sponsored links

每天6克鹽的依據是什麼?

每次看到這種的問題就特別想問問這個專家,你是不是在天上生活的時間太長了?什麼時候也下凡來體會下人間疾苦?專家說每天6克鹽能不能當真,咱今天就討論一下,這一天6克鹽到底行不行。

現在很多人都聽專家的話。專家說6克就得6克,多了不行,家裡做飯嚴格按照這個標準來,沒味,沒味你忍著。咱就問問這個專家,這6克鹽是不是有前提條件的?這條件你為啥不說?

你每天坐在辦公室裡,大門不出,二門不邁的,你坐那啥都敢說,你知不知道中國現在有多少體力勞動者?你知不知道有多少人在高溫下工作?就這些人每天出汗排出的鹽都有6克了吧?照你說每天6克鹽這些人還用不用活了?

大家都知道缺鹽人會渾身沒有力氣,我們這些體力勞動的人有個不科學的說法,出汗先排鹽,沒了鹽就流失鈣,如果每天6克鹽,能受得了麼?你是真敢張口就說,家裡人不知道前提條件,都信專家的,時間長了受得了麼?

專家對中國百姓就是權威,你要對你說的話負責,在你提出一個理論後,請你把前提條件說清楚,你的理論不是什麼人都適合的,如果可以,解放戰爭的時候,就不用偷偷運鹽巴到後方了。出汗流出的鹽都夠了,何必再補呢?

分類: 汽車
時間: 2022-01-13

相關文章

關注|AMG插混時代即將終結?賓士宣佈不再研發PHEV技術

關注|AMG插混時代即將終結?賓士宣佈不再研發PHEV技術
文:懂車帝原創 彩麗美 [懂車帝原創 行業]日前,據外媒報道,戴姆勒高管在2021慕尼黑國際車展上強調,"賓士未來將停止研發新的插混動力系統,並且在2025年只研發純電車型平臺." ...

獨孤求敗?這四款車細分後真沒對手,賓士奧迪獨攬、別克稱霸多年

獨孤求敗?這四款車細分後真沒對手,賓士奧迪獨攬、別克稱霸多年
前段時間看奧運的女乒比賽時,看到彈幕說"大魔王"張怡寧退役的原因是因為沒對手,所以只得提前退役.雖說言語間是有幾分逗趣,但事實也的確如此,在張怡寧鼎盛時期,在女乒界壓根兒就沒誰壓得 ...

賓士 C200:4年車齡新C旅,優雅美麗5折售

賓士 C200:4年車齡新C旅,優雅美麗5折售
今天我在廈門,阿站長要請大家吃海鮮全席.藉著這個機會,試試這臺"最美"瓦罐--賓士C200旅行. 這位提著兩顆愛心火龍果的男人(一顆給自己,一顆給媳婦),就是掏飯錢的男人,阿站長了 ...

主戰場再表態,大象轉身錨定電動化,德系巨頭能否“反超”特斯拉

主戰場再表態,大象轉身錨定電動化,德系巨頭能否“反超”特斯拉
隨著全球汽車行業向電動化的轉型,新能源汽車不僅成為國內車型的主流,也同樣在海外車展上演了上位之爭. 日前,70年曆史的法蘭克福車展遷址慕尼黑,並更名首屆德國國際汽車及智慧出行博覽會(IAA Mobil ...

長安汽車:中金公司於9月16日調研我司
2021年9月18日長安汽車(000625)釋出公告稱:中金公司於2021年9月16日調研我司,本次調研由產品策劃部總經理 葉明信,資本運營部總經理 劉清紅,新能源科技有限公司戰略市場部總經理 國桐, ...

進口“瓦罐”,全系2.0T,空間大夠實用

進口“瓦罐”,全系2.0T,空間大夠實用
有些車雖然小眾,但不乏忠實的擁躉,就拿旅行車來說,市場份額微乎其微,但卻有著一個不小的"瓦罐"粉兒群體.目前,數一數,中國市場上的旅行車倒是不少,從幾萬到十幾萬,不乏出色的產品,但 ...

豐田凌放實車正式到店,年輕態外觀,燃油/混動任選,競爭冠道

豐田凌放實車正式到店,年輕態外觀,燃油/混動任選,競爭冠道
2021年對於豐田汽車來說絕對算是一個產品大年了,除了在轎車市場中,用亞洲獅/凌尚這兩款車型完成了A+級產品佈局之外,7座SUV中的標杆車型廣汽豐田漢蘭達也完成了升級換代之外,更讓人意想不到的是,同樣 ...

A4 allroad:旅行車邊界的拓寬者,去更遠的地方看不一樣的風景

A4 allroad:旅行車邊界的拓寬者,去更遠的地方看不一樣的風景
旅行車在國內屬於一個蠻特殊的存在,看似熱度不小,但街上跑的卻很稀少.這種叫好不叫座的現象可以說從旅行車在網路上火起來後一直持續到現在,背後不乏積極響應市場需求廠商的無奈. 要說原因其實也很簡單,從功能 ...

