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卡羅拉雙擎E+:插電是為了綠牌,但不插電也省

卡羅拉雙擎E+:插電是為了綠牌,但不插電也省

雖然,一汽豐田卡羅拉雙擎足夠好,但是它卻無法獲得新能源的綠牌,於是為了滿足這部分使用者需求,卡羅拉雙擎E+誕生了。

之前,我們已經調查了卡羅拉1.2T和卡羅拉雙擎的用車成本。所以,這一次,我們將接著聊卡羅拉雙擎E+的用車問題。這次,我們還是會從保險費用、保養費用和燃油費用三方面入手,唯一不同的是,除了燃油費用外還有增加了電耗費用,兩者相加變成了能耗費用。

需要注意的是,卡羅拉雙擎E+車型使用的是上一代平臺,它的用車成本會因此發生變化嗎?

注:如果想檢視卡羅拉1.2T或卡羅拉雙擎用車成本的朋友,可以翻閱往期文章。

保險費用

依照慣例,保險費用和車型價格掛鉤,所以,我們會以關注度最高的車型為例進行說明。即卡羅拉雙擎E+的入門版車型,官方指導價21.48萬元(補貼後售價19.68萬元)的2020款1.8L E-CVT舒適版。

關於它的保險,我們選擇三者50萬、車損險、車上人員責任險(司機和乘客均2萬)作為它的商業險覆蓋,每年需要支付的費用大概是6200元左右。再加上950元的交強險(新能源車型無需繳納車船稅),在保險費用方面一年需要花費的價格大概是7200元左右。

卡羅拉雙擎E+:插電是為了綠牌,但不插電也省

需要注意的是,卡羅拉雙擎E+由於地方補貼會有差異,所以,保險費用也會有所不同,我們這次按照的是補貼後19.68萬元售價計算保險費用。其次,我們選擇的保險種類只是相對來說較為"全面",但也沒有包含所有險種,並且還是完全無任何折扣的報價,所以具體的保險費用還需視情況而定。我們這裡是按照第一年的保險費用來算的,如果沒有發生事故,之後的保險費用會逐年遞減,新購車的朋友可作參考。

以3年為週期來計算,如果車輛不發生事故不進行理賠,伴隨保費的遞減,實際上3年的保險成本大約在1.6萬元左右,平均下來每年是5300元左右。

保養費用

保養費用方面,卡羅拉雙擎E+一次小保養的費用大概是530元左右,中保的話(換機油機濾,空調濾)大約需要660元,大保養費用在1040元左右。保養週期方面,官方建議每10000公里或6個月進行一次保養,首保養免費。個別4S店會建議車主,每5000公里到店進行一次免費檢查。

卡羅拉雙擎E+:插電是為了綠牌,但不插電也省

我們以6萬公里為一個大的用車週期,其6萬公里需要支付的保養費用大概是3420元,如果按照每年行駛2萬公里來計算,平均每年需要支付的費用大概是1140元。也就是說,在保養方面的費用與卡羅拉雙擎車型保持一致。

能耗費用

由於卡羅拉雙擎E+是插電式混合動力車型,純電續航里程有55km,理論上可以做到每天不加油,一年跑2萬公里。但從實際用車角度出發,這種情況明顯不太現實,所以,我們取全年2萬公里,有1萬公里使用純電,1萬公里使用燃油的方式來計算。

從車主實際油耗表現來看,卡羅拉雙擎E+的實際綜合油耗表現為4.2L/100km左右,用92#汽油,目前最新的汽油價格是92#汽油7.09元/升,公里數方面我們用1年行駛1萬公里來做參考。

用公里數*每公里油耗*油價,即可得出大致一年的油費,卡羅拉雙擎E+一年的燃油費用,大概為2980元。

卡羅拉雙擎E+:插電是為了綠牌,但不插電也省

而從實際電耗表現來看,卡羅拉雙擎E+的平均耗電量表現為17.1kWh/100km左右,目前充電樁的平均價格是1.5元/度(1kWh=1度),如果有停車位,還能安裝220V家用充電樁,平均電價大約0.57元/度(華中地區階梯電價第一檔)。公里數方面我們用1年行駛1萬公里來做參考。

用公里數*每公里電耗*電價,即可得出大致一年的電費,卡羅拉雙擎E+一年的電耗費用,大概為2565元,如果使用家庭充電樁,一年大概為975元。

也就是說,每年的能耗費用大概是5545元,平均每個月的能耗花銷不到462元,如果使用家庭充電樁,每個月大約只需要花費330元。

總結:

我們將上面的保險費用、保養費用和能耗費用相加,即可得出卡羅拉雙擎E+一年用車所需的費用。由於綠牌車輛在許多地方還能享受免過橋費、免停車費等政策,所以,這方面的費用就不做統計了。

保養費用大約在1140元左右,保險費用需要支付的金額大概是7200元,能耗費用最多需要5545元,這樣來看,一年共計需要的費用大概是13885元。也就是說,卡羅拉雙擎E+平均每月花費最高也只是1157元。如果堅持使用家庭電樁,每個月的花銷甚至能低於1000元。從售價看,卡羅拉雙擎E+的價格已經接近20萬元,但在某些限牌的城市,由於綠牌的優惠,卡羅拉雙擎E+的落地價格反而會更低。所以,卡羅拉雙擎E+的用車成本的確會比卡羅拉雙擎略便宜一點,但我們認為,它的銷量只會集中在個別城市。

分類: 汽車
時間: 2021-07-11

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