sponsored links

臺積電與聯發科合推全球首款7nm工藝8K解析度數位電視單晶片

臺積電與聯發科共同宣佈推出採用 7nm 技術生產的全球首顆 8K 數位電視旗艦系統單晶片 MediaTek Pentonic 2000。

MediaTek Pentonic 2000 採用臺積電 N7 先進工藝技術生產,提供超高效能表現與功耗效率,並具備高速人工智慧引擎、動態畫質補償及消除(Motion Estimation and Motion Compensation,MEMC)、多功能視訊編碼(Versatile Video Coding,VVC)解碼、以及子母畫面技術等功能。

臺積電表示,預計內含該晶片的下一世代旗艦 8K 電視產品將在 2022 年於全球市場推出。

聯發科技推出的 Pentonic 2000 為 H.266 多功能視訊編碼支援的首顆商用 8K 電視晶片,同時也是整合 MEMC 引擎來支援 8K 120Hz 顯示的首顆全方位晶片,可提供現今影音串流時代不可或缺的關鍵功能。

Pentonic 2000 結合了聯發科的顯示屏技術及人工智慧處理器,驅動其 8K AI 超高解析度處理技術與支援多個子母畫面與多重畫面的智慧視覺技術。除了搭載電視產業中速度最快的中央處理器及繪圖處理器外,超寬記憶體匯流排及超快速 UFS 3.1 儲存進一步強化了 Pentonic 2000 的功能,同時也支援聯發科最快速的 Wi-Fi 6E 或 5G 資料機無線連網。

相較臺積電應用於消費性電子產品的 16nm 技術,7nm(N7) 技術的速度提升 30%,功耗降低55%,邏輯密度增加超過 3 倍。

臺積電的 N7 製程能讓消費性電子裝置裡的邊緣人工智慧處理多項任務,例如智慧升級高解析度或 4K 解析度的內容提升至 8K,以及快速理解使用者語音指令。

除了運算效能升級,臺積電 N7 工藝的節能特性更進一步為消費性電子產品設計提供散熱優勢。

聯發科副總經理暨智慧家居事業群總經理張豫臺表示,聯發科技在智慧電視晶片領域長期居於執牛耳地位,旗艦商品 Pentonic 2000 的推出將推動智慧電視的革新,很高興與臺積電長久合作能再締造新里程碑,未來也期待有更多的技術突破。

臺積電業務開發資深副總經理張曉強博士表示,藉由採用臺積電 N7 製程技術,聯發科技將相同於超級電腦應用能力的技術帶入客廳,提供消費者下一世代多媒體的體驗,很榮幸再次與聯發科攜手合作,在數位電視領域中提供領先的產品。

分類: 國際
時間: 2021-11-23

相關文章

勞斯萊斯釋出首款電動車“閃靈”2030將停產內燃機汽車

勞斯萊斯釋出首款電動車“閃靈”2030將停產內燃機汽車
9月29日,勞斯萊斯釋出了首款電動汽車"閃靈"(Spectre)的概念圖.首批新車將在2023年交付使用者,公司承諾在2030年後不再生產內燃機汽車. 外觀方面,從釋出的概念圖來看 ...

觀點 | 工信部辛國斌:新能源汽車產業還存在短板,整車成本偏高

觀點 | 工信部辛國斌:新能源汽車產業還存在短板,整車成本偏高
文:懂車帝原創 常思玥 [懂車帝原創 行業] 2021年,新能源汽車在全球範圍內開啟了高速的推廣模式,在這一大背景下,2021世界新能源汽車大會(WNEVC)於9月15日在海南海口召開.3天的活動包含 ...

隨著新能源的發展,在軍用汽車領域,電動機會取代內燃機嗎?

隨著新能源的發展,在軍用汽車領域,電動機會取代內燃機嗎?
要想弄清這個問題,我們先來看一下兩種驅動方式在一些方面的對比. 動力方面:在供能充足的情況下,低轉速下電動機的扭矩會比內燃機大很多,也就是說電動機的加速會比內燃機快.內燃機的扭矩在一定範圍內隨著速度的 ...

36氪首發 | 「國汽智控」完成數億元Pre-A輪融資,為國產汽車打造自動駕駛版「安卓系統」

36氪首發 | 「國汽智控」完成數億元Pre-A輪融資,為國產汽車打造自動駕駛版「安卓系統」
作者:李亞靜.Lina 編輯:李亞靜 ** 近日,36氪獲悉,國汽智控完成過億元Pre-A輪融資,投資方均為包括國汽智聯在內的老股東.本輪資金將用於國汽智控的研發投入及公司與整車廠的合作量產開發.今年 ...

電動汽車時代來臨,汽車技術培訓也要變

電動汽車時代來臨,汽車技術培訓也要變
編譯 / 朱 琳 編輯 / 牛跟尚 設計 / 師瑜超 來源 / TechXplore,作者:Kalea Hall 格雷格·帕頓(Greg Patton)表示,他與其他擁有40多年汽車維修經驗的機械師不 ...

汽車智慧化專題研究報告:算力軍備競賽帶來產業端機遇

汽車智慧化專題研究報告:算力軍備競賽帶來產業端機遇
(報告出品方/作者:東興證券) 1. 電動化開啟汽車智慧進化之路 1.1 內燃機時代電子電氣架構不斷更迭 早期 E/E 架構研發較為容易,主要由 Tier 1 負責.電子電氣架構簡稱 E/E 架構,有 ...

在內燃機時代之前,蒸汽動力的汽車才是主流?

在內燃機時代之前,蒸汽動力的汽車才是主流?
在18世紀西方列強開始的"工業革命"的背後,有一種動力發動機,即"蒸汽機",人類首先開始投入實際使用.蒸汽機的發明.改進和流通成為大量生產商品的基礎,在交通運輸 ...

