在不少人的心目中，法國是優雅浪漫的代名詞。但是實際上，優雅和浪漫只存在於少數上等階層之間，法國的中下層社會充斥著暴力和侵略性。當地時間一月一日，CNN、BBC和今日俄羅斯以及多家法國當地媒體紛紛報道，在新年第一天的凌晨，法國全境範圍內有共八百四十七輛汽車被燒燬，數百人因為涉嫌焚燒汽車和鬥毆而被捕。而法國內政部部長達爾馬寧卻喪事喜辦，公開發推特對法國警察和其他負責安全保衛的部門工作人員表達了感謝之情，盛讚他們“減少了暴力事件的發生次數”。
這件事對於中國人民來說是相當不可思議的，一夜之間全國近千輛汽車被燒燬，造成數以億計的財產損失，數百人鋃鐺入獄。結果法國政府內部卻無一人被問責或撤職罷免，反而是內政部長對警方表達了感謝，這實在是過於滑稽。而造成這種滑稽局面的，還是法國特殊的社會情況。自上世紀九十年代以來，位於斯特拉堡的一些比較貧困的法國年輕人就會選擇在跨年夜這一天焚燒路邊停泊的汽車來發洩不滿。後來這一活動逐漸席捲全法國，大量對社會不滿的貧困民眾加入其中，逐漸形成了一個“令人悲哀的傳統”。尤其是近年來法國接收了不少難民，這些難民由於無法融入法國社會，對現狀極為不滿，也加入了跨年夜焚燒汽車的行列之中，使得相關犯罪現象劇烈增加。更有一些想要更換汽車的車主，會選擇在這一天燒掉自己的汽車，然後魚目混珠，假裝為燒車騷亂的受害者，向保險公司騙取保險費。總而言之，在法國本地貧民、非洲中東難民和魚目混珠之人的三重加持之下，燒車已經成為了法國暴動的“特色”之一。
據今日俄羅斯統計，2005年1月，大量法國貧民從跨年夜開始焚燒汽車並洗劫商店，騷亂足足持續了三週之久才勉強平息，至少有八千八百輛各式汽車在這場騷亂中被焚燬。2019年的跨年夜，全法國有一千三百多輛汽車在一夜之間被燒燬；而在2020年的跨年夜，這一數字上升到了一千四百五十七輛汽車。由於今年法國疫情肆虐、經濟受挫，民眾整體生活水平出現下滑，法國政府擔心會有更大規模的焚燒汽車現象出現，因此提前動員了九萬五千名警察和憲兵，在全國各大城市的街道上維持秩序、防止騷亂；三萬兩千多名消防員進入值班狀態，隨時準備出動滅火。在這樣大規模、高強度的嚴防死守之下，今年在跨年夜裡被焚的車輛數終於降到了一千輛以下。這也是法國內政部長感謝警方和其他安全部門的原因。
縱觀整個西方國家，其民眾幾乎都有在跨年夜或者其他節日進行焚燬汽車、洗劫商店、進行騷亂的“傳統”，只不過法國跨年夜焚燒汽車一事過於典型而已。這種對社會安全、他人財產帶來嚴重危害的騷亂行為，其背後的根本原因在於西方社會發達富裕的假象之下社會發展高度不均衡；自由民主表象之下民眾缺乏發聲渠道，政府不負責任。儘管西方國家的民眾擁有所謂的“言論自由”，但是仔細觀察西方社會我們就不難發現，西方國家的政府對民眾的言論是極為輕蔑的。
以西方國家的首腦美國為例，由於新冠肺炎全美已經有八十多萬人死亡，不少美國民眾痛斥美國政府，但是美國政府上下卻無一人被問責；2021年初德克薩斯州發生雪災，該州科羅拉多市市長蒂姆·博伊德發推特怒斥要求政府救援的民眾“要自己解決問題，而不是成為問題的一部分”、“政府沒有任何責任幫助你們”。這樣冷血無情的發言激怒了大批民眾，不少媒體和民眾紛紛譴責這位市長。然而一年過去，此人依舊在科羅拉多市市長任上。
由此可見，儘管西方民眾擁有任意抨擊政府的自由，但是西方國家的政府卻對民眾的抨擊和批評完全充耳不聞。在這種背景下，大量受到不公平待遇、難以享受到發展成果的民眾，想要對外界表達自己的聲音、觀點和情緒，就只剩下這種暴力極端手段了。法國政府動員十萬軍警的確可以暫時降低被燒燬的車輛的數字，但是這種手段終究是治標不治本的。想要長久地解決這種問題，需要對整個資本主義政治制度進行大幅度的改革。
