文：懂車快報 於晗

一汽-大眾攬境（後文簡稱攬境）不久前剛剛上市，售價29.99-39.99萬元。攬境不僅是目前一汽-大眾最大的SUV，放眼全球，也是大眾汽車品牌旗下尺寸最大的SUV，甚至超越了更高級別的途銳。隨著三胎政策的放寬，像攬境這類大尺寸的SUV將會成為更多家庭的選擇。今天這篇文章，我們將告訴你，攬境6款車型中，購買哪款更合適。

在具體介紹配置之前，我們先來簡單瞭解一下攬境。與眾多大眾新車型一樣，攬境也誕生自MQB EVO平臺，設計上擁有最新的大眾化家族風格，雖然個頭不小，但整體線條相對柔和。在外觀配置方面，攬境標配LED大燈及自動頭燈功能，輪圈也是20英寸起步，車尾帶有貫穿式尾燈設計，帶些時尚潮流的氣息。

攬境車內採用數字化座艙風格，懸浮式中控設計配上與液晶儀表的聯屏設計讓內飾質感提升明顯，CNS3.0系統車機內建導航系統並支援Apple CarPlay及百度CarLife拓展。舒適性方面，攬境全系標配智慧觸控式三區自動恆溫空調並且帶空氣淨化功能。在用料方面，車內中控及門板使用大面積軟材質，座椅及門板處還採用了皮質縫線，保證了高階感。

六座版車型第二排座椅

七座版車型第二排座椅

與多數這個級別SUV不同的是，攬境的座椅為2-2-2 6座佈局，而2-3-2的7座佈局可選裝。相對來說，6座的二排獨立座椅可以提供更好的舒適性，留出的中央通道也能讓你更方便地進出第三排，如果沒有7人出行的需求，那麼6座即可。如果你經常需要七人出行，也可選裝2-3-2的七座佈局。

動力方面，攬境提供高、低功率2.0T EA888發動機以及一臺2.5T VR6發動機，分別對應380TSI、330TSI、530TSI車型。其中，2.0T發動機的最大功率分別為186馬力和220馬力，最大扭矩分別為320牛·米和350牛·米；2.5T發動機最大功率299馬力，最大扭矩500牛·米，匹配代號為DQ501的7速溼式雙離合變速箱，支援7公里/小時以下的發動機停機，燃油經濟性更佳。380TSI車型及530TSI車型可提供4MOTION四驅系統，頂配的530TSI還帶有DCC動態底盤控制系統，在複雜路況下會有更好的表現。

• 330TSI 兩驅精英新境版 29.99萬元

接下來我們具體來看看攬境的具體配置，330TSI 兩驅精英新境版為全系最低配車型，雖然售價最低，但在被動安全性方面也不差，除了2個前排正面安全氣囊，還配有2個前排側面安全氣囊、2個前後貫穿式兩側頭部安全氣簾，甚至司機側膝部氣囊都有配備，這一點足夠令消費者放心。另外，最低配車型還配備了胎壓顯示、疲勞駕駛提示、前後泊車雷達，該有的功能都有了。

其他配置如定速巡航、自動駐車、電動後備廂、10.25英寸全液晶數字儀表、12英寸觸摸彩屏，智慧觸控式三區自動恆溫空調系統、前排座椅帶電動調節和腰部支撐功能， 二排行政級老闆座椅（6座版），舒適性也能夠滿足，只是座椅為皮/織物混搭拼接，在這一點上還是能看出高低配差異的。

• 330TSI 兩驅豪華佳境版 31.99萬元

相比最低配車型，330TSI 兩驅豪華佳境版多了後排側面安全氣囊*2、PLA 3.0智慧泊車系統、Top View 360度全景可視影像、Panaroma大尺寸全景天窗、感應後備廂、Kessy智慧（四門）無鑰匙進入系統，其中全景影像對這種大尺寸SUV來說還是有一定必要性的，可以減少剮蹭的發生，更為安全，無鑰匙進入、感應後備廂在便利性上也加了分。

