目前國內的新能源汽車市場，可以用“魚龍混雜”這個詞來形容，尤其在新勢力品牌陣營中，許多品牌可以說是辨識度比較低，就比如今天我們要說的這個品牌，極狐汽車，所以今天我們來介紹一下極狐阿爾法T，來詳細瞭解一下吧。
外觀上極狐阿爾法T的設計還是比較具有衝擊力的，值得說的是，極狐阿爾法T是由國際汽車設計大師德·席爾瓦設計的。車頭部分得益於它的線條設計，所以視覺重心也比較高，機艙蓋上隆起的線條與前包圍上揚的線條，無形的表達了其“X”型放射線。而前包圍在底部也是設有了進氣口，採用菱形結構，同時兩側還留有進氣孔，整體還是比較動感時尚的。
大燈的造型也比較圓潤，與車身所結合，而燈腔的內部也有所燻黑處理，倒U型的LED日間行車燈點亮後效果也比較突出，燈帶下方包裹了兩個透鏡結構，遠近光均是LED光源。不過480 S+、653 S+和四驅效能版 H三款車型還提供了矩陣式LED燈組。
車身採用了雙色設計，車頂營造出懸浮式效果，線條從A柱就開始下滑，增添一絲動感。而雙腰線的設計刻畫的也特別明顯，營造出的車身姿態也很動感，視覺上呈俯衝的樣式。而極狐阿爾法T的車身尺寸為4788/1940/1683mm，軸距2915mm，這個尺寸引數也是中規中矩的表現。
輪圈的設計也很有意思，採用花瓣式雙色設計，看起來也是動感十足，整體搭配很好。輪圈的尺寸為20英寸，配備了米其林旗下很是出色的PS4系列，輪胎規格為245/45 R20，而在480 S和480 S+兩款車型上配備的是19英寸輪圈，輪胎規格為235/50 R19。
極狐阿爾法T的車尾設計的還是比較傳統的，不過整體較為飽滿，線條設計的稜角分明，上窄下寬的設計手法使其顯得也比較穩重些。貫穿式的尾燈也算是個亮點，燈殼有所燻黑，內部的紅色燈體點亮後較為驚豔，轉向燈也採用流水樣式，較為動感些。後包圍的設計與前包圍結構差不多，底部梯形的牌照區域尺寸也比較大，兩側還具備出氣孔，視覺效果很好吧。
進入車內，車內的設計還是非常具有科技感，中控臺採用了T字形佈局，較多的平直線條，使其也更具有層次感，並且中控臺上是找不到一個物理按鍵，還是非常簡約的。用料上中控臺也基本都是採用了軟性材質，無論是手感和質感都表現的不錯，巧妙的鍍鉻飾條點綴，使車內也多了幾分精緻感。
方向盤的樣式也很簡約，兩輻式結構還採用了人體工程學設計。材質上採用真皮包裹，3點和9點的內側還進行了打孔處理，質感還是很不錯的，而多功能鍵盤也只是用了兩個金屬滾輪。儀表採用了塊12.3英寸的液晶屏，UI介面的風格設計也很高階，有種賓士的感覺，介面佈局也很清晰，常用車況資訊可以直觀檢視。
中控屏達到了20.3英寸，非常的寬，並且還支援分屏顯示，完美的充當了副駕駛娛樂屏。功能性上也是非常豐富，車機系統做的也還不錯，清晰度和流暢度都還可以，不過這塊螢幕主要是以影音娛樂為主。而其它大多數的功能設定都被整合在中控屏下方的觸控屏內，並且支援手勢識別、聲紋識別、語音識別、人臉識別等各種識別，還是非常厲害的。
對於安全配置上，極狐阿爾法T五款車型差距並不大，全系標配了6氣囊以及胎壓顯示，全車也支援安全帶未系提醒。主動安全上也是搭載了L2級自動駕駛技術，像車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、主動剎車及疲勞駕駛都有，不過480 S+、653 S+和四驅效能版H還裝備了併線輔助這一功能。
輔助操控配置上全系前後都是配備了駐車雷達，而除了480 S車型為倒車影像，其它車型都是360度全景影像。480 S+、653 S+和四驅效能版H三款車型上還具備倒車車側預警和自動泊車功能，不過全系也標配了全速自適應巡航功能。
座椅上採用了Nappa真皮包裹，並且在側翼上還使用了翻毛皮材質，增加摩擦力，增加支撐性。座椅內部的填充物也非常厚實，乘坐舒適性表現還是很不錯的，雙色拼接設計使其也更具時尚感。後排座椅也採用相同設計，不過靠背變得寬大了些，支撐性難免有些遜色，但是舒適性和包裹感依舊不差。
作為一款中型SUV，極狐阿爾法T的乘坐空間表現也還算不錯，中等偏上的成績。體驗者身高1.84米，座椅調整最低，前後適中的情況下，頭部還剩餘四指空間，而前排座椅保持不動，進入後排坐好，頭部空間已無空餘空間，但腿部空間還是很寬裕的。還好極狐阿爾法T全系提供了可開啟式全景天窗，所以即使頭部沒有空間，也不會感到壓抑感。
動力上也是提供了兩種，分為前驅車型和四驅車型，480 S、480 S+、653 S和653 S+四款車型都是前驅車型，電機最大功率160kW，最大扭矩360N·m。而四驅效能版H車型的最大功率320kW，最大扭矩720N·m，單速電動固定齒比變速箱也是純電車常用的。底盤懸架的組合也很熟悉，採用前麥弗遜式，後多連桿式，這個級別四輪獨懸最基本的。
電池包上也是提供了兩種不同容量的三元鋰電池組，其中480 S和480 S+的電池包容量為67.3kWh，NEDC續航里程為480km。而653 S、653 S+和四驅效能版H的電池包容量都是93.6kWh，不過653 S和653 S+的NEDC續航里程為653km，而四驅效能版納H的NEDC續航里程為600km。
總的來說，極狐阿爾法T的補貼後售價為24.19萬至31.99萬，五款在售車型的定位也很明確，配置上差距並不是很大，如果對續航能力沒什麼要求，480 S+就挺適合。而想要續航就是653 S+，又想有續航里程，又想要效能，那就是四驅效能版H。
