sponsored links

L2級駕駛輔助 你的假期旅途不孤單!

初秋天氣、超長假期,對於我們Kia車主來說當然要來一場說走就走的自駕遊了~

出門浪雖然令人愉悅,長時間集中精力地駕駛也是個辛苦差事。通常大家都會選擇隔一段時間休息一下或者換一個人繼續駕駛,否則就容易出現駕駛疲勞。不過自從有了L2級智慧駕駛輔助系統,這一切就完全不一樣了。智慧黑科技傍身,助力長假安全駕駛。

今天就和大家分享一下能讓車主們自駕遊辛苦程度減半的L2級智慧駕駛輔助系統吧~
“TA是什麼?”

L2級智慧駕駛輔助系統簡單來說就是車輛的安全駕駛輔助技術,透過該項智慧系統,在行駛過程中車輛能自主控制方向。但是整個行駛過程中,駕駛員必須要專注並實時監控周圍的環境情況,並隨時準備接管車輛

“TA的功能有哪些?”

目前,Kia大部分主流車型已配備了L2級智慧駕駛輔助系統,並根據實際要求開發出了多項功能。如,凱酷的DRIVE WiSE具有強大識別性和功能性的,智跑Ace和第四代嘉華配備的L2+智慧駕駛輔助系統都有不同的特色和亮點。

作為L2智慧駕駛輔助系統的“標配”,自適應巡航系統、車道跟隨輔助、前部防撞輔助都能有效緩解駕駛疲勞,實現輕鬆駕駛。對於即將自駕出行的車主來說,ACC自適應巡航系統、車道保持這兩個功能就非常實用。上高速後透過方向盤聯通巡航控制系統,設定好時速,就可以解放雙腳不用一直踩著油門和剎車了。此外,車道保持輔助能讓車輛保持在車道中間行駛,手只需要輕輕地搭在方向盤上就行,同時該功能允許雙手短暫離開方向盤,進行一些喝水等動作(注意:雙手長時間離開方向盤會觸發警報哦~)。

怎麼樣?是不是很方便~

L2級智慧駕駛輔助系統雖然是自駕遊神器,讓開車變得輕鬆,但這一系統仍然無法完全取代人為駕駛,在運用智慧輔助系統的功能時,車主們仍需時刻關注周邊路況,並及時採取相應措施。

分類: 汽車
時間: 2021-10-09

相關文章

這兩款自主車型:不到10萬配L2級駕駛輔助,價效比直接拉滿

這兩款自主車型:不到10萬配L2級駕駛輔助,價效比直接拉滿
導語:很多人選擇自主品牌車型,不看別的,就為其更加豐富的配置以及更加突出的價效比屬性.實際上,大家都知道自主品牌車型在配置上比同級別同價位合資車型要高一些,不過估計沒有太多人知道,不到10萬的自主品牌 ...

車廂變時尚 數字體驗更豐富 引入48V和駕駛輔助 瑞虎7 PLUS實拍簡評

車廂變時尚 數字體驗更豐富 引入48V和駕駛輔助 瑞虎7 PLUS實拍簡評
10萬元上下的入門級緊湊SUV因為價格更親民,使用者基礎更加廣泛,是每個中國品牌都十分重視的市場.瑞虎7是奇瑞在此佈局的重要一顆棋子,但銷量卻一直較為平淡,雖然曾經推出過FLY版. PRO版.神行版. ...

續航400+km/L2級輔助駕駛 售價不足8萬 零跑T03到店實拍

續航400+km/L2級輔助駕駛 售價不足8萬 零跑T03到店實拍
在當下的汽車市場中,不可否認女性的話語權正在日漸增加,自尤拉品牌宣稱自己是"最懂女性"的汽車品牌後,各大廠商也紛紛效仿,推出一些專為女性使用者設計或是專屬定製的特別版車型.不久前, ...

L2級就能實現自動泊車,3D列印車身,原來未來汽車長這樣子

L2級就能實現自動泊車,3D列印車身,原來未來汽車長這樣子
在日前開幕的慕尼黑車展上,賓士.寶馬.大眾等德系豪強展出了不少的重磅新能源車型,為新能源汽車市場指引了新的發展方向.實際上,相較新車的外觀設計,搭載於車型上的前瞻性技術同樣值得關注.當中不乏首次亮相的 ...

XPilot牛不牛?小鵬G3自動駕駛輔助測試

XPilot牛不牛?小鵬G3自動駕駛輔助測試
無實測,不真相!有車以後自動駕駛輔助評測,這次我們測試的是小鵬G3,小鵬汽車旗下的首款純電SUV,上市已有2年多.以智慧為標籤的小鵬汽車,XPilot駕駛輔助系統是它的一大亮點.那麼G3的這套XPil ...

大眾ID.4 CROZZ算三好學生嗎?標配智慧駕駛輔助、門檻不到20萬

大眾ID.4 CROZZ算三好學生嗎?標配智慧駕駛輔助、門檻不到20萬
儘管不少傳統老牌車企在進軍新能源市場的口號上,喊得那叫一響亮,但實際呢?卻並不見他們有什麼大的動作.至少在目前吧,個人是並沒有感受到口號裡的那份熱血,就連BBA都是如此.當然,咱們也不能一杆子打倒所有 ...

「韓系動向521」現代汽車已經具備L3駕駛輔助技術,可OTA更新至L4

「韓系動向521」現代汽車已經具備L3駕駛輔助技術,可OTA更新至L4
現代汽車集團的HDP(Highway Driving Pilot)駕駛輔助技術被評估為自動駕駛的3級,如果接收到無線空中(OTA),則有可能發展到4級更新. 現代摩比斯13日在首爾汝矣島康萊德酒店舉辦 ...

