國內最受歡迎的就是SUV車型，雖然大部分都是沒有真正越野能力的城市SUV，但相比起轎車來說，底盤離地間隙高，走非鋪裝路面或者上馬路牙子不容易託底，還有空間要比轎車大，更加實用！而今天咱們要說的這款合資SUV，自2005年上市以來，透過16年的時間在中國市場收穫了超百萬輛的好成績，同時積攢了很好的口碑，它就是現代途勝，到了現在第五代途勝L實力再次升級，受到了廣大消費者的關注，那麼它作為家用到底怎麼樣呢？
1、跑在路上回頭率很高
雖然第五代途勝L不是什麼豪華品牌汽車，但總能夠讓路人忍不住多看它兩眼，不得不承認韓系設計師的思想是比較超前的，出自i-GMP平臺打造的第五代途勝L看起來時尚前衛，尤其是前臉格柵頗有些機甲風格，並且與兩側狹長的LED日間行車燈完美結合，拉寬了視覺效果，另外中網最外側的四個三角形也是日間行車燈，整體組成了羽翼狀的造型，細節處理很用心，點亮後的效果超讚。
尾部飽滿寬大，黑色的包圍和槍灰色金屬護板，增加了該車的厚重感，要說最出彩的地方，莫過於這貫穿式的尾燈，兩側有著類似鷹爪狀的造型，鮮紅色的LED光源點亮後辨識度非常高。
2、尺寸在同級別中有優勢
第五代途勝L的長寬高分別達到了4670*1865*1690mm，軸距達到了2755mm，這樣的身材已經超過了本田CR-V和豐田RAV4榮放等選手，無論停放在哪裡都有著一定的存在感，車身使用了很多凌厲的折線，提升了運動氣息和力量感，側窗上方的鍍鉻飾條一直延伸至了尾部，起到了很好的點綴作用。
3、內飾上檔次、配置豐富
來到第五代途勝L的前排，展翼式座艙簡約耐看，還能給人帶來一種被包裹的安全感，四輻式平底運動型多功能方向盤大小適中，握感很舒服，10.25英寸開放式液晶儀表畫面清晰，可以顯示豐富的車輛資訊，10.4英寸的中控大屏，內建了百度3.0智慧網聯絡統，操作起來簡單流暢。
我們常用到的倒車影像、倒車雷達、自動駐車、上坡輔助、定速巡航、陡坡緩降，這些功能都有配備，而中高配車型還擁有360度全景影像、前駐車雷達、併線輔助、疲勞駕駛提示、車道偏離預警、車道保持輔助以及主動剎車等駕駛輔助系統，開車過程中更輕鬆、更安全。
4、空間寬敞
得益於不錯的車長和軸距，第五代途勝L的空間很讓人滿意，身高1.77米的乘客調整後前排坐姿後，再進入到後排，無論頭頂還是腿部空間都很寬敞，並排坐滿3個成年人也不會覺得擁擠，這樣的表現在同級別中屬於上等水平，而且座椅厚實，坐墊比較長，能夠對身體和大腿部位起到很好的承託，長途乘坐也不會容易累。
第五代途勝L的後備箱容積也夠大，拿取行李時很方便，後排座椅比例放倒後，裝些大件物品也沒問題，除此之外，車內的通透性很好，儲物空間設計也很合理，手機、水杯還有紙巾等常用到的東西，都很容易找打適合存放的位置。
5、駕駛感受讓人滿意
第五代途勝L搭載了一臺四缸高功率的1.5T渦輪增壓發動機，別看排量不大，可最大功率達到了147kW（200馬力），最大扭矩達到了253N·m，從引數上來看是很搶眼的，並且這臺引擎具有CVVD連續可變氣門持續技術，可以保障足夠的動力，還兼顧著很好的燃油經濟性，開起來後輸出很平順，油門輕盈且線性，方向盤轉動起來也不費勁，就算是才拿到駕照不久的新手，也會覺得很好開。
當你想要超車時，深踩油門，匹配的7擋雙離合變速箱換擋積極，速度上升比較快，能夠給駕駛者帶來充足的自信，底盤調校也有著不錯的功底，平常在市區內行駛能夠過濾掉路面很多細碎的顛簸，經過一些爛路時懸架對車身的支撐也比較到位。
總的來說，北京現代第五代途勝L有著很多讓人喜歡的地方，和同級別合資SUV相比競爭力很強，可以滿足大部分家庭的用車需求，另外它的指導價格為16.18-20.18萬元，售價要比本田CR-V和豐田RAV4榮放更實惠，第五代途勝L是不是你正在尋找的那臺座駕呢。