鋒向標 | Z世代汽車洞察

鋒向標 | Z世代汽車洞察
伴隨Z世代開始步入社會,Z世代在汽車消費市場的強大消費潛力正日漸顯現.成長於經濟繁榮發展時期的他們,對於汽車"代步工具"的認知根深蒂固,與此同時,在資訊資訊內容與各類社交媒體多型別 ...

老侯汽車講堂-2:汽車的型別與型號編制規則,轎車與SUV怎麼選

老侯汽車講堂-2:汽車的型別與型號編制規則,轎車與SUV怎麼選
歡迎關注老侯汽車講堂,誠心誠意分享汽車知識,盡心盡力解決汽車問題. 今天我們來說說汽車的型別與型號編制規則,還有大家非常關心與糾結的轎車與SUV怎麼選.燃油車與電動汽車怎麼選等問題. 汽車的型別很多, ...

恆大汽車撐不住了,投了474億元,市值僅為242億,暴跌95%

恆大汽車撐不住了,投了474億元,市值僅為242億,暴跌95%
在讓子彈飛了很久之後,恆大的資金鍊斷裂風波,最終還是燒到了最窘迫的位置. 終究還是證明了一個道理,多元化是好,但一旦鍋蓋不夠用了,捂不住了時,麻煩就大了,就拿恆大重金投入,寄以遠大目標,要在10年後產 ...

都曾經輝光過!盤點消失了的汽車品牌

都曾經輝光過!盤點消失了的汽車品牌
汽車與人類共存的歷史很短,只有 130 多年.在這個過程中,許多汽車公司誕生又消失了.能夠存活下來的汽車公司,都是很幸運的.而那些消失的汽車公司,也只能停留在我們的記憶中.本篇文章,我們就來盤點一下那 ...

不一樣的新能源汽車-比亞迪e2
近年來,新能源汽車逐漸進入大眾的眼球,很多品牌都在打造自己的新能源的產品,希望能在汽車市場上佔有一番自己的優勢,其中比亞迪的新能源e2系列車型一上市就獲得廣大車友的期待,現在就讓我們來看一看這款車.E ...

周鴻禕:未來將輸出在哪吒汽車上研究成熟的安全技術
36氪獲悉,360集團創始人.董事長周鴻禕25日在其微博發文稱,今年360投資了哪吒汽車,希望將網際網路基因與汽車製造企業基因進行重組.他表示,希望將哪吒汽車作為智慧網聯汽車安全的試驗田,未來把在哪吒 ...

你知道PBV是什麼車嗎?PBV車型是汽車市場的下一個風口?

你知道PBV是什麼車嗎?PBV車型是汽車市場的下一個風口?
最近,汽車製造商正在積極進入專用汽車 (PBV) 市場.除了生活方式的變化等廣泛的客戶群概念之外,還為特定行業.職業甚至個別公司打造定製汽車. 到目前為止,汽車製造商在 PBV 市場中的作用僅限於提供 ...

洛陽鉬業:精準抄底全球優質資源,助力成長為世界級資源龍頭

洛陽鉬業:精準抄底全球優質資源,助力成長為世界級資源龍頭
本報告pdf版獲取方式見文末 精準抄底優質資源助力公司成長為世界級資源龍頭.2012年公司A股上市以來加速外延併購.2013年收購NPM銅金礦.2016年收購TFM銅鈷礦及巴西鈮磷資產.2019年收購 ...

幾內亞政變影響中國供應鏈?這種金屬徹底火了

幾內亞政變影響中國供應鏈?這種金屬徹底火了
近日,西非國家幾內亞發生軍事政變的訊息散播到全世界,人們對此議論紛紛. 與此同時,在不為大眾矚目的地方,一種有色金屬--鋁的價格,卻創下了十年來的最高值.中國與歐洲各大鋁生產商的股票也在瘋狂上漲. 那 ...

強勁動力不再是豪車專屬!效能家轎的春天終於要來了嗎?

強勁動力不再是豪車專屬!效能家轎的春天終於要來了嗎?
與新能源車企高歌猛進的勢頭相比,在傳統車企中富有個性的馬自達,最近在國內的模樣有點黯然. 8月24日,馬自達釋出官方宣告,長安馬自達將變更為由三方共同出資的合資企業,出資比例分別為馬自達47.5%.長 ...

中國股市:僅有這4家企業,才是真正的高階製造業龍頭股

中國股市:僅有這4家企業,才是真正的高階製造業龍頭股
"製造業"大趨勢 盤面上,有色,鋰電霸屏,主要還是訊息面的刺激,整個產業鏈的炒作自上而下,先是上游鋰礦,不斷地漲價刺激.上週重點提到加快新能源汽車發展,支援我國高階製造業,而本週就 ...

遭多方反對,歐盟2035禁燃令實行成疑

遭多方反對,歐盟2035禁燃令實行成疑
中國和歐洲已成為全球汽車電動化轉型的兩大主戰場. 根據 Canalys 釋出的全球電動汽車市場報告,2021年上半年,全球電動汽車(包括純電動汽車和插電式混合動力汽車)銷量達到了260萬輛,僅中國大陸 ...

理想ONE掛不上擋怎麼辦?

理想ONE掛不上擋怎麼辦?
理想ONE這樣的新勢力造車都希望在使用體驗上和傳統汽車劃清界限,由於新能源汽車電驅動的特點,所以在邏輯上,設計成不需要像傳統內燃機汽車一樣先啟動,再開車,可以直接掛擋走人.當然這需要滿足車內有有效的鑰 ...