9月17日，在中國海南召開的2021世界新能源汽車大會上，釋出了《2021世界新能源汽車大會共識》（以下簡稱《共識》）。
《共識》緊扣產業發展新形勢、新機遇、新命題，為下一步推進新能源汽車產業高質量發展、加速綠色低碳轉型、加強全球合作明晰了方向路徑，將成為政產學研聯合行動的重要指引。
《共識》認為，實現碳中和是一場廣泛而又深刻的經濟社會系統性變革，各方將加快低碳技術研發推廣，加強汽車全生命週期、全產業鏈節能減排。
《共識》提出，新能源汽車已進入使用者需求為導向的全面市場化攻堅期，各方將積極響應多元化的市場需求，為使用者提供更加安全舒適、環境適應性更好、價效比更高的新能源汽車產品和服務。
《共識》強調，各方將進一步加大商用車低碳、零碳技術研發投入，積極探索適合不同應用場景的電動汽車，特別是氫能燃料電池汽車等多樣化低碳技術方案，加快推進商用車電動化轉型。
《共識》提出，各方將以更加開放的態度推動跨界協同合作，加快電網能量互補技術的推廣應用，提升綠電、綠氫的應用比例，加快人工智慧、大資料和資訊通訊技術的創新應用，構建“人-車-路-網”協同基礎設施，為使用者提供安全、綠色、高效、便捷的智慧交通出行體驗。
《共識》呼籲，各方需強化國際交流與合作，加強上下游產業鏈協同，加強動力電池回收利用，共同應對動力電池和車規級晶片的研發、生產、供應和資源短缺等挑戰。
附：
2021世界新能源汽車大會共識
2021年9月，全球汽車產業主要相關方聚首中國海南，共議碳中和願景下汽車產業全面電動化及低碳綠色發展，與會各方達成以下共識：
一、面向碳中和加快汽車產業綠色低碳轉型
應對氣候變化，推進綠色低碳發展，實現碳中和，已成為普及新能源汽車，加快全球汽車產業低碳轉型的主要驅動力。實現碳中和是一場廣泛而又深刻的經濟社會系統性變革，各方將加快低碳技術研發推廣，加強汽車全生命週期、全產業鏈節能減排，共同探討和推動汽車碳管理機制及政策工具創新，推動市場準入等相關法規標準的國際協同及低碳產品互認。
二、以使用者為中心全面提升新能源汽車產品競爭力
新能源汽車已進入使用者需求為導向的全面市場化攻堅期，各方將積極響應多元化的市場需求，加大科技創新力度，為使用者提供更加安全舒適、環境適應性更好、價效比更高的新能源汽車產品；各方將協同推進能源補給基礎設施建設和運營，為使用者提供更經濟、更便捷的充電、加氫服務體驗，顯著提升新能源汽車的市場優勢。
三、高度重視和大力推進商用車低碳發展
加速商用車，特別是中重型商用車低碳化發展是如期實現汽車產業碳中和的重要保障。各方將進一步加大商用車低碳、零碳技術研發投入，積極探索適合不同應用場景的電動汽車，特別是氫能燃料電池汽車等多樣化低碳技術方案，加快推進商用車電動化轉型。
四、以更加開放的態度推動跨界協同合作
以電力驅動、智慧網聯、共享出行為特徵的汽車產業變革離不開汽車與能源、交通及資訊通訊等行業的相互賦能、融合發展。各方將加快電網能量互補技術的推廣應用，提升綠電、綠氫的應用比例，充分發揮新能源汽車用能儲能特性，有效支撐智慧電網建設，促進可再生能源發展；同時，各方將加快人工智慧、大資料和資訊通訊技術的創新應用，構建“人-車-路-網”協同基礎設施，以智慧網聯技術顯著提升新能源汽車產品安全性、適用性和舒適性，為使用者提供安全、綠色、高效、便捷的智慧交通出行體驗。
五、攜手共促全球汽車產業鏈安全穩定
智慧新能源汽車將催生汽車產業新生態，重構全球產業鏈。在碳中和願景及後疫情時代，各方亟需強化國際交流與合作，加強上下游產業鏈協同，加強動力電池回收利用，共同應對動力電池和車規級晶片的研發、生產、供應和資源短缺等挑戰。
來源：中國科協資訊中心
來源：今日科協微信公眾號
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