文：懂車帝原創 李德喆
[懂車帝原創 行業] 9月14日晚，通用汽車董事長瑪麗·博拉（Mary Barra）在通用汽車中國Ultium Day上正式公佈了純電動平臺Ultium的中文名——“奧特能”。
通用汽車官宣Ultium平臺中文名——奧特能
根據官方表述，“奧特能”中文命名兼顧了發音與內涵上的契合，更加便於中國消費者認知與記憶。從更深層次來看，奧特能電動車平臺將以靈活出眾的效能架構為依託，衍生出更為豐富的車型譜系。
通用汽車研發副總裁兼首席技術官肯特·赫奇介紹，豐富的產品陣容將包括Cruise Origin自動駕駛共享汽車、BrightDrop電動物流車、GMC HUMMER悍馬超級電動皮卡等等。
誕生於奧特能平臺的凱迪拉克LYRIQ將於明年量產
眾所周知，基於奧特能平臺打造的通用汽車下一代電動車型——凱迪拉克LYRIQ智慧純電豪華SUV計劃於明年在中國上市，而在它之前，GMC品牌純電動悍馬也將在今年的進博會上在中國完成首秀。
通用汽車中國方面也表示，奧特能電驅動技術基於三款自主研發的電機，為不同的車型匹配五種驅動單元，包括前驅、後驅和四驅等。
而在中國市場，通用汽車也將基於合資公司上汽通用汽車來快速推動新一代電動化產品的落地，為別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌不斷豐富新一代純電動車型。
通用汽車中國公司總裁柏歷致辭
通用汽車中國公司總裁柏歷在現場談到，泛亞技術中心全程參與了奧特能平臺的開發工作。通用汽車目前也正在開發下一代奧特能電芯技術、先進高功率電池和固態電池，進一步提升電池的效能並降低成本。
另外，在當晚的活動上，“網紅經濟學家”薛兆豐也為奧特能平臺“站臺”，他解讀這一平臺的最大三個最大特徵為：共享、擴充套件、普惠。
純電動悍馬將亮相今年的進博會
奧特能平臺及其產品是通用汽車未來投資的重點，也將加速實現電氣化的規模發展。一年前，通用汽車曾表示將在2020年至2025年間，在電動車和自動駕駛領域投入超過200億美元資金，並將持續加大投資。而在今年6月，通用汽車宣佈在電動車和自動駕駛領域的投資擴大至350億美元。
