因英國脫歐的大背景以及歐洲嚴苛的排放要求下，英菲尼迪直接放棄了歐洲市場，試圖將重心放置於亞洲與北美地區。而中國這一汽車大市場，成為英菲尼迪展現實力的重要場地。
作為全球發展的重要之地，中國市場對英菲尼迪的重要性不言而喻。英菲尼迪全球總裁佩曼·卡爾加表示：“英菲尼迪深入洞察中國使用者對於豪華SUV的需求，推出了全新英菲尼迪QX60，為中國市場帶來新產品，注入新能量。從設計師的第一筆線條到方方面面的配置，都充分考慮到中國使用者的喜好。”
由此可見，新款英菲尼迪QX60在整體設計上更為貼閤中國消費者，作為繼QX50、QX50L後，英菲尼迪第三款國產車，全新英菲尼迪QX60將更好地滿足國內消費者對於一款豪華SUV的需求。
大改款後的英菲尼迪QX60 與日產Pathfinder 同為雙生車系，外觀處尤其車尾輪廓部分、以及車側的分層架構設定，都可見兩者相似之處。不過相比Pathfinder較為硬派的造型風格，QX60家族了英菲尼迪設計元素，前臉進氣格柵的設計靈感源自摺紙藝術，配合犀利的燈組造型，營造出兇狠的車頭造型，該車將藝術和力量相結合，一眼望去，便能感受到其強大的氣場。
同時，在智慧化成為汽車市場主流的大背景下，身為豪華品牌的英菲尼迪自然也是朝著年輕化和智慧化方向發展，新車捨棄雙層熒幕的中控設計，採用了大尺寸液晶儀表盤，中控螢幕則改以全平面設計並採用最新的資訊娛樂系統，實體控制旋鈕同步下移至空調面板旁。
新車支援手機無線充電、無線 Apple CarPlay 與有線 Android Auto 連線、車聯絡統及車內 Wi-Fi，並有 17 喇叭的 Bose 音響系統選擇，原廠導航則可整合 ProPilot Assist 與路標識別。大尺寸液晶儀表搭配 10.8 吋的投影式 HUD 抬頭顯示器，科技配置沒有落下。
不過能突出豪華感的確實車內大量採用的菱格壓紋皮質包覆。除前後座椅表面外，在出風口以上的中控臺也透過大量的壓紋皮質包覆，為英菲尼迪QX60提供了不錯的豪華視覺效果。
值得一提的是，英菲尼迪QX60採用了3排設計，配備了3區恆溫空調，第三排設有獨立的出風口和操作介面。為方便第三排乘客進出，第二排設有一鍵放倒的按鍵，同時第三排座椅和採用了電動輔助。至於後備箱空間，在滿員狀態下，英菲尼迪QX60仍具備410.5 升的後備箱空間，如果將第三排放倒，空間可擴升至1178升。
英菲尼迪為全新QX60打造出一套符合中國市場需求的動力組合，首次將2.0升VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓發動機與9速自動變速箱進行結合，在保證動力的同時，進一步降低排放量。
可以說全新QX60寄託了英菲尼迪對中國市場的全部渴望。目前英菲尼迪在中國市場中的銷量一直不溫不火，不過卻一直為開啟中國市場不斷的做嘗試。作為英菲尼迪在SUV領域的最新探索，全新英菲尼迪QX60的全球釋出讓人不禁更加期待它的上市，其作為一款更加符合中國使用者審美和習慣的豪華SUV，在中國本土化之後，勢必會助力其在中國市場的發展。英菲尼迪表示，新車確切上市日期、車系編成與售價等，將會後續公佈。
