大家庭買車必看！30萬出頭挑選中大型SUV 攬境與探險者誰更適合？

不久前，一汽-大眾推出了旗下首款中大型SUV攬境，新車提供6/7座佈局，整車尺寸大於途昂，是目前大眾推出的最大SUV。對於二胎、三胎這樣的大家庭來說，攬境還是非常有競爭力的。探險者也是這個級別中比較受歡迎的車型，並且與攬境的價格有很大的重疊。接下來，我們就將兩款車放在一起對比，看看誰更值得選購。具體車型方面，選擇售價33.69萬攬境380TSI 四驅豪華佳境版Pro和售價32.98萬探險者EcoBoost 285 四驅風尚版 7座。

外觀對比：攬境還是大眾家族風格，探險者設計更具豪華感

大眾攬境採用大眾最新家族式設計語言，中網與前大燈組融為一體，配合三層粗壯鍍鉻條，氣勢十足。側身修長，A柱的傾角比一般的SUV車型要大很多，看上去更像是一款MPV車型，搭配肌肉感十足的輪眉和造型硬朗的大尺寸輪轂，散發出強烈的運動氣息。車尾採用全貫穿式尾燈設計，拓展了尾部的視覺寬度，貫穿到D柱的鍍鉻裝飾以及尾燈中間的發光徽標，豪華感和科技感兼具，底部的鍍鉻排氣是偽裝的，真正的排氣出口在車輛的底部最下方。

探險者基本延續了海外版車型的設計，並且為了迎合國內消費者的審美，進行了本土化改進。前臉採用了面積更大的六邊形點陣式進氣格柵，看上去更加的霸氣。平直樣式的大燈與前格柵完美銜接，起到了拉寬前臉橫向視覺的作用。霧燈區域融入雙橫幅式鍍鉻飾條點綴，展現出精緻的一面。側身以豪華遊艇造型為靈感，塑造的懸浮式車頂非常顯高階，透過多條動感線條勾勒出凹凸有致的立體型面。尾部設計很簡潔，採用紅白相間的尾燈設計，底部為雙邊雙出的排氣佈局。

攬境配備的是LED大燈帶LED日行燈，支援自動頭燈、前大燈雨霧模式、大燈高度可調和大燈延時關閉功能。

探險者配備的是LED大燈帶LED日行燈，支援自適應遠近光燈、自動頭燈、大燈大燈高度可調和大燈延時關閉功能，並且還多出一項LED前霧燈。

兩車外後視鏡都支援電動調節、電動摺疊、加熱和鎖車自動摺疊功能，攬境外後視鏡還多出記憶和倒車自動下翻功能。

內飾對比：攬境的車機功能更加豐富

攬境的內飾視野非常開闊，配備同級首創的Floating Design懸浮式中央操作檯，相比以前一層不變的大眾風格，多了一絲新鮮感，多出的儲物空間也更加實用。配備大眾最新樣式的真皮多功能方向盤，並且支援方向盤換擋和加熱功能。

探險者採用的是全黑內飾配色，中控臺、車門內襯以及中央扶手箱均採用了大量皮質包裹，手感不錯。配備真皮多功能方向盤，兩側集成了諸多功能按鍵，使用方便，支援方向盤換擋功能。

攬境配備的是10.25英寸全液晶儀表盤，介面設計美觀，可以切換多種顯示模式，方便檢視多媒體、駕駛輔助、胎壓、車速等諸多行車資訊。

探險者配備的是6.5英寸液晶屏+機械式指標的組合儀表盤，雖然樣式不如攬境美觀，但大部分行駛資料都可以得到充分展示，實用性還是不錯的。

攬境配備的是12英寸中控大屏，搭載大眾最新的CNS 3.0系統，支援線上導航、自然語義識別、車內WIFI、手機互聯、車聯網服務以及全新駕駛輔助功能介面、APPconnect無線投屏功能、地圖雙屏顯示等，科技十足。

探險者配備的是12.8英寸豎置中控大屏，搭載SYNC+2.0智行資訊娛樂系統，擁有線上導航、智慧語音控制、車聯網、OTA遠端升級等功能，但不支援手機互聯，實用性上有些欠缺。

兩車都配備了三區獨立空調、後座出風口、車載空氣清淨機和PM2.5過濾裝置，能有效淨化車內空氣質量，營造潔淨健康的車內環境。

空間對比：兩車尺寸相當，攬境座椅功能更加豐富

從車身尺寸來看，攬境在長度和高度上佔據優勢，探險者則在寬度和軸距上表現更好。攬境提供的是6座佈局，可選裝7座車型。探險者提供的是2+3+2的7座佈局。從實際乘坐表現來看，兩車的第三排座椅在大部分七座SUV中屬於表現比較好的。

攬境配備的是真皮材質座椅，並採用菱形格紋處理，彰顯豪華質感。支援前排座椅電動調節和加熱功能，主駕駛位還支援記憶功能。第二排座椅同樣支援電動調節，可以前後移動，方便乘客進入第三排座椅。6座車型第二排座椅為兩個獨立座椅，乘客可以透過中間的通道進入第三排座椅。第二、三排座椅都支援按比例放倒，全部放倒後可以形成一個非常平整寬敞的空間，裝載能力出色。

探險者配備的是真皮+仿皮材質的座椅，支援前排座椅電動調節，第二排座椅可以手動調節前後位置和靠背位置，座椅功能相對比較簡單。第二、三排座椅支援按比例放倒，空間靈活多變，實用性強。

攬境配備感應電動後備廂，當雙手不得空時，可以透過腳掃下方感應器開啟尾門。探險者配備電動後備廂帶位置記憶功能，雖然不具備感應功能，但實用性還是不錯的。

安全配置對比：兩車安全配置都很齊全

兩車的價格畢竟已經超過30萬，在安全配置上的表現都很全面，像盲區監測、車道保持輔助、車道偏離預警、道路交通標識識別、主動剎車、全速自適應巡航、倒車車側預警等駕駛輔助系統均出現在兩車上，另外兩車的安全氣囊也很齊全，安全效能值得肯定。攬境還額外多出前駐車雷達、360度全景影像和自動泊車三項功能。

動力對比：探險者的動力效能更為強勁

攬境搭載的是2.0T高功率發動機，最大功率162kW，最大扭矩350Nm，匹配7速溼式雙離合變速箱。這套動力組合大家也都非常熟悉，對於拉動這款2噸左右的車輛基本夠用，起步時油門踏板存在一定虛位，深踩油門轉速攀升後，爆發力比較強。舒適模式下，變速箱換擋會猶豫片刻再進行降檔，如果切換到運動模式，降檔的積極性會明顯提升，能體驗到不錯的駕駛樂趣。

探險者搭載的2.3T發動機，最大功率203kW，最大扭矩425Nm，匹配10速手自一體變速箱，百公里加速僅需7.8S，動力效能非常強勁。實際駕駛時，發現這款發動機起步很輕快，深踩油門，大扭矩帶來的加速感受非常明顯，無論是城市道路走走停停的路段，還是高速路段的飛馳，都有一種靈活從容的感覺。10速手自一體變速箱換擋順暢，再加上旋鈕式的檔位，整個駕駛過程中幾乎可以忽略變速箱的存在。