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不吹不黑,面對CR-V、探嶽,第五代途勝L是否做好準備?

10多年前,北京現代途勝可是一個家喻戶曉的名字,也是國內市場為數不多的SUV之一。對於當時的消費者來說,20多萬的價格可真的不便宜,而且當時還沒有途觀、探嶽什麼事,CR-V、RAV4等才是途勝真正的對手。從2005年引進,10多年間,途勝家族一直沒有淡出大家的視線。如今,途勝家族已進化至第五代車型,即第五代途勝L,但現在的市場競爭可比以前要殘酷得多,那第五代途勝L是否已做好準備呢?

不吹不黑,面對CR-V、探嶽,第五代途勝L是否做好準備?

第五代途勝L全系共4款車型,售價區間為16.18-20.18萬,不僅與本田CR-V重逢,還將面對探嶽這個新生,而且這個價位中自主品牌也在繼續發力。僅從對手來看,如果第五代途勝L沒有什麼亮點,或者拿不出點真東西,那真的不好混,畢竟競爭實在是太大。下面咱們再來解讀第五代途勝L的產品力,順便也分析一下其競爭力以及哪款車型值得選。

不吹不黑,面對CR-V、探嶽,第五代途勝L是否做好準備?

第五代途勝L是現代i-GMP平臺的首款SUV,平臺的改變自然也讓第五代途勝L擁有徹頭徹尾的改變。而i-GMP平臺的特點其實與大眾MQB平臺、豐田TNGA架構有些類似,根據官方說法,第五代途勝L的車身重心更低,短前懸的佈局能提升空間表現,且白車身的剛性更高。當然,這些只是官方說法,咱們就先從以上幾個部分來聊。

不吹不黑,面對CR-V、探嶽,第五代途勝L是否做好準備?

不吹不黑,面對CR-V、探嶽,第五代途勝L是否做好準備?

無論風格怎麼變化,技術如何更新,第五代途勝L依舊不能脫離一個主題——家用SUV。而家用SUV主要就得看安全性和空間,被動安全方面,第五代途勝L入門版車型帶有4氣囊,其餘車型為6氣囊,全系標配主動式胎壓監測功能;主動安全方面,第五代途勝L頂配、次頂配車型帶有主動剎車功能,次低配支援選裝。從主被動安全配置來看,我個人就不推薦第五代途勝L入門版車型。但不得不說,第五代途勝L其餘車型的安全配置還不錯,至少不遜色於CR-V和探嶽。

不吹不黑,面對CR-V、探嶽,第五代途勝L是否做好準備?

空間方面,第五代途勝L外觀尺寸為4670*1865*1690mm,軸距2755mm,就外觀尺寸來說,第五代途勝L屬於同級主流水平,但軸距相比CR-V(2660/2661mm)擁有明顯優勢,甚至也比中型SUV探嶽更長(2731mm)。配合i-GMP平臺短前懸的佈局,第五代途勝L的後排腿部空間達1050mm,甚至比CR-V還長35mm。而後排座椅靠背調節則能提升第五代途勝L的乘坐舒適性,這一點與CR-V相同。

不吹不黑,面對CR-V、探嶽,第五代途勝L是否做好準備?

後備廂部分,第五代途勝L的容積為583L-1904L,後備廂最大進深可達1895mm,同時第五代途勝L延續了第四代車型的一個優勢,即後排可純平放倒。就容積來說,第五代途勝L明顯超過了探嶽(506-1590L),看得出來還是"加長大法"好。

不吹不黑,面對CR-V、探嶽,第五代途勝L是否做好準備?

瞭解過第五代途勝L的朋友,相信大家都曾被它的200匹馬力所吸引,倒不是說200匹馬力有多強,主要是因為這是一臺1.5T發動機。第五代途勝L搭載1.5T+7擋雙離合的動力組合,其發動機最大功率達200馬力(147kW),最大扭矩達253N·m,對比大部分1.5T發動機,第五代途勝L的資料都算得上出色。

不吹不黑,面對CR-V、探嶽,第五代途勝L是否做好準備?

同時,第五代途勝L的發動機還採用現代的CVVD技術,其能根據用車場景,合理控制氣門開啟持續時間,達到高效的目的,這也使得整車百公里油耗低至6.0L。但是,如果從整個車系來看,第五代途勝L的動力總成選擇面有些單一,面對1.4T的探嶽確實有優勢,但面對2.0T的探嶽則顯得競爭力不足。不過,話又說回來,探嶽2.0T的門檻偏高(22.09萬),第五代途勝L的價格又有優勢。

不吹不黑,面對CR-V、探嶽,第五代途勝L是否做好準備?

韓系車向來以高配置著名,而第五代途勝L除了基礎配置外,似乎還更注重科技配置。首先,第五代途勝L帶有車聯網系統,除了自主品牌之外,現代算得上合資陣營中智慧網聯領域的佼佼者,第五代途勝L配備第三代智慧網聯絡統,能實現主流的語音識別、藍芽鑰匙、車家互聯功能,配備率方面,第五代途勝L頂配和次頂配為標配,次低配車型需選裝,入門版車型未配備。

不吹不黑,面對CR-V、探嶽,第五代途勝L是否做好準備?

其次,智慧駕駛部分,第五代途勝L整合了23項ADAS功能,除了常規的全速域自適應巡航、主動剎車、車道保持等功能外,第五代途勝L還能實現NSCC基於導航智慧巡航控制,其能根據高速限速和彎道自動調整車速,同時還帶有後方交叉防碰撞輔助,倒車時能識別後方障礙物,並輔助剎車。配備率方面,高階ADAS僅在頂配車型上出現,次頂配可選裝。

不吹不黑,面對CR-V、探嶽,第五代途勝L是否做好準備?

從咱們對第五代途勝L的解讀來看,明顯能發現其身上較為明顯的一個標籤就是"技術",一方面i-GMP平臺為其帶來了相對寬敞的空間;另一方面,CVVD技術為整車帶來了不錯的動力輸出和燃油經濟性,類似的例子在第五代途勝L上還有不少。

而從選購的角度來看,第五代途勝L的優勢在於門檻低,如果大家預算是20萬左右或20萬內,我倒是建議大家選擇第五代途勝L,且選擇頂配(20.18萬)或次頂配車型(18.18萬),至於四驅就根據自己的需求選裝(1.2萬);如果大家的預算能去到24萬左右,那我則建議大家選擇2.0T高功版的探嶽或者混動版的CR-V。

分類: 汽車
時間: 2021-07-02

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