sponsored links

斯柯達確認放棄PHEV技術 轉頭純電陣營

日前,有海外媒體披露,斯柯達未來將放棄插電式混合動力車型的生產以及這項技術的研發,轉而將更多精力投向純電動車型,並且為消費者提供更多純電動產品。

斯柯達確認放棄PHEV技術 轉頭純電陣營

據悉,斯柯達品牌進入純電動領域的時間並不長,去年10月才公佈了品牌旗下首款純電動汽車ENYAQ iV,並且還是大眾ID.4的姐妹車型。

斯柯達確認放棄PHEV技術 轉頭純電陣營

此前斯柯達品牌一直在研究關於PHEV的技術,此次科研方向的轉變相當於重頭再來,不過依託大眾強大的純電技術,東山再起不是什麼難事。

斯柯達確認放棄PHEV技術 轉頭純電陣營

未來,斯柯達品牌的電動車將延續目前汽油車領域的政策,即作為大眾品牌的輔助品牌,針對中低端市場推出相對廉價的電動車產品,而大眾則繼續深耕中高階。斯柯達已經計劃,在2022年推出Enyaq雙門版車型,並且在2025年推出一款小型電動汽車。

分類: 汽車
時間: 2021-09-23

相關文章

紅旗首款純電大型SUV,紅旗E-HS9技術實力分析

紅旗首款純電大型SUV,紅旗E-HS9技術實力分析
文:懂車快報 劉竟洋 紅旗E-HS9是紅旗品牌旗下第一款大型純電動SUV,也是該級別獨一份的存在.作為紅旗在高階電動化SUV上的重要車型,E-HS9不僅在外觀設計.工藝豪華感.乘坐舒適性上有高水平表現 ...

日系純電車型全軍覆沒,日企還能堅持多久?

日系純電車型全軍覆沒,日企還能堅持多久?
在燃油車下降的大背景下,新能源(EV和PHEV)繼續上漲.1-7月新能源車批發量133.9萬輛,同比增長227.4%:7月批發24.6萬輛,同比增長202.9%.新能源車滲透率達到史無前例的14.5% ...

油車還是純電?你的下一臺車,近一半可能是混合動力

油車還是純電?你的下一臺車,近一半可能是混合動力
老<三國>中,有一段司馬懿教育兒子的場景,"夫處世之道,即應變之術,豈可偏執一端,皆貴在隨機應變".現在看來,這句話對於當下正處於百年大變局的汽車行業,也是非常合適.身 ...

【幫你選車】純電燃油之爭 同樣四十萬出頭 選蔚來ES6還是寶馬X3

【幫你選車】純電燃油之爭 同樣四十萬出頭 選蔚來ES6還是寶馬X3
汽車工業發展到現在,經歷了幾百年的歷史,當然啦,這裡說的只是針對燃油車.然而作為後起之秀的電動車,現如今也是炙手可熱的產品,很多體驗過電動車的消費者紛紛表示已經不想再駕駛燃油車了,當然這樣的說法有些極 ...

本田純電品牌e:N釋出!概念三車齊首發,廣本東本新車亮相

本田純電品牌e:N釋出!概念三車齊首發,廣本東本新車亮相
10月13日,本田中國發布了全新純電動車品牌"e:N",其中"e"是energize(動力),也是electric(電能),表明本田開創未來電動車市場的決心.此 ...

資訊 | 通用汽車純電平臺官宣中文名“奧特能”電動悍馬將亮相中國

資訊 | 通用汽車純電平臺官宣中文名“奧特能”電動悍馬將亮相中國
文:懂車帝原創 李德喆 [懂車帝原創 行業] 9月14日晚,通用汽車董事長瑪麗·博拉(Mary Barra)在通用汽車中國Ultium Day上正式公佈了純電動平臺Ultium的中文名--" ...

8月新能源銷量:比亞迪混動理想ONE殺到頭牌,純電開打價格戰

8月新能源銷量:比亞迪混動理想ONE殺到頭牌,純電開打價格戰
儘管純電動車技術進步很快,續航里程不斷提升,基礎設施也不斷完善,但是消費者選車時,仍然對燃油車戀戀不捨,結果就是新能源車出現三種趨勢:一是能加油的增程式和混動大幅上漲:二是廉價的小型純電動車走俏:三是 ...

關注|AMG插混時代即將終結?賓士宣佈不再研發PHEV技術

關注|AMG插混時代即將終結?賓士宣佈不再研發PHEV技術
文:懂車帝原創 彩麗美 [懂車帝原創 行業]日前,據外媒報道,戴姆勒高管在2021慕尼黑國際車展上強調,"賓士未來將停止研發新的插混動力系統,並且在2025年只研發純電車型平臺." ...

純電小鋼炮IONIQ5 N亮相紐北,最高可達600馬力!

