文：懂車帝原創 邢秋鴻
[懂車帝原創 行業] 10月12日，中國質量協會在北京釋出2021年中國汽車行業使用者滿意度指數（CACSI）測評結果。其中，燃油汽車行業使用者滿意度指數（CACSI）為80分（滿分100分），同比提高1分，第三次達到歷史最高水平；新能源汽車行業使用者滿意度指數（NEV-CACSI）為80分（滿分100分），與燃油汽車持平。
2021年中國汽車行業使用者滿意度指數（CACSI）釋出現場
“當前汽車產品和服務在滿足使用者需求方面成績突出。放眼全球，中國汽車行業滿意度水平高於美國（78分)和東南亞(76分)。”中國質量協會副秘書長李高帥表示。
中國質量協會指出：感知質量提高和抱怨率大幅下降促成滿意度和忠誠度“雙升”局面。其中，質量可靠性的全面提高是感知質量提升的最主要原因。
2021年中國汽車質量可靠性滿意度為79.9分，創9年來的最高水平
2021年中國汽車質量可靠性滿意度為79.9分，創9年來的最高水平，同比提高1.2分，汽車九大系統的質量可靠性滿意度均有提升。2021年中國汽車行業百輛新車故障次數94次，同比下降5次，其中發動機系統下降3次，空調下降2次，配置及操控裝置下降1次。
同時，自主品牌市場競爭力進一步增強。2021年自主品牌滿意度78分，與合資品牌存在2分的差距。資料表明，自主品牌的產品質量、品牌形象、銷售服務、感知價值與合資的差距進一步縮小。
純電動汽車使用者滿意度指數80分
新能源汽車方面，純電動汽車使用者滿意度指數80分，再創歷史新高，同比提高2分，連續6年增長。插電混動汽車80分，與歷史最高水平持平。
2021年，中國新能源汽車感知質量80.2分，同比提高1.4分。新能源汽車百輛新車故障次數有明顯下降，相關問題的抱怨率也出現明顯下降，尤其是電池和充電問題。2021年純電動汽車使用者抱怨率同比下降4個百分點，插電混動汽車同比下降7個百分點。
同時，測評資料顯示，純電動汽車和插電混動汽車的效能設計滿意度水平均高於燃油汽車。2021年我國新能源汽車效能設計滿意度78分，比燃油汽車高0.4分。相比燃油汽車，新能源汽車在動力和變速、音響娛樂導航等方面優勢明顯。
新能源汽車在可靠性方面也有明顯改善
新能源汽車在可靠性方面也有明顯改善，中國質量協會表示：新能源汽車可靠性滿意度這一指標已接近燃油汽車水平。2021年我國新能源汽車質量可靠性滿意度79.8分，比燃油汽車低0.1分，同比提高1.8分。
測評資料顯示，純電動汽車使用者最滿意電池和充電的可靠性。插電混動汽車使用者最滿意空調、電機、電池和充電的可靠性。
