上海的S先生是我們的老客戶了，最近心水老款Q7，又經常在路上看到，越看心越癢，就想找我們淘一臺。
但2012款的奧迪Q7，距今也有十來年了，成色好的需要精挑細選，無奈淘車顧問的要求太嚴格，一直沒能找到如意的車源。淘車顧問牛群就和S先生聊了一下，看有沒有備選。
S先生表示：要有點效能，要大排量，要SUV，要抓住青春的尾巴。
期間S先生考慮了奧迪SQ5，3.0T機械增壓，動力線性加速快，零百隻要5.05秒，內飾還好看，外觀也低調。而且當時自營就有一臺，只可惜下手晚了。
也考慮了老款途銳和X5，只是內飾S先生不太喜歡，PASS。
躊躇之際，牛群給S先生推了這臺寶馬535iGT，同樣3.0T大排量，SUV一般的翹臀和空間，又有轎車一般的長途舒適性，自帶優雅的出場氣質。白色外觀，老婆也能開，還是7年只跑5.5萬公里的低里程，非常合適啊！
於是，S先生就拿給老婆看，老婆也非常喜歡，便愉快地下定了！
下面，就由我帶大家看看，這臺人稱全能寶馬的535iGT吧。
寶馬GT，又稱長途旅行車。5系GT的命名很有意思，雖說叫5系的GT，卻用了類似短軸7系的底盤。所以，某種程度上說，5系GT是7系的長途旅行版。
如此來看，這臺535iGT的領先型，當年82.8萬的售價，就合理多了。
當然，空間也是7系級的，我這185cm、75kg的身板，前排調好，後排能有一拳半。
前後和靠背都可以調節，座椅軟硬適中，坐起來相當舒服，不愧是長途旅行車。
而且空調還是四區的，在B柱和扶手箱後面都有出風口。舒適二字，被安排得明明白白。
至於能放下蘋果12pro max的拉手，通透的全景天窗，電動伸縮的三個遮陽簾，就是加分項了。
再配上這寬大的扶手，長途旅行簡直就是享受。
如此優秀的後排，還能兼顧巨大的後備箱，就實屬難得了。
放倒二排座椅，1700升的容積，能放四個最大號的旅行箱，這是7系都難以企及的肚量。
空間規劃也很好，兩段式底板儲物，側面固定帶，側面掛鉤，底部錨點，應有盡有。
而作為一款豪華車，儀式感的配置自然也不能少，電調方向盤，電吸門也都有安排。
至於成色方面，7年5萬公里，內飾的皮質也像沒用過也一樣，時間彷彿凝固了。
儲物盒開啟，緩緩的阻尼感，都沒有變。
3.0T的N55B30發動機，賬面資料225千瓦，400牛米，配8AT，零百隻要6.1秒。也是完美契合了S先生“要點效能”的訴求。
其實，沒有一臺車子是全能的，我們選車的過程也是抉擇的過程，就像S先生淘車，從SUV變成了一臺GT一樣。
選擇最適合，最喜歡的就好，等待下一臺，是無形的成本，無論是時間，還是心力，都要被消耗。人生苦短，早買就是賺到。
文章的最後，祝S先生用車愉快！
