韓系品牌在沉寂多年之後終於決定品牌振興，前不久一口氣推出了第七代伊蘭特、全新第十代索納塔，並且獲得了不錯的市場反饋，在取得階段成功後，現代又推出了第五代途勝L，作為現代振興道路上又一得力干將，第五代途勝L的表現到底怎麼樣呢？今天我就來帶大家看看。
年輕動感的外觀
按照上一代車型的定位，選擇這輛車的大多為40歲以內的消費者，而伴隨著消費群體的日益年輕化，現代也有意將第五代產品打造得年輕一些。從第五代途勝L的前臉來看，其大體造型和第七代伊蘭特和第十代索納塔一樣，都採用了倒梯形的燻黑中網，所不同的是第五代途勝L看起來較為科幻，這源於它獨特的分體式大燈，加上造型犀利的導風槽，帶來了一種比較有個性的感覺。
從車側來看，第五代途勝L的體態稍顯飽滿，4670mm的車長搭配上超過2755mm的軸距，雖然它僅定位為一臺緊湊級SUV，但實際表現已經和不少中型SUV車型相當，這樣的體驗也能帶來物超所值的感受。車側的線條和型面與第七代伊蘭特如出一轍，比價硬朗的線條設計有著不錯的力量感。
車尾的設計相比車頭豐富一些，辨識度比較高的莫過於鷹爪造型的尾燈了，尾部造型與車側的見稜見角不同，而是選擇了韓系車型常見的圓潤風格，搭配上雙出的排氣，視覺效果還是不錯的。
環抱式內飾討人喜歡
進入第五代途勝L的車內，中控整體採用了飛瀑式環抱風格，大量銀色飾條環繞身旁，搭配上上乘的做工和用料，為車內增添了不少質感，同時部分割槽域還使用了布藝材質，也帶來了一些居家溫馨風。方向盤採用了四幅式設計，造型簡潔幹練，這樣的設計也出現在了現代的其他車型上。
配置方面，10.4英寸的豎狀中控屏比較亮眼，肩負了車內大多數的調節功能，全觸控的設計和零物理按鍵的配置讓車內科技感有著不錯的提升，除了一些常規功能以外，還有許多實用的APP，這樣的設計可能比較討年輕人的喜歡。10.25英寸的開放式儀表顯示效果還不錯，還可根據不同駕駛模式選擇對應主題。
足夠家庭使用的車內空間
第五代途勝L的座椅保持了應有的舒適度，內部填充比較柔軟，同時座墊長度足夠，可以為腿部提供足夠的支撐。2755mm的軸距也帶來了比較充裕的車內空間，坐進後排，超過兩拳的腿部表現比較寬裕，後面地臺有一點的凸起但並不算高，不會影響到中間乘客的正常乘坐。
後備廂方面，第五代途勝L583L的容積加上平整的檯面，形成了不錯的裝載空間，同時後排座椅還可以放倒，從而使裝載空間進一步拓展到1904L。對於家用來說，在日常使用中方便不少，可以裝載許多的行李和物品。
200馬力表現不錯
第五代途勝L採用了1.5T+7DCT的組合，雖然排量不大，但它卻可以爆發出200馬力，這在同級的1.5T車型上比較少見的，比本田CR-V的1.5T地球夢發動機略微強勁，雖然感覺輸出很猛，但這臺車的調校整體仍是平順為主，同時油門調校靈敏直接，稍微輕踩油門，車子都能做出相應的反饋，城市道路中常見的走走停停比較順暢。底盤懸架的調校不軟不硬，對於路面的顛簸反饋比較到位。
總結：第五代途勝L的出現再一次將韓系品牌拉回了大家的視線之內，比較動感前衛的外觀和內飾確實比較符合年輕人的口味，超過200馬力的動力也處於中上游的水準，對於家用來說，第五代途勝L的表現還是不錯的。對此，你認為呢？