純電小鋼炮IONIQ5 N亮相紐北,最高可達600馬力!
​ 今日(9月16日),<車壹圈>從相關渠道獲取了IONIQ5 N的無偽裝諜照,新車正在紐博格林北進行測試.IONIQ5 N與IONIQ5同樣採用現代最新的純電E-GMP平臺打造,該平臺可 ...

滿血復活?全新賓士純電smart真的來了

滿血復活?全新賓士純電smart真的來了
提到國產品牌「吉利」,大家的第一反應,肯定是想到了它收購沃爾沃的"壯舉",這在當年曾引起過不小的轟動,也開啟了中國汽車國際化的新時代,具有深遠的意義. 在收購沃爾沃之後,吉利又陸續 ...

極星為迎合消費市場,推出純電車型極星2,有何亮點?

極星為迎合消費市場,推出純電車型極星2,有何亮點?
極星1作為極星技術的巔峰之作,顏值極高,更像是一臺從未來穿梭而來的概念車,其簡約時尚的設計風格容易給旁觀的路人留下深刻的印象,內飾做工精緻,用料上乘,不俗的動力及操控效能可圈可點,其指導價145萬元的 ...

三胎時代!奶爸們趕緊準備好錢,這四款7座純電SUV值得推薦

三胎時代!奶爸們趕緊準備好錢,這四款7座純電SUV值得推薦
三胎政策的實施,促使奶爸們把目光投向了七座SUV當中,而新能源車的普及,也讓這部分消費者再次把目光集中在了七座純電SUV上.今天為大家推薦的四款車,無論顏值.科技還是空間都能滿足大部分人的用車需求,接 ...

擁有賓士血統的純電SUV 試駕騰勢X純電旗艦版

擁有賓士血統的純電SUV 試駕騰勢X純電旗艦版
騰勢汽車是較早涉足新能源領域的品牌,至今已經有十年的歷史,其擁有賓士和比亞迪兩座靠山,本應該如魚得水,但首款車型由於較高的定價.初期續航能力不足以及車型單一等問題,實際的市場表現並不理想.但是賓士和比 ...

除了續航其他都很不錯的精緻SUV 沃爾沃XC40純電版配置解析

除了續航其他都很不錯的精緻SUV 沃爾沃XC40純電版配置解析
在電動車市場,中國和美國品牌技術進步比較快,而日本和歐洲選手卻有些反應不過來,在傳統汽車在意的設計.工藝和體驗方面,它們很不錯,但續航里程卻有些拉胯.近期,沃爾沃XC40純電版推出了新款車型,增加了高 ...

合資/自主純電黑科技哪家強?名圖純電動VS幾何APro

合資/自主純電黑科技哪家強?名圖純電動VS幾何APro
現如今,隨著科技的飛速發展,汽車的智慧科技含量已經成為消費者選購的重要衡量標準.特別是在純電動汽車領域,在消費者看來,只有擁有豐富的智慧科技裝備,才是一款合格的純電動汽車產品. 環顧市場,自主品牌起步 ...

那這些輕鬆1000+續航 加速還猛的SUV!讓純電怎麼活?

那這些輕鬆1000+續航 加速還猛的SUV!讓純電怎麼活?
在新能源發展成為趨勢的元年裡,一直存在增程式電動車的產品,其工作原理,由電機直接驅動車輛,發動機不參與驅動,只需要新增燃油負責發電,為電池提供能量充電.而帶來的最大好處就是不再依賴充電樁,擺脫了續航上 ...

純電“野馬”沒那味了?實拍解析Mustang Mach-E

純電“野馬”沒那味了?實拍解析Mustang Mach-E
[太平洋汽車網 導購頻道]福特Mustang跑車自六十年代誕生以來,便成為無數人心中美國夢的代名詞,然而半個多世紀之後,小排量和新能源逐漸成為了新趨勢,就連當年以大排量為豪的Mustang不得不順應潮 ...

德國8月純電/插混車型銷量同比增長61% 佔整體市場份額27.6%

德國8月純電/插混車型銷量同比增長61% 佔整體市場份額27.6%
據外媒統計資料顯示,今年8月德國乘用車上牌數量為193,307輛,同比下降了23%.不過插電式新能源車型(純電和插電式混動)市場份額卻在持續增長,8月份新上牌總數為53357輛,與去年同期相比增長61 ...

全方位滿足使用者需求,雪佛蘭暢巡成15萬級合資純電優選

全方位滿足使用者需求,雪佛蘭暢巡成15萬級合資純電優選
隨著新能源汽車在技術層面的突飛猛進,以及各種購車政策的"護體",選擇一臺電動車已經不再是什麼新鮮事了.而這兩年,除了造車新勢力逐漸步入正軌之外,傳統車企們同樣加快了電動化轉型的步伐 ...