工信部10月28日釋出，日前，工信部辦公廳印發《關於啟動新能源汽車換電模式應用試點工作的通知》（以下簡稱《通知》），決定啟動新能源汽車換電模式應用試點工作。納入此次試點範圍的城市共有11個，其中綜合應用類城市8個：北京、南京、武漢、三亞、重慶、長春、合肥、濟南，重卡特色類3個：宜賓、唐山、包頭。
工信部介紹，充電和換電都是電動汽車的能源補充方式，各有其適用領域和消費群體。換電模式在降低購車成本、消除里程焦慮、提升安全水平等方面具有一定優勢。近年來，換電模式發展取得積極進展，《公告》車型近 200款，累計推廣超過15萬輛，建成換電站近900座，但仍面臨技術標準、稅收政策、換電站建設管理規範等問題。為貫徹落實《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》，促進新能源汽車換電模式創新發展，工信部會同相關部門於今年4月印發《關於組織開展新能源汽車換電模式應用試點工作的通知》。在各城市申報和省級主管部門稽核基礎上，經形式審查、專家材料評審、影片答辯評審，綜合確定了此次試點城市名單。
《通知》對試點工作提出明確要求：一是加強工作統籌，建立協調工作機制，切實加強換電模式應用試點工作組織實施；二是建立健全安全管理制度，加強安全監管，切實保障換電站、換電車輛執行安全；三是強化政策落實、模式探索、創新支援，加快形成可複製可推廣經驗。
工信部表示，新能源汽車換電模式應用的總體推廣目標是，推廣換電車輛10+萬輛，換電站1000+座；突破換電產品關鍵技術，打通基礎設施審批流程；建立換電汽車監管平臺；健全換電技術標準體系；形成換電模式產業生態；構建換電政策支援體系。節能減排效果預計達到，節省燃油:70+萬噸/年；碳減排：200+萬噸/年。
文/北京青年報記者 趙新培
