在剛剛過去的10月30日，國內油價累計上調50元/噸，剛好超過上調標準線，折算為上調0.04元/升。雖然每升上漲4分錢並不算多，但從全年看來，今年油價已經進行了35次調整，共出現了26次上漲，95號汽油幾乎全面進入了“8元時代”。
而高油價之下，也有不少車主直呼“加不起油”，如今開車比的不是誰的車效能更好，而是誰的車更省油。在高油價之下，也有一些車主痛不欲生，原因在於他們的愛車油箱過大，油箱容積超過100L，加滿一箱油需要花費千元左右，大咖也帶你盤點這類車型。
雷克薩斯LX
油箱容積：138L
作為雷克薩斯第一款豪華SUV，雷克薩斯LX是基於豐田蘭德酷路澤LC80開發而來。在經過數代的發展後，雷克薩斯LX在豪華感、越野效能等方面都有了顯著提升，讓人們對豐田的印象除了皮實耐用外，還多了豪華和尊貴兩個標籤。
作為一款旗艦SUV，雷克薩斯LX長寬高分別為5070/1980/1910mm，軸距為2850mm，整車質量也高達2800kg。而想要帶動這一臺大傢伙，自然少不了一顆強勁的引擎。
雷克薩斯LX配備了一臺5.7L V8發動機，這臺V8發動機已經在LX570上服役了多年，擁有成熟穩定的技術。其最大功率為367馬力，最大扭矩為530牛·米，與之搭配的是全新的8擋手自一體變速箱。
不過好在這臺發動機並不挑食，廠商表示92號或以上的汽油就能滿足它，相比於同級別V8發動機需要95號以上汽油，甚至98號汽油而言，確實顯得皮實耐用、適應性強。
而與同源的蘭德酷路澤相同，雷克薩斯LX的一大品質就是能適應長距離出行，由於配備了一臺5.7L V8發動機大排量發動機，為了解決續航焦慮，雷克薩斯LX也為此配套了一個138L的油箱。
以廣東油價計算，加滿一箱油大概需要1035元。而從小熊車主油耗的資料來看，雷克薩斯LX的百公里油耗為17.8L，也就意味著開一公里需要1.3元，真正詮釋了“白送都開不起”這一概念。
路虎攬勝
油箱容積：104L
在國人眼裡，路虎攬勝大多都是暴發戶的座駕，但對於這臺路虎旗艦SUV而言，其有著悠久的歷史和內涵，從1966年推出至今一直都是常青樹。而能保持如此多年的魅力，也源自於路虎攬勝將越野能力和舒適性進行了完美的融合。
尺寸方面，攬勝加長版擁有著5200/2073/1868mm的長寬高，以及2922mm的軸距，整車質量也高達2451kg。而高級別的SUV從來都不會缺少一個超大油箱，其配備了一個104L的大油箱。
作為展現路虎豪華氣質的旗艦SUV，攬勝搭載了兩套動力總成，其中3.0T機械+渦輪增壓48V輕混動力，最大功率360馬力和400馬力。此外還配備了5.0T V8機械增壓發動機，其最大功率為564馬力，與之匹配的全部是8速手自一體變速器。
以售價200萬+的5.0T車型來看，其小熊車主油耗為17.6L/100km，但不同於可以加92號汽油的雷克薩斯LX，攬勝全系推薦汽油標號為95號汽油。以廣東油價來計算，其加滿一箱油需要852.8元，每公里油費開銷1.4元。
林肯領航員
油箱容積：105.2L
作為曾經美國總統的座駕，林肯給國內消費者帶來了美式豪華的理念，而作為林肯在國內銷售的體型最大的車型，領航員憑藉著舒適性高、車內空間大、動力強勁、而且還能“幹活”等眾多優點，也成為了BBA等傳統豪華品牌以外，另外一種個性選擇。
作為美式SUV，大尺寸和肌肉感自然不會欠缺，其長寬高分別為5355/2073/1937mm，軸距達到了3112mm。長軸距版長寬高更是高達5657/2073/1934mm，軸距為3342mm，相比於雷克薩斯LX和攬勝要大上一圈。
如此大身軀之下，領航員的整車質量也高達2868kg。而大馬力+大體重之下，為了能保證充足的續航里程，領航員配備了105.2L的油箱容積。
動力方面，美系SUV從來都不會讓我們失望，領航員全系搭載3.5T雙渦輪增壓發動機，其最大輸出功率為387馬力，峰值扭矩為680牛·米，傳動系統匹配10速自動變速箱，並匹配一套四驅系統。
不過與雷克薩斯LX相同，這臺3.5T發動機也可以加註92號汽油，這其中的意義並非是為車主省下後期的使用成本，在於提升燃油適應性，即便是油質偏差的偏遠地區，一樣絆不住領航員的腳步。
成本方面，以廣東油價來計算，領航員加滿一箱油的成本需要800元左右。其小熊油耗為17.6L/100km，相當於每公里油耗花費1.3元，成本同樣不小。
福特F-150
油箱容積：136L
在國內，熱銷車型是卡羅拉、軒逸、哈弗H6等家用車，但在美國家用車卻成了福特F-150、雪佛蘭Silverado 、Ram 1500這類皮卡車型。其中福特F-150作為美國人心中的經典神車，累計銷量已經超過2700萬輛，放眼全球也處於銷量前列。
作為美國人的精神圖騰，福特F-150在外形也顯得十分高大霸氣，其長寬高為5910/2192/1992mm，軸距為3708mm。而整備質量方面，福特F-150有著2683kg的重量。
動力方面，福特F-150搭載高功率版3.5升雙渦輪增壓V6發動機，最大功率達到381馬力(270千瓦），峰值扭矩為672牛·米，滿足國六排放標準。傳動方面，新車同樣匹配10速手自一體變速箱和四驅系統。
作為一款工具車型，福特F-150的日常出行少不了裝載貨物，因此為了不影響續航里程，福特F-150配備了136L的油箱容積。除上述SUV以外，福特F-150也成為了大油箱皮卡的代表車型。
由於福特F-150可以加註92號汽油，因此的油費成本方面也會有些許下滑，不過136L容積的大油箱，加滿一箱油也需要1020元，成為“一箱油要1000塊”的又一代表。
而根據小熊車主油耗計算，福特F-150油耗為14.3L/100km，這也意味著其每公里油耗成本需要1.1元左右。
大咖總結
從去年的“5元油價”到今年的“8元油價”，油價的變化實實在在地影響著我們的購車選擇，混動車、純電動車也開始成為了香餑餑。相比之下，以上幾款車型可以說是另外一個極端，無論是油耗還是超大油箱容積，都讓他們有著更高的用車成本，也只有買得起它們的人才能承受高昂的用車費用。
