9月20日，全新2022款豐田坦途皮卡正式釋出，新車基於TNGA-F平臺打造，與全新蘭德酷路澤同平臺，一同釋出的車型還包括越野效能更加出眾的TRD Pro版。據悉，全新豐田坦途皮卡或將在本年底正式上市銷售。
相比現款車型，2022款豐田坦途的外觀設計更加具有野性，新車前臉稜線分明，富有肌肉層次感。不過，新車普通版和TRD Pro的採用著不同的格柵設計，普通版採用橫幅黑色飾條的裝飾，外圍則是粗壯的裝飾包圍；TRD Pro版採用了大面積蜂窩式格柵中網，並且還可以選裝TOYOTA字標，進一步提高辨識度。
新款豐田坦途皮卡的大燈樣式設計新穎，日行燈採用了新的拐角式的造型。 新車B柱還採用了黑色的塗裝，營造出車身側面的立體感。而TRD Pro版的外觀還擁有更多獨特的設計，例如徽標裝飾等，突顯不同版本車型的外觀差異化。
而在車輛尾部方面，新車尾門上配有TUNDRA的產品名稱，車輛尾燈和尾門的立體感設計強。該車的後保險槓採用了U型的設計，並配有亮色的裝飾。
新款2022款豐田坦途皮卡擁有雙排駕駛室和單排駕駛室兩種選擇，其中前者擁有5.5/6.5英尺兩款貨箱長度，後者則提供6.5/8.1英尺兩款貨箱長度可選。
內飾設計方面，新車的科技感和豪華感更加鮮明。新車中控大屏採用了懸浮式設計，中控屏從低配版8英寸到頂配版的14英寸，並且還提供有12.3英寸的全液晶儀表盤可供選擇，支援CarPlay和 Android Auto系統。該車全系標配Toyota Safety Sense 2.5智行安全系統，具備拖掛模式、蠕行模式、越野模式等多種駕駛模式。
針對動力方面，新款豐田坦途皮卡具備兩種形式可供選擇，燃油版採用了排量為3.5L的V6雙渦輪增壓發動機，可實現最大功率290kW，最大扭矩為649N·m。混動版車型 為採用了i-Force Max 動力，可實現最大功率326 kW ，最大扭矩790 N·m。同時，兩種動力形式，均採用了10AT的變速箱。
另外，混動版動力成為該車 TRD Pro 的標配，其在越野時能夠提供更好的低扭輸出。除該車SR版和SR5版，其他限量版、白金版以及1794版都可選裝混動系統。
此外，新款豐田坦途皮卡首次採用多連桿後懸的的結構，賦予車輛更好的舒適性能和越野能力。對於TRD Pro版車型，該車在越野配置上，還具有Fox減震、揹負式油箱、專屬穩定杆、大面積的底盤防護等。儘管其他版本車型也可以選擇越野套件，不過配備了Bilstein避震、多地形選擇等功能。
