一轉眼2021年已經來到了秋天，不知道螢幕前的你有沒有在國慶小長假期間被朋友圈裡各式各樣的自駕遊勾起買車的想法呢？今天，邦老師就為大家整理了多款即將在年內上市的新能源車型，不僅覆蓋了微型車、轎車到SUV、MPV各種車型，價格也是從3萬塊到百萬級全都有！趕緊看看吧~
奇瑞QQ冰激淋
預計上市時間：今年11月內
在今年成都上，奇瑞QQ冰激淋一亮相就吸引了眾多關注。除了有著奇瑞QQ這個響噹噹的名字外，奇瑞QQ冰激淋的出現顯然是受到了『國民電動神車』宏光MINIEV的啟發。
從車身尺寸來看，新車的長寬高分別為2980/1496/1637mm，軸距為1960mm。續航方面，新車提供120公里和170公里兩種續航，電池自然也是這個價位常見的載磷酸鐵鋰電池。
目前，新車已經確定將會在今年11月正式上市，而價格預計也會和宏光MINIEV非常接近！不知道屆時你們更喜歡宏光MINIEV還是奇瑞QQ冰激淋呢？
上汽大眾ID.3
預計上市時間：11月30日前
在南北大眾先後推出了ID.4系列和ID.6系列之後，如今ID.3終於也要和我們見面了。有意思的是，這次ID.3將會成為上汽大眾的獨佔車型，而不是沿用之前的雙車戰略。
新車的外觀非常的簡潔，粗壯的C柱頗有幾分高爾夫的神韻。尺寸方面，新車的長寬高分別為4261/1778/1568mm，軸距為2765mm。得益於短車頭、短前懸的設計，新車的車內空間反而比高爾夫要更為實用。
動力方面，新車依然採用後置後驅的佈局，其電機的最大功率為125kW，峰值扭矩可達310N·m。電池採用了57.3kWh的三元鋰電池組，NEDC續航里程為430km。據悉，新車的指導價將不會超過20萬元，這樣的價格不知道能不能讓你心動呢？
（進口）寶馬i4&iX
預計上市時間：今年年底之前
近日，寶馬的i4和iX的展車已經陸續抵達經銷商處，這也意味著寶馬iX3終於不用再『孤軍奮戰』了。
從造型來看，i4顯然是基於現款寶馬4系改進而來，而iX的造型可謂是頗具開創性，許多全新的設計元素都是頭一回出現。尺寸方面，iX整體與現款寶馬X5較為接近，車長與軸距還略有優勢。當然，無框車門以及碳纖維車架也都是首次出現在寶馬X系列車型上。
動力方面，i4未來的主銷車型將會採用一臺最大功率340馬力的電機，配合80.7kWh的電池可以帶來5.7秒的零百加速以及590公里的續航。而iX除了全系標配四驅外，還會根據效能以及電池容量的不同提供xDrive40和50兩種版本，其最長續航可達630公里。
值得關注的是，即將於年內上市的i4和iX或將採用進口的方式引入。之後，隨著大東工廠的進一步改進擴建，預計將為iX提供1.6萬輛的年產能。這對於想要購買寶馬i系列電動車的使用者無疑是個好訊息。
WEY摩卡新能源
預計上市時間：今年年底之前
在推出了首款採用「檸檬混動DHT」平臺的車型瑪奇朵之後，WEY的旗艦SUV車型摩卡如今也推出了新能源版車型。相較於瑪奇朵的HEV方案，摩卡新能源此次採用的則是PHEV方案。
外觀方面，新車保持了燃油版車型大氣簡潔的造型設計，並沒有因為新能源的身份而增加過多新元素。不過在動力方面，得益於2.0T發動機+電機組成的混動系統，新車的零百加速時間僅需5秒。同時，新車的純電續航可以達到150公里，這在目前的PHEV車型中並不常見。
新車此前已經在今年9月的慕尼黑車展進行了首次亮相，預計將會在年內正式在國內上市。同時，新車還有望在今年底開始在海外接受預定，2022年上半年首批陸續交付。參考目前摩卡燃油版車型17.58-21.88萬元的指導價，你們認為摩卡新能源的定價會是多少呢？
廣汽豐田 賽那
預計上市時間：今年11月初
在新能源市場中，MPV的佔比並不大，尤其是採用HEV技術的就更寥寥無幾了。不過隨著全新一代賽那即將國產上市，未來我們在選購MPV時又有了新的選擇。
新車基於豐田最新的TNGA架構打造，接近5.2米的車長，超過3米的軸距，在MPV中也是數一數二的大塊頭。動力方面，新車將會採用我們熟悉的THS混動系統，其中2.5L自然吸氣發動機最高熱效率達到41%，並且可以使用92號汽油。
目前，新車已經公佈了其6款車型的預售價。入門車型32萬起步，頂配的鉑金版為42萬，並且還提供了一款福祉版車型。豐田官方表示，新車將會在11月初正式上市，並且採用線上下單、一人一車的模式，避免出現部分經銷商加價提車的情況。
邦點評
可以看到，如今無論是國產、合資還是進口車型，朝著新能源方向轉型已然是大趨所勢。作為消費者的我們，如今在買車的時候也有了更多的選擇。不知道以上這幾款即將在年內上市的新車，有沒有哪款符合你的心頭好呢？