全景天窗同樣為車內帶來更好的通透感，多人出行時會有更好的體驗。另外在這款次低配車型上，座椅升級為Vienna材質打孔真皮，高階感有了，像這個配置增添的天使之翼迎賓光毯燈，在格柵、門把手、側標、行李架處設定的外飾氛圍燈以及30色氛圍燈，同樣是在高階感上的升級。綜合來看，330TSI兩款車型較為適合預算有限的消費者，相對來講，我更推薦下面介紹的車型。

• 380TSI 四驅豪華佳境版Pro 33.69萬元

先來看看380TSI 四驅豪華佳境版Pro在配置上的提升吧，方向盤加熱、一二排座椅加熱、主駕座椅記憶。攬境從這個配置車型開始，把前兩排乘客照顧得非常到位了，並提升了尊貴感。

HDC陡坡緩降、Travel Assist L2+級駕駛輔助系統，含ACC3.0高階自適應巡航系統，併線輔助、車道偏離預警、車道保持、交通標識識別等附加功能以及Front Assist預碰撞安全系統（含AEB城市緊急制動）等事關主動安全的科技性配置也有所配備，1.7萬元的差價換來這些額外的功能已經物有所值。

然而更重要的，發動機由2.0T低功率變成高功率，在動力上會有更好表現，並且4MOTION四驅以及駕駛模式選擇的配備，將使攬境能夠適應更復雜的路況，綜合考慮一下，這1.7萬元是不是該花？

• 380TSI 四驅R-Line拓境版 34.29萬元

380TSI 四驅R-Line拓境版是攬境全系最有運動風格的車型，相比四驅豪華佳境版Pro增加R-Line專屬運動風格套件、21英寸鋁合金R-Line造型輪圈，輪胎寬度由255毫米變為265毫米，在操控上會有更好的表現。

來到車內，觸控式方向盤的加入提升了數字化風格，Vienna材質R-Line專屬打孔真皮座椅在包裹性上也更出色，但以倒車影像取代了全景影像。

• 380TSI 四驅旗艦勝境版 35.99萬元

與四驅豪華佳境版Pro做對比，價格增加2.3萬元，多了21英寸輪圈及輪胎、前排手機無線充電、前排座椅通風、12揚聲器 哈曼卡頓高階環繞音響、MDFS智慧動態燈光輔助功能、AFS大燈隨動轉向功能（帶轉向頭燈的矩陣式LED大燈）、Pre-Crash預碰撞保護系統，也升級了全車隔音玻璃，可以說這個配置的攬境的配置已經很齊全了，在科技化、舒適性以及娛樂性方面都做到了同級出色的水平。

• 530TSI 四驅旗艦勝境版Pro 39.99萬元

530TSI 四驅旗艦勝境版Pro是攬境全系的頂配車型，相比380TSI頂配車型，車價增加4萬元，換來2.5T V6發動機、DCC動態底盤控制系統、後排VSG降噪隱私玻璃、前風擋加熱以及可選裝的第二排老闆座椅高階通風按摩功能。多花的錢主要是升級在發動機上，當然除了更好的動力之外，6缸發動機的行駛品質相比380TSI車型也有質的飛躍。如果希望一步到位，那麼選擇530TSI 四驅旗艦勝境版Pro就好了。

總結

透過對比我們發現，縱觀攬境整個車系，380TSI或將是走量車型，在所有的6款配置中，380TSI 四驅豪華佳境版Pro值得推薦，舒適配置、智慧化配置及豪華配置都配備得比較均衡，動力水平，配備的四驅系統足以勝任絕大多數路況，也能滿足絕大多數消費者。如果你追求更高的行駛品質及乘坐體驗，那就一步到位買頂配。總之，車名裡帶“Pro”的配置，選它準沒錯。