今年上半年，現代帶來了兩款重量級產品，分別是轎車第七代伊蘭特和SUV第五代途勝L，這兩款車定位都是緊湊級家用車。而今天要介紹的便是第五代途勝L，新車採用了新的平臺生產，新車內外進行了重新的設計，換裝了新的動力系統，而售價區間為16.18-20.18萬元，提供四款不同配置選擇。值得一提的是，倒車雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車等實用性較高的功能配置，已經下探到入門版本。
在面對同級早已佔據市場份額的日系、德系、華系對手面前，第五代途勝L也有著可圈可點的實力展現。第五代途勝L採用了全新家族化的設計，整個中網進行了燻黑處理，包括車標在內，視覺上比較有辨識度。日間行車燈與轉向燈融合一體，遠近大燈採用豎排造型，全系標配LED光源、自動頭燈，在個人看來第五代途勝L比CR-V、RAV4榮放年輕了不少。側面和尾部設計同樣採用了橫平豎直的線條進行勾勒，與前臉的設計相協調。
第五代途勝L的定位人群多以年輕消費者為主，於是在提供純色車身顏色的同時，還提供三款雙拼色外觀顏色選擇。全系車型輪轂採用相同的造型，但輪胎規格略有不同，分別235/65 R17、235/60 R18、235/55 R19。前後輪眉覆蓋黑色運動套裝，鷹爪尾燈為外觀增添了一份辨識度。厚實的下包圍層次分明加上左右對稱式的雙出排氣，看起來比較運動！
相比外觀，第五代途勝L的內飾相對簡約但並不缺乏科技感，（高配版本）10.25英寸的開放式全液晶儀表盤的加入，搭配10.4英寸的中控屏，視覺上比較出彩。空調出風口與車門的邊緣部分使用了金屬拉絲裝飾點綴，按鍵式的換擋機構不僅節約了空間，同時讓操作更加便利直觀。另外第五代途勝L全系標配方向盤換擋撥片，在實際使用中也能感受到駕駛樂趣。車內的物理按鍵比較少，大多數的功能都被中控螢幕所代替，操作起來比較方便。
第五代途勝L車身尺寸發生了較大改變，長寬高為4670/1865/1690mm，軸距2755mm。而上一代車型的長寬高為4545/1850/1670mm，軸距2670mm。這一次第五代途勝L在乘坐空間上也可以滿足家用車多元化的需求。後排地板近乎純平，中高配車型配備全景天窗，可以增強車內的照明度。前排座椅帶有電動調節、座椅加熱，舒適性有著明顯的提升。
動力方面，目前主流緊湊型合資SUV動力表現較好的本田CR-V所搭載的1.5T，有著193馬力/243牛米的引數水平。而第五代途勝L同樣搭載1.5T四缸發動機，但有著200馬力/253牛·米的引數水平，相比之下還多出7匹馬力和10牛·米的動力輸出。傳動全系配備7速雙離合變速箱，在我實際駕乘感受中，動力中後段加速比較強勁，前麥弗遜後多連桿的獨立懸架調校相對舒適，對於路面的反饋比較清晰，輕微的震動可以進行過濾，使得整車的支撐性做得比較到位。
國內緊湊型SUV市場競爭激烈，對於市場而言，有了第五代途勝L的加入，消費者也有了更多的選擇性。新車採用新的平臺生產，在外形、內飾、空間、動力、功能有著不一樣的感受和提升。相比同級競品車型，第五代途勝L親民的售價，確實比較有吸引力。對於家用緊湊級SUV來說，第五代途勝L的表現可圈可點。新平臺新設計新動力也帶來了一定的驚喜，對於這款車，你怎麼看呢？歡迎留言和筆者交流。
