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試駕上汽大眾ID.6 X 三排七座 續航588km

2021年的3月中旬,上汽大眾釋出了MEB平臺在中國的首款產品——ID.4 X。時隔不到3個月,上汽大眾再一次帶來了MEB平臺在中國的第二款產品——ID.6 X,在這麼短的時間內,上汽大眾連發兩款純電動SUV車型,不愧是“老牌車企實力線上”。

試駕上汽大眾ID.6 X 三排七座 續航588km

ID.6 X定位於一款中大型SUV,尺寸、空間都要比ID.4 X更大,提供6座和7座兩種佈局,可以說是更加註重實用性。此次我試駕的是極智長續航版車型,開起來給我最大的感受便是“不愧是大眾”!在這臺車上你可以充分感受到傳統車企對一臺車調校的經驗和底蘊,動力系統十分的聰明,當我輕踩油門時,動力來的循序漸進,完全可以保證駕駛員和車內其他乘客的舒適性。

試駕上汽大眾ID.6 X 三排七座 續航588km

而當我深踩油門時,動力響應變得十分靈敏,但又不會向其他電動車那樣突兀的感覺。可以說它對駕駛員意圖的領會做得很到位,既能給你一個積極搶盡的表現,又不會讓你覺得加速很急促。其次,ID.6 X不支援單踏板模式,在D擋模式下幾乎感受不到動能回收的效果,切換到B擋時,會有強烈的動能回收效果,隨著我鬆開加速踏板,動能回收逐漸介入,整個過程比較線性,頻繁操作也不會駕駛員或乘客感到眩暈。

試駕上汽大眾ID.6 X 三排七座 續航588km

底盤的調校秉承了大眾一貫的高階感,整體表現十分不錯。對於路面的接縫和坑窪路面,這臺車都能很好的過濾掉。而面對減速帶著中較大的溝坎時,懸架也能很好的控制住車身,不會有明顯的顛簸和多餘的彈跳.值得一提的是,ID.6 X搭載了IQ.Drive L2+級自動駕駛輔助功能,使用感受方面,這套系統我絕對要給一個好評,無論是全速域的ACC跟車,或是主動的車道保持輔助,像極了“真人駕駛”的感受。

試駕上汽大眾ID.6 X 三排七座 續航588km

作為大眾MEB平臺的第二款車型,也是首款三排座車型,ID.6 X的整體造型還是保持了家族式的設計風格。前臉採用了新能源車標誌性的封閉式進氣格柵設計,上下兩條平行燈帶以及中間的大眾Logo均可以點亮,提升了前臉的科技感。前保險槓的黑色格柵面積要更大,看起來更加有衝擊力。前大燈組的內部結構非常複雜,標配了IQ.Light Matrix矩陣式LED大燈,轉向燈還有流水效果。並且車燈內部帶有“X”形元素,為整個車頭增添了深邃感。

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車身側面比例修長,沒有太多的線條修飾,看起來簡潔且大氣。值得一提的是,ID.6 X的採用了隱藏式門把手設計,日常狀態下可以透過門把手內部的按鈕開啟,如果遇到車輛沒電的情況,向上使勁拉就可以透過機械開鎖的方式開門。車身尺寸方面,上汽大眾ID.6 X的長寬高分別為4876/1848/1680mm,軸距為2965mm。極智長續航版的前輪規格為235/50 R20,後輪規格為265/45 R20。旋風式的五輻輪圈看起來精緻感十足,也很符合這款車的氣質。

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ID.6 X的車尾同樣採用了貫穿式尾燈設計,燈組內部也有“X”元素,並且尾部的大眾Logo也可以點亮,在夜晚有著相當不錯的視覺效果。同時,車尾的層次感更強,底部一根銀色飾條加寬了橫向視覺效果。

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極智長續航版配備了電動感應式後備廂,當你搬運物品時,只需一記“掃堂腿”就能開啟,十分便利。此外,後兩排的座椅均支援按比例放倒,容積可從202L擴充套件至1820L,增加了儲物的便利性。值得一提的是,ID.6 X搭載了一塊1408mm*844mm的超大透明玻璃天幕,雖然不支援開啟,但是能為車內乘客帶來廣闊的採光效果。

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進入ID.6 X的車內,可以看到車內能摸到的地方大多都採用了軟質材料包覆,豪華感十足。新車採用了ID家族標準化的佈局,小尺寸的全液晶儀表盤和懸浮式中控屏的搭配有著濃烈的科技感。中央扶手箱上帶有“ID.”的刺繡Logo,提升了車內的尊貴感。

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ID.6 X搭載了全觸控式的三輻式方向盤,採用真皮材質包裹,握環粗壯且握感非常細膩。兩側的按鍵佈局合理,操作起來十分便利。方向盤後方的儀表盤為5.3英寸,雖然尺寸不大,但是UI設計精緻,能夠顯示非常詳細的行車資料。

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12英寸的懸浮式中控屏內建了大眾最新的MOS 4.0車機系統,造型簡約易上手,使用起來順滑並不會出現卡頓的現象。同時,車機自帶高德地圖,支援語音喚醒語音互動功能,只需要說一句“你好大眾”便可實現如開窗、開關空調等操作。

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換擋機構被放置在儀表盤的旁邊,中控臺T字區的下方儲物空間變得更多,實拍車型還支援無線充電功能,對開蓋板的設計也增加了其實用性。同時,下方還配有一塊儲物格,容積不是很大,可以放置一些鑰匙之類的雜物。

試駕上汽大眾ID.6 X 三排七座 續航588km

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座椅採用真皮材質包裹,配有打孔和白色縫線設計,視覺效果更具高階感。極智長續航版的座椅功能非常豐富,支援前排座椅加熱和氣動按摩功能。

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ID.6 X提供6座和7座兩種佈局,極智長續航版為2-3-2的7座,座椅支援前/後調節、椅背調節。同時,第二排座椅還有座椅加熱功能。

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第三排座椅配有獨立頭枕,兩側配有杯架。空間表現還算不錯,能夠應付短途接駁。我個人更建議購買6座車型,第二排為兩個獨立座椅,能夠更方便的進入第三排。

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世界在變,傳統車企也在改變。在這麼短的時間內,上汽大眾ID.6 X的到來體現了大眾想在國內汽車市場進軍電氣化勢在必行的決心。在25-35萬元這個價格區間內,2965mm的軸距、三排座椅佈局、588km的最高續航,都註定了它會是這個級別裡一個難以撼動的存在。

分類: 汽車
時間: 2021-06-22

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