19.99萬起,高顏值,低配搭駕駛輔助,這款大眾SUV很特別

19.99萬起,高顏值,低配搭駕駛輔助,這款大眾SUV很特別
大眾品牌在很多國人心目中一直是很穩重的品牌,像朗逸.寶來.速騰.途觀這些都是大家十分熟知的家用車代表,它們在外觀和內飾設計上沒有相對保守,可能對於年輕消費者來說,吸引力不大.隨著汽車消費的年輕化,大眾 ...

20款賓士改款E300L升級23P,智慧駕駛輔助系統不是自動駕駛系統

20款賓士改款E300L升級23P,智慧駕駛輔助系統不是自動駕駛系統
很多車友說買車選新老款交替的時候好,新款上市要加價,老款車型降價出售並且還有改款配置,價效比高.這個不是說沒有道理的,尤其是在新款E級外觀並不被看好的情況下,老款E級的經典造型反而更讓人覺得物有所值. ...

21款賓士S400改裝23P智慧駕駛輔助系統,安全好用才是王道

21款賓士S400改裝23P智慧駕駛輔助系統,安全好用才是王道
W223系列賓士S級,看了一下配置,除了S400系列沒有標配駕駛輔助系統,其他的配置均為標配,不瞭解這個功能的車主可能會覺得很危險,不敢用,但真正使用的時候就覺得真香! 要形容駕駛輔助,用敷衍一點的描 ...

試駕寶駿Valli頂配,瓦罐風格+L2自動駕駛,配1.5T引擎長途不差!

試駕寶駿Valli頂配,瓦罐風格+L2自動駕駛,配1.5T引擎長途不差!
詩和遠方的夢想很多成年人都有,但要行將踏步,就需要有一臺可靠的駕駛工具.瓦罐車是很多人想買的物件,但是往往合資瓦罐車價格高居不下,最終很多人還是會轉而購買轎車或者SUV.當然隨著國產品牌崛起,屬於國人 ...

蔚來ES8自動駕駛輔助攝像頭故障怎麼解決

蔚來ES8自動駕駛輔助攝像頭故障怎麼解決
蔚來ES8自動駕駛採用的是Mobileye EyeQ4的方案,晶片算力2.5TOPS在現在看來並不出色,但是考慮到ES8上市年頭不短了,因此在當時還是很不錯的表現.但是最近也有相關在輔助駕駛狀態下無法 ...

比超級智慧駕駛系統更好的是什麼?通用汽車的答案是:Ultra Cruise

比超級智慧駕駛系統更好的是什麼?通用汽車的答案是:Ultra Cruise
記者 | 李文博 編輯 | 提起自動駕駛,除了譭譽參半的特斯拉FSD,另一家美國汽車公司--通用汽車的解決方案其實更完整. 它就是支援脫手功能的"超級智慧駕駛系統". 據凱迪拉克官 ...

傳祺GS4 PLUS 12.68萬起,對比合資車後,還是它更香!

傳祺GS4 PLUS 12.68萬起,對比合資車後,還是它更香!
當某些品牌車型的車主還在為顆粒捕捉器帶來油耗增加而煩惱時,國產自主品牌廣汽傳祺GS4 PLUS來了.但角師傅發現,在我所發的新車導購分析文章留言板中,有網友認為還是合資品牌"香", ...

MPV的實用orSUV的霸氣怎麼選?一汽-大眾攬境:兩個我都要!

MPV的實用orSUV的霸氣怎麼選?一汽-大眾攬境:兩個我都要!
在各個級別的汽車銷量榜單中,幾乎都能看到南北大眾的身影,而在中大型SUV銷量榜上,卻只能看到上汽大眾途昂的身影,相比之下,一汽-大眾在這一級別一直處於空白,而近兩年,二胎三胎政策相繼開放,持續推動著中 ...

哈弗VS比亞迪,國產混動誰更強?能超越兩田嗎?

哈弗VS比亞迪,國產混動誰更強?能超越兩田嗎?
Hello!大家早上好 比亞迪的DM-i系列上市後,虧電狀態5升左右的百公里油耗,瞬間引爆了自主品牌的混動市場.直到今天,比亞迪的幾款DM-i車型都處於供不應求的狀態. 不過在自主陣營中,混動技術並非 ...

滿足多元化需求,一文帶你瞭解豐田威蘭達

滿足多元化需求,一文帶你瞭解豐田威蘭達
文:懂車快報 於晗 廣汽豐田威蘭達上市已有一年多的時間,這款出自TNGA架構GA-K平臺的緊湊型SUV,在這一年多創下了不錯的市場表現.本篇文章將帶你深度瞭解廣汽豐田威蘭達. 也許螢幕前的你對TNGA ...

認“Pro”準沒錯!攬境購車手冊

認“Pro”準沒錯!攬境購車手冊
文:懂車快報 於晗 一汽-大眾攬境(後文簡稱攬境)不久前剛剛上市,售價29.99-39.99萬元.攬境不僅是目前一汽-大眾最大的SUV,放眼全球,也是大眾汽車品牌旗下尺寸最大的SUV,甚至超越了更高級 ...

試駕星越L:20萬元的自主品牌竟“不講武德”

試駕星越L:20萬元的自主品牌竟“不講武德”
在此次試駕前筆者一直在想,究竟為何吉利星越L會如此受歡迎.究竟有多受歡迎?我們拿資料說話,上市10天銷量突破6000+,累積訂單突破30000+,交出這樣的"成績單",是很多合資車 ...