隨著電動車大時代的到來，幾乎所有傳統車企都在積極地進行電氣化轉型（達契亞可能是個例外）。既然是轉型，就要面臨著太多不確定性以及做好「試錯」的準備，其中最核心的問題就是「電動時代，使用者需要什麼樣的車」？
在上週的慕尼黑車展上，賓士營運長薛夫銘(Markus Schäfer)就向媒體表示：轎車市場正在萎縮，跨界和SUV才是使用者的「心頭好」，這也是未來賓士發力的重點。在這個關鍵時刻，公司大機率不會把資金投入到日益萎縮的細分市場中，比如純電旅行車就不會是未來的發展方向。
另外，薛夫銘還認為敞篷車也將「被拋棄」，Ta和旅行車一樣屬於小眾細分市場產品。況且設計一款純電敞篷車要面臨諸多挑戰，比如電池佔據了電動車太大空間，這不利於敞篷的收納隱藏。另外，電池的存在也會對敞篷車的「精緻比例」造成困擾，設計師必須透過更巧妙的設計手法「補償」電池帶來的高度及空間問題。
本次慕尼黑車展上，賓士帶來了AMG EQS、邁巴赫EQS SUV概念車、EQE以及EQG概念車四款純電車型，其中並未找到旅行車和敞篷車的影子。結合薛夫銘的態度來看，賓士或已將旅行車和敞篷車從「電動車計劃」中剔除。
