大眾品牌在很多國人心目中一直是很穩重的品牌，像朗逸、寶來、速騰、途觀這些都是大家十分熟知的家用車代表，它們在外觀和內飾設計上沒有相對保守，可能對於年輕消費者來說，吸引力不大。隨著汽車消費的年輕化，大眾也開始推出一些更具設計感的車型，尤其是在新能源領域，近期，一汽大眾旗下全新純電動SUV車型-ID.4 CROZZ正式上市，我們看到了大眾在新能源領域完全不一樣的設計語言。
ID.4 CROZZ的指導價區間為19.99萬至27.99萬，定位於純電緊湊級SUV。續航里程共分為標準續航版400公里、長續航版及首發版的550公里、高效能版的大於500公里。作為純電動車型，除了關心其續航之外，ID.4 CROZZ最大的亮點還是在於它的外觀設計。
前臉設計上，ID.4 CROZZ採用了貫穿式格柵的設計，將兩側的大燈相連，營造了更寬的橫向視覺效果。
來到車身側面，可以看出ID.4 CROZZ的造型非常飽滿，尤其是從前貫穿至車尾D柱的銀色飾條，不僅提升了精緻，而且讓車側更具層次。輪拱的線條十分突出，即便是入門版車型，也配備了19英寸的輪轂，加強了車身的厚重感。
ID.4 CROZZ的車尾同樣採用了貫穿式的設計，頂部的擾流板尺寸很大，運動氣息很足，下方的銀色護板讓車尾更具層次感和質感。尺寸方面，ID.4 CROZZ的長寬高分別為：4592*1852*1629mm，軸距為：2765mm，標準的五門五座緊湊級SUV的水平。
ID.4 CROZZ的內飾設計十分簡約且科技，和當下大眾燃油車的設計完全不同。全系標配了5.3英寸的液晶儀表以及12英寸的中控螢幕，科技感十足。電子擋把很獨特的設定在了儀表盤的右側。
除了設計方面的亮點，本次在配置上，ID.4 CROZZ也很實在，19.99萬的入門版車型就已經搭載了諸如全速自適應巡航、主動剎車、車道偏離輔助、車道保持、交通標識識別等齊全的駕駛輔助系統，同時前後雷達、倒車影像、駕駛模式切換、全景天幕、無鑰匙進入/啟動、主副駕駛電動調節、雨量感應式雨刷、自動空調等配置一應俱全，幾乎滿足日常所有駕駛所需。
動力方面，ID.4 CROZZ的標準續航版搭載一臺最大功率125千瓦、最大扭矩310牛·米的後驅電機；長續航版及首發版搭載了一臺最大功率150千瓦，最大扭矩310牛·米的後驅電機；而高效能版則搭載了前後雙電機，總功率達到了225千瓦以及460牛·米。
從價格上來看，ID.4 CROZZ的整體售價水平並不算便宜，同價位的合資品牌沒有什麼對手，主要競爭對手是來自國內的新勢力品牌及自主品牌的車型，比如廣汽埃安LX、威馬EX6等，當然大眾品牌的影響力也將是ID.4 CROZZ競爭市場的有力因素。如果家裡有條件安裝充電樁，且作為家庭第二臺車用作日常市區代步的話，其實購買ID.4 CROZZ的標準續航版車型（19.99萬）就完全足夠了，不管是配置還是400公里的續航，應對日常駕駛是沒有問題的。
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