提起韓系車，大家肯定會想到現代汽車，如果提起現代汽車SUV，就不得不提一下現代旗下的途勝。2015年推出的第三代途勝，很快得到市場和消費的認可，月度銷量一度超過了2萬輛，位居主流SUV市場的前列，由此可見，途勝在當年的受歡迎程度。
如今，途勝已經更新到了第五代，全新第五代途勝L，打破了昔日的中庸穩重形象，走向了感性、科技和運動。
這種改變能不能得到市場認可呢，阿甘從外觀、內飾和空間、動力和配置4個方面給大家介紹一下。
1、 外觀
前臉，第五代途勝L，在其"感性運動"的設計理念下，其設計給人"超現代"的感覺。日間行車燈採用隱藏式設計，與黑色大面積中網融於一體。當日間行車燈亮起時，勾勒出"鷹翼"的形狀——現代，是不是想和奧迪爭奪"燈廠"的稱號？
側面，銳利分明的腰線相互連線，讓車身看起來更加立體；搭配19英寸運動刀鋒輪轂（領先版和精英版，分別是17英寸和18英寸），整體營造出運動、感性的屬性。
尾部，與前臉呼應，採用"鷹爪"式貫穿尾燈，車尾底部的黑色小格狀"裙邊"，手摸起來質感不錯。
2、 內飾和空間
第五點途勝L，整體內飾採用環抱式設計，10.4英寸鑲嵌式中控屏+觸控式按鍵，10.25英寸開放式儀表，按鍵式換擋，隱藏式空調出風口，在彰顯"科技感"屬性的同時又給人耳目一新。
用料方面，覆蓋材料採用大面積的軟性材料包裹，空調口下方，還鑲嵌了一層"灰色布質"材料，手感不錯。這種用料，在同級別車型中，可以算是中上等水平了。
其他的一些小細節，也體現了設計的精緻感，如：隱藏式的孔式空調出風口、隱藏在車頂尾翼的後雨刷、中控屏的層次感設計、後備箱的多功能配置。
車身尺寸，第五代途勝L長寬高分別是4670/1865/1690mm，相比於緊湊型SUV領域的CR-V和RAV4，途勝L都大了一圈，特別是軸距，比RAV4長了6.5釐米，乘坐空間是可以想象的。
內部空間，180cm的阿甘坐在主駕位，頭部空間有一拳，這個是非常舒適的。值得一提的是，主副駕駛座椅採用包裹式設計，坐墊軟硬適中，乘坐感覺比較舒適。
在調好主駕駛位的前提下，第二排腿部空間有兩拳半的距離，大軸距還是有優勢；頭部空間腰桿挺直，有三指的空間。
3、 動力系統和懸架
第五代途勝L，基於全新i-GMP平臺，搭載的是"Hyundai Smartstream"新一代動力總成，翻譯成大白話就是：1.5T高功率發動機+7檔雙離合變速箱，其中1.5T高功率發動機，在現代首創的CVVD（進氣門開啟和關閉控制技術）加持下，功率達到了147KW，扭矩253N.m，動力性與同級燃油版車型相比有一些優勢。變速箱匹配的是7檔雙離合變速箱，雙離合變速的優勢是換擋快、效率高。
從搭載的發動機和變速箱可以看出，途勝L追求的是動力性、加速性，竟然還省油——官方標定油耗是6.1L/100kM。
至於懸架，途勝L採用：前麥弗遜式獨立懸架+多連桿式獨立懸架，在調校上，綜合權衡了運功性和舒適性。
4、 配置
在智慧化方面，第五代途勝L，搭載的是百度3.0智慧網聯絡統，阿甘在試駕時呼叫，系統反應是比較流暢的，透過語音可以控制：空調、車窗、儀表盤、座椅加熱。
在其他相關配置方面，咱們以17.08萬的次低配為例：前/後的頭部氣簾、胎壓顯示、倒車影像、定速巡航、三種駕駛模式、發動機啟停、自動駐車、可開啟全景天窗、無鑰匙啟動、前排無鑰匙進入、真皮方向盤、方向盤換擋、7英寸液晶儀表、仿皮座椅、主駕位電動座椅、第二排的靠背調節/比例放倒、10.4英寸中控屏、支援Carlife、6喇叭、自動頭燈、大燈延時關閉、全車一鍵升窗、多功能外後視鏡、自動空調、車載空氣清淨機、車內PM2.5過濾裝置等等。
羅列了這麼一大堆，對於次低配車型，對比同級車型，配置可以說是比較高了。作為消費者，買個次低配車型除了貼膜外，幾乎不需要購置其他裝潢了。
【阿甘總結】作為一款緊湊型SUV，售價16.18萬-20.18萬，第五代途勝L，在外觀、內飾和空間、動力、配置方面，都可圈可點，擁有自己獨特的品位和特點。終端層面，贈送全險，首任車主贈送終身免費保養，這進一步降低了日常使用成本。
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