提及大眾，我想很多人是又愛又恨，愛的是質量好效能強，恨的是價格高，將很多人拒之門外。但是最近小編試駕到一款大眾斯柯達旗下的小型SUV，2021款TSI230 DSG舒適版柯米克GT，官方指導價格11.89萬。雖然銷量一般，但是價效比很高，讓我們一起去評測一下吧。
首先外觀上，這款車整體給人一種個性精緻的感覺。前臉採用多邊形的進氣格柵，內部填充直瀑式的鍍鉻飾條，看起來立體精緻；同時與兩側稜角分明的LED大燈相連線，一體化的造型帶來了極強的視覺張力。下方貫穿式的前包圍則使得車頭更顯寬大。車身側面顯得厚重緊湊，花瓣狀的雙色輪轂突出質感。尾部牌照上下方的兩條橫折線設計凸顯時尚氣息，配合不規則的尾燈看上去非常協調。不過排氣孔採用隱藏式設計，略顯低調。
進入車內，這款車的主副駕駛座椅採用一體化的運動座椅，對身體包裹性很強，不過對身材比較胖的朋友不太友好，會有比較緊的束縛感。小編身高172cm，坐在主駕駛，頭部還有一拳三指的剩餘空間；來到後排，頭部剩餘空間還有一拳，腿部還有三指的剩餘空間。整體 的乘坐空間不說特別寬敞，但是也沒有明顯的緊湊感。這款車車身引數是4409*1781*1606mm，軸距為2610mm；這樣的車身引數不算出眾，但是反饋給內部空間的表現卻足夠出眾；463L的行李箱容積，以及後備箱支援放倒，放倒之後更是達到了1510L的容積。
內飾方面，整體為黑色主調，中控臺中間一條銀白色飾條進行點綴，略顯單調。內部有很多的儲物格，尤其在中控臺上方設計了一個票據的儲物格，實用性很強方向。盤採用塑膠材質的傳統三幅式方向盤，不過只能兩向調節。配備有8英寸的嵌入式中控屏，可實現手機互聯對映，語音識別控制等功能。不過手剎依舊是機械手剎，如果採用電子手剎相信會更好。不過縱觀整個車內空間只有一個USB介面，也沒有後排空調出風口，這點上其實很難滿足年輕人的需求。
動力方面這款車搭載1.2T L4的渦輪增壓發動機，最大功率為85kw，最大扭矩為200N·m，最大馬力為116Ps。不過需要加95#汽油，算是有點美中不足。匹配7擋乾式雙離合自動變速器。動力爆發強勁，即使是加速到80km/h以後也能感受到發動機帶來的動力爆發。換擋積極，不過畢竟是乾式雙離合自動變速箱，低速收擋時能感覺到一定的頓挫感，有時候也能聽到變速箱的換擋聲音，但絕大多數時間都是非常平順的。
操控方面，這款車採用的是比較常見的前麥弗遜式獨立懸架，後縱臂扭轉梁式非獨立懸架。不過得益於德系車的調校，可以感覺到底盤特別紮實，相比於繽智和XR-V來說質感要好得多。而且由於體積不大，開起來操作還算得心應手。
總的來說，這款車有著德系車的品質保障，同時空間上滿足了很多人對SUV的需求，而且價格親民，價效比高。但是內部也有一些不足，畢竟車無完車，大家還是要慎重入手。
