今天來談談我個人對新能源車的看法。
最近一兩年，有很多次機會跟不同的新能源車打交道，有蔚來、小鵬以及理想這些造車新勢力，也有傳統車企“油改電”的衍生車型，最近還跟今年才宣佈品牌獨立的廣汽埃安走得挺近，有些用車感悟值得分享。
01
關於續航里程方面
首先來說說純電車續航問題：每次借到新能源試駕車，同事朋友都問有沒有續航焦慮，答案當然是有的。眾所周知，新能源車充電必然沒有燃油車那麼方便，特別是前幾年，就算是廣州這樣的一線城市，充電樁也不算多，包括那些無法充上電的故障充電樁。
而且以前微信還沒完善小程式，每次充電都需要下載對應的手機軟體，註冊賬號/充錢等操作特別麻煩，如果是手機玩得不好的中老使用者，特別不友好。
現在倒沒覺得充電有多麻煩了，在地圖上一搜“充電樁”，基本方圓幾公里都會有，都用微信掃一掃就能充電，充電費多除少補，挺人性化。所以續航焦慮還是迴歸到車輛本身，純電車“虛電”是必然的，主要是看“有多虛”。
純電車在市區開是不怎麼虛電的，畢竟走走停停的路況能給電池充電，耗電量大概是16-18kW/h左右。耗電量大主要是高速路況，特別是像我這樣廣佛兩城來回的“候鳥人群”，相對而言對出行的規劃要謹慎一些。
打個比方，車輛續航有200公里，那麼要跑50公里的路程，其中高速路段需要40公里，那麼潛意識計算將消耗80公里的續航里程，到底目的地剩下120公里的續航。
那麼次日原路返回公司，預算也是減少80公里的續航里程，到達目的地剩下40公里的里程，那麼直接把車扔去公司附近的充電站就好了。但麻煩也肯定有，例如下雨天不方便，充電的時候不太合適在車內避雨，若離目的地還有一段距離，還需要步行或騎行，而且一些停車場也是按時收費的，有些安慰是電車部分停車費能夠減免。
總的來說，開新能源車的話，需要提前規劃好出行計劃。如果你是北方使用者的話，而且處於常年低溫地區，那麼我還是建議你燃油車吧，儘管目前大部分純電車都有低溫保護等措施，但在北方真的不太能發揮出純電用車的優勢。
02
新能源車到底值不值得買？
另外一個問題也被問得很多，就是新能源車值不值得買。我的答案是值得。首先說一下用車成本，尋常代步車加滿92號汽油需要300塊左右，能跑五六百公里，而最近我試駕的這輛廣汽埃安AION LX，充滿電不到100元，能跑五百多公里，這怎麼算都是純電車比較划算。特別是堵車的時候，燃油車怠速油耗更高，而純電車怠速用電量就很低。
也會有人反駁說，純電車價格貴。這次試駕的廣汽埃安AION LX最低售價為22.96萬元，確實不低，但定位AION Y的起售價也才10.46萬元，續航里程為600公里的版本最低售價為13.86萬元，現在買純電車真沒以前貴。
更關鍵的還是補貼，就按照最近廣東省出臺的“以舊換新”政策（具體車型可查詢官方資料），再加上佛山當地補貼，綜合下來最高補貼2萬元，成為很多人要買新能源車的契機。你看，現在五菱宏光MINI EV一個月都能賣出4萬多輛了，對於很多人來說就是物美價廉。
更別說一線城市限牌了，“直上新能源牌照”本身就擁有很大誘惑力。
03
純電車有哪些優勢？
那麼最後來說說純電車的優勢，除了前面說的幾點，還有在設計層面上的。先拋開“油改電”的衍生車型不說，市面上很多純電車都是純電平臺打造的，跟燃油車最大的區別就在於內部空間的利用，純電車能做到“以小取勝”，小型SUV的身材但內部乘坐空間就堪比中型SUV，這是親身體驗到的。
為什麼理想ONE能依靠一款車就能排在每個月新能源車銷量排行的前幾位？除了前排那些花裡胡哨的電子裝置之餘，就是空間夠大，坐起來舒服。而我最近試駕的這輛廣汽埃安AION LX也一樣，定位目前旗艦車型的它在做工用料方面都對得起價錢的，第二排以及後備箱空間更是給到十足的驚喜，二排地臺設計純平，後備箱真的超能裝。
對了，現在純電車的換擋機構基本都是按鈕式或者旋鈕式，能給儲物空間騰出更多位置，讓主駕駛與副駕駛的距離拉得更近了。
03
純電車為什麼都講智慧互聯？
其次就是在車機互聯方面，雖然傳統燃油車在這方面也有一定建樹，但純電車在這個“智慧”的領域中確實得天獨厚的。因為電池供應渠道不難，能有更多心思去專研智慧網聯等科技，所以能看到很多新能源車的噱頭都搞自動駕駛，自動泊車，手勢控制車機，車內KTV和拍抖音等等，讓汽車看起來更具科技未來感。
這些都算是純電車的一些附加值，也是我們很多純電使用者所考慮到的一部分。汽車代步如今很容易實現，但要想用汽車生活提取出多少“快樂精華”，這就需要汽車本身具備多少了。
寫在最後
8月，新能源市場銷量25萬輛，同比增長168%，環比增長12.3%；1-8月累計銷量148萬輛，同比增長202.4%。在國內市場，新能源車這個板塊的資料一直噌噌地往上漲，身邊朋友也開始說買股票買基金就看看新能源板塊，這是大勢。
如今，大家對新能源車的看法沒以前那麼“硬氣”“死板”了，逐漸地嘗試接觸它認可它。所以能預知到將來五年或是十年，大家都開上新能源車時的感嘆：時代變化得真快！
