受的時代的變遷,千 ...

三星電子接近敲定170億美元晶片廠選址 或將落腳德州
財聯社(上海,編輯卞純)訊,據媒體援引知情人士的話報道,韓國科技巨頭三星電子(Samsung Electronics)即將敲定在美國德克薩斯州威廉森縣(Williamson County)打造一座17 ...

智慧駕駛,行往何方?
來源:吉林廣播網 在本屆汽博會上,智慧語音操控.手機智慧互聯.無人駕駛等智慧技術被眾多汽車品牌廣泛應用,不少國內外車企還相繼推出搭載自動駕駛的車型,讓"智慧出行"從概念走向現實.然 ...

英特爾CEO:英國脫歐之後,我們不再考慮在英建晶片廠
英特爾執行長Pat Gelsinger近日在接受BBC採訪時表示,由於英國脫歐,該公司不再考慮將英國作為設立晶片廠的候選國,而在脫歐之前該公司還曾有過這樣的考慮. 他表示,如今該公司正考慮在歐盟國家選 ...

比超級智慧駕駛系統更好的是什麼?通用汽車的答案是:Ultra Cruise

比超級智慧駕駛系統更好的是什麼?通用汽車的答案是:Ultra Cruise
記者 | 李文博 編輯 | 提起自動駕駛,除了譭譽參半的特斯拉FSD,另一家美國汽車公司--通用汽車的解決方案其實更完整. 它就是支援脫手功能的"超級智慧駕駛系統". 據凱迪拉克官 ...

智慧駕駛高精度定位系統供應商“戴世智慧”完成Pre-A輪融資
36氪獲悉,智慧駕駛高精度定位系統供應商"戴世智慧"宣佈完成Pre-A輪融資,由奧笙資本投資,融資金額未披露.融資將用於新產品及工藝開發,提升交付能力等.戴世智慧於2018年推出針 ...

Handle全場 天籟“智”勝2021首屆全國智慧駕駛測試賽

Handle全場 天籟“智”勝2021首屆全國智慧駕駛測試賽
智慧化時代 越來越多的小夥伴希望自己的愛車 能帶來更安全.便捷.輕鬆的駕駛體驗 那擁有"智慧大腦"的汽車該是什麼樣子的 9月26日-28日 2021世界智慧網聯汽車大會 暨首屆全國 ...

選址日報:英特爾投200億美元建晶片廠;大族鐳射投25億元建基地

選址日報:英特爾投200億美元建晶片廠;大族鐳射投25億元建基地
英特爾投資200億美元建晶片工廠 據最新訊息稱,半導體巨頭"英特爾"決定在美國西南方亞利桑那州,投資200億美元建設兩座晶片工廠,用於外部代工晶片生產,以此加強與臺積電的競爭.(v ...

臺積電和索尼擬建晶片廠,日本政府將承擔部分投資
據日經新聞週五報道,臺積電和索尼正在考慮在日本南部的熊本市興建一家半導體工廠,總投資約8000億日元(71.5億美元),日本政府準備承擔一部分投資.該工廠預計將在2024年開始生產汽車和製造裝置的晶片 ...

日經:臺積電和索尼擬在日建晶片廠,日本政府將承擔部分投資
路透10月8日援引日經新聞報道稱,臺積電和索尼考慮在日本南部的熊本市聯合建設一個晶片工廠,總投資約8000億日圓(71.5億美元),日本政府準備承擔一部分投資.報道稱,該工廠預計將在2024年開始生產 ...