手握30萬級預算選SUV，咱們可考慮的範圍、品牌確實不少，上至一線豪華、下至平價品牌旗艦，都有可選車型。那有沒有適合不懂車的小白，進行盲選的30萬級SUV呢？答案當然是有的。今天，小編就在30萬級中的大七座、大五座和豪華代步領域中，各自找出了一款，適合盲選的SUV。咱們話不多說，具體來看：
大七座推薦車型
豐田漢蘭達
指導價：25.88-34.88萬元
30萬級的大七座SUV，小編其實最初想到的第一款車是大眾途昂，因為這傢伙的空間並不比漢蘭達小；但綜合考慮後，我還是給大家推薦這臺漢蘭達。
該價位中入手一臺大七座，想必對空間、座椅的剛需是少不了的。在這方面，漢蘭達高低也是中型SUV的標杆車型之一，比如新款車型4965*1930*1750mm的車身三圍和2850mm的軸距，放下2+3+2的七座佈局後，也並不擁擠。特別是第三排，完全是能當作日常使用而非應急專用。
與此同時，新款漢蘭達的動力已經是升級為了全新2.5L+電機的混動，日常來說，動力肯定是夠用的，並且官顯不到6L的百公里油耗，也的確真香。外加漢蘭達這款車多年來保持的高品質口碑，和那超高的保值率，對於打算長期不換車或是開個三年就換車的消費者，剛好都給到了照顧。
大五座推薦車型
本田冠道
指導價：22.00-33.28萬元
30萬級預算考慮大五座，恐怕最懂你的就是這臺本田冠道了。但有一點，咱們選車時儘量就跳過1.5T的車型，直奔2.0T的冠道；倒不是本田的1.5T地球夢發動機不行，而是裝在冠道這臺大傢伙上，就顯得很違和。預算實在不夠，咱們就安安心心買臺混動的CR-V回去吧。
如果是站在年輕人選車的角度，估計冠道的外觀、內飾絲毫都不會提起他們的興趣，因為在冠道身上，哪哪兒都展現的是中庸氣質。但論座椅舒適性和大五座空間，冠道的戰鬥力可是不容小覷的。
它的車身三圍分別是4858*1942*1675/1670mm，車身軸距為2820mm；在這樣的車身尺寸下佈置2+3的五座佈局，可能想做到不寬敞都難了。就像冠道，哪怕後排座坐上三位身高180cm的男性，大家也都能坐得寬敞、舒適。動力上，2.0T的冠道在272馬力的推動下，零百加速也僅需7秒多，所以在動力上，大家也是不必擔心的。
豪華代步推薦車型
賓士GLA
指導價：27.68-33.28萬元
大家先彆著急噴，我為什麼會推薦這臺賓士GLA，因為按照預算和豪華、代步的需求，思來想去，我覺得這類使用者應該是會滿喜歡賓士GLA的。沒錯，它全系1.3T發動機，還分了個低高功率，但對於很多小姐姐日常代步來說，她們大多都不怎麼在乎這一點，且GLA 200實測的零百加速也能跑個8秒多。
然後，在30萬級SUV中，比檔次、比豪華，GLA在高階品牌陣營的話語權真還不小。外觀設計不設計的都不重要，只要有塊三星標，就妥妥足夠了；內飾上，科技感十足的雙連屏中控+夜店風的內飾，在晚上開啟氛圍燈後，什麼X1、Q3統統都不是對手。
日常代步的話，GLA的動態感受較為輕盈，油門線性、變速箱升降擋足夠積極，換一種說法就是很好上手。美中不足的倒不是GLA 200的1.3T，因為163馬力應對日常來說完全夠用了；而是在隔音和懸架方面，GLA的高階感確實就一般般，隔音效果很一般、懸架生硬，但畢竟一分錢一分貨，賓士S級隔音和濾震就都很棒，但人家可是百萬級豪車。
好了，以上便是小編和大家分享的，在30萬級SUV中，關於大七座、大五座和豪華代步中，適合盲選的車型之一了。相對來說，它們在細分領域後的市場表現，多多少少都會比較出眾，或是口碑極好、或是空間很大，亦或是品牌很響。怎麼樣，如果預算和用車需求正好如此，那這三款SUV是否有你心動的呢？
