隨著國內摩托車品牌的崛起，包括一些進口車型，這些進口車型大都是成為國內摩友的中高階機型，一般的進口車售價也達到兩萬以上，這些進口車隨著排量的增加，它的售價也會相應地增加，這些排量不大的進口車有些售價也在三萬以上，如本田的CBR300，臺灣光陽、比亞喬等品牌。
對於三萬多的進口車，一般的排量都在3萬到5萬之間，如果考慮到品牌的影響力與車型的實用性，這些進口車在整車進口的情況下，都會在售價高於一些國外在售車型，並且以進口關稅方面成為一款稍比國外更高一些的價格，畢竟海外的進口車進入到國內後，除去運費等都會成為一款價格稍高的產品。
目前，寶馬系列的摩托車進口到國內市場後，它的售價也是比較高的，如果考慮其價效比的問題，到底有沒有一款可以在國內立足的價效比車型呢？
車型的不同，那麼它的售價也不同，這些主要表現在車子的型號、排量、配置方面，如果以最低的價格入選一款進口車，並且對於排量沒有太多的要求，這款寶馬的310GS是目前國內買到的最低價格的寶馬車，售價約5W左右，放到國內與國產的300CC摩托車做比較，這款車還是要貴上不少。
國產的升仕310CC的摩托車在價效比方面要比進口品牌要便宜許多，這也許是品牌的效應不同，那麼它的整車的價值在摩友心目中的位置不同，相對於進口車當中，寶馬的踏板車型號也要7W以上，以及經典的ADV750/850/1250系列的價格動輒上十萬的價格，這些價格的高低還是取決於整車的配置方面，而排量也是其中最重要的標準之一。
這款來自寶馬最具價效比的寶馬310G/GS，在配置方面可圈可點，如果與更大排量的公升級車去比較還是顯得不足，主要在價格與配置的差距讓這款車能成為平民車，擁有的藍天白雲標也是眾多摩友追求的原因之一。
單從這款價效比爆表的310G/GS足以證明，任何品牌的車都有低中高階幾種選擇，這些選擇也能成為民眾對於摩托車的選擇上做出的抉擇。
寶馬310G是寶馬系列最小排量的街車，而310GS作為拉力型車，在配置方面也與街車風格不同，這些不同風格的摩托車都吸引不同的人群，如果喜歡長途旅行選擇摩旅版的310GS就可以，配合三箱的設計，可以裝載一些長途需要的貨物，並且在騎行姿勢上也會表現得更為合適。
由於是排量小的緣故，這款車採用的是單缸水冷發動機，壓縮比為10.6：1，運用四氣門的技術，最大功率達到21KW，最大扭力為28N.M，配合電噴技術，讓這款車也能成為寶馬摩托車家族中最省油的一款。
這款號稱價效比之王的寶馬310G/GS，也稱之為最有排面的藍天白雲標摩托車，如果是你，你會選擇這樣的價效比寶馬摩托嗎？