賓士/寶馬遭德國環保組織起訴:被要求2030年前停產燃油車

賓士/寶馬遭德國環保組織起訴:被要求2030年前停產燃油車
據德國<汽車週刊>報道,德國環保組織DUH起訴本國汽車製造商賓士和寶馬違反環保相關法律法規並對此無作為,要求法院判決賓士.寶馬於2030年前停產燃油車. 當地時間9月20日,DUH組織負責 ...

中和方式——賓士GLE 350 e 4MATIC vs 寶馬X5 xDrive45e | 傳統豪強組團吹響電氣化號角(二)

中和方式——賓士GLE 350 e 4MATIC vs 寶馬X5 xDrive45e | 傳統豪強組團吹響電氣化號角(二)
我們本次專題的第二篇推送如約而至.毋庸置疑,能源變革正在影響著汽車工業的發展."新勢力"們正在不斷向前,而傳統豪華車企則表現的略顯穩重.立刻將旗下所有產品線均改為電力驅動顯然不現實 ...

小鵬飛行汽車2024年交付?五菱打造國產晶片、高合銷量超越賓士

小鵬飛行汽車2024年交付?五菱打造國產晶片、高合銷量超越賓士
駕駕駕~發車啦,小道哥一週一次的嗑瓜子時間又來啦! 新的一週,新的見聞.這周,是車企奮勇向前的一週,更是致力未來的一週.小鵬飛行汽車交付時間確定啦:為了解決未來晶片卡脖子問題,五菱開始加快晶片國產化步 ...

20%富裕人群消耗85%資源,2030年2個地球不夠用,專家這樣說……

20%富裕人群消耗85%資源,2030年2個地球不夠用,專家這樣說……
<中國經濟週刊> 記者 孫冰 | 服貿會現場報道 作為全球服務貿易領域規模最大.內容最豐富的國際展會,"2021年中國國際服務貿易交易會"也被視為探尋全球服務貿易發展新 ...

滿血復活?全新賓士純電smart真的來了

滿血復活?全新賓士純電smart真的來了
提到國產品牌「吉利」,大家的第一反應,肯定是想到了它收購沃爾沃的"壯舉",這在當年曾引起過不小的轟動,也開啟了中國汽車國際化的新時代,具有深遠的意義. 在收購沃爾沃之後,吉利又陸續 ...

賓士:未來推出純電旅行車和敞篷車的可能微乎其微

賓士:未來推出純電旅行車和敞篷車的可能微乎其微
隨著電動車大時代的到來,幾乎所有傳統車企都在積極地進行電氣化轉型(達契亞可能是個例外).既然是轉型,就要面臨著太多不確定性以及做好「試錯」的準備,其中最核心的問題就是「電動時代,使用者需要什麼樣的車」 ...

首款電動車表現不佳,星光不再閃耀?賓士EQC技術解析

首款電動車表現不佳,星光不再閃耀?賓士EQC技術解析
自2019年賓士釋出第一款純電動車EQC到現在,已經過去了一年半多的時間了,而累計銷量不過6000多臺,按照目前的銷量資料來看,在終端大幅優惠的情況下,單月銷量僅300臺左右,兩年時間可能也難突破萬臺 ...

工程師帶你領略全新賓士C動力總成——M254發動機+9AT+48V輕混

工程師帶你領略全新賓士C動力總成——M254發動機+9AT+48V輕混
大家好,我是您身邊的汽車專家天馬行空Q,喜歡的點贊關注哈~ 繼今年上海國際車展全新賓士C中國首發,本次成都車展全新的賓士C級標軸版與長軸版也將正式上市並且發售.賓士C級作為賓士的拳頭產品,在國內一直深 ...

寶馬奧迪又慢半拍,賓士如何先跑半步

寶馬奧迪又慢半拍,賓士如何先跑半步
賓士作為汽車發明的品牌,這光環寶馬.奧迪羨慕不來,但在新能源的領域中,寶馬和奧迪大可逆襲.超車,不過從這次慕尼黑車展看來,寶馬.奧迪又慢半拍,賓士在豪車領域依然領頭,向世界通告,豪華的新能源汽車應該是 ...

能源產業加速擁抱數字時代
位元,資訊量單位,本是計算機專業術語,如今被當作數字化的代名詞."雙碳"目標下,如何用"位元"管理"瓦特"成為能源低碳高效利用的必答題.一段 ...

志同道合——奧迪e-tron vs 寶馬iX3 | 傳統豪強組團吹響電氣化號角(三)

志同道合——奧迪e-tron vs 寶馬iX3 | 傳統豪強組團吹響電氣化號角(三)
我們本次專題的最終第三篇推送亦如約而至.在雜誌中,我為本篇文章所起的標題為"志同道合".你肯定會覺得我瘋了,居然說奧迪與寶馬志同道合.不過,至少在製造純電動汽車這一領域內,我發現一 ...

賓士/寶馬遭環保組織起訴!被要求在9年內,完全停止燃油車的生產

賓士/寶馬遭環保組織起訴!被要求在9年內,完全停止燃油車的生產
因為拒不承諾在2030年停止生產燃油車,德國兩大豪華品牌汽車製造商寶馬公司和賓士汽車母公司戴姆勒,遭到了環保組織的正式起訴. 近日,德國公益環保組織Deutsche Umwelthilfe(DUH)對 ...