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中國進口大米恐漲價,泰國水災稻米經濟損失54億 僅為以前8分之一

中國進口大米恐漲價,泰國水災稻米經濟損失54億 僅為以前8分之一

今年全泰水災稻米經濟損失54億銖

低於10年前影響 明年米價關注泰銖和海運成本

泰國中華日報報道 泰京銀行研究部門(Krungthai COMPASS)評估2021年水災經濟損失後預計總金額達到54億銖,其中受災面積160萬泰畝,佔全泰水稻總面積的2.3%。同時強調綜合影響遠低於2011年的特大水災和2015年的旱災,並提醒明年泰米價格需要關注泰銖升值以及海運成本上漲兩個關鍵因素。

中國進口大米恐漲價,泰國水災稻米經濟損失54億 僅為以前8分之一

泰京研究對比研究後指出,無論是受災面積還是經濟綜合損失方面,今年水災和10年前水災是完全不同的情況。2011年泰國遭遇的特大洪災全國受災面積達到1120萬泰畝,約佔全國水稻總面積的20%左右。經濟損失方面高達436億銖,幾乎是今年的8倍左右。

同樣的今年的自然災害影響也比6年前的2015年旱災經濟影響也略低。其中2015年旱災的受災面積大約是290萬泰畝,經濟損失約和105億銖。但值得關注的是,今年的豐富雨水量將能為明年帶來豐產。預計2022年泰國稻穀總產量可能會達到3200萬噸,同比增加6.3%。

但與此同時需要明白的是泰米價格波動除了來自國際價格競爭外,還需要持續關注主要大米出口國產量情況,比如印度、越南和巴基等大米出口國。

中國進口大米恐漲價,泰國水災稻米經濟損失54億 僅為以前8分之一

對於稻農來說處境尷尬且挑戰重重。除了需要面對成本上漲的壓力外,還需要警惕自然災害帶來的風險。另外,泰國國內大米消費量正處在總體趨緩的階段,預計未來會越來越少,而碾米廠過剩的問題也較為突出。

出口方面也異常艱難,僅價格競爭方面就落後主要競爭對手,還受到消費者對大米口感改變帶來的影響。軟米成為目前國際市場上的主流,使得泰國的硬質大米遭遇冷落。此外,國際海運成本價格飆漲後也同樣給泰米出口帶來了很大影響。過去每年出口900-1000萬噸大米,但如今卻在500-600萬噸間徘徊。

從目前國際大米價格走勢看,預計2022年5%大白米價格在每噸11,270銖,同比減少21.1%;100%茉莉香米價格在每噸18,668銖,同比下滑20.7%。泰銖升值以及海運成本將是兩個影響泰米的關鍵因素。

中國進口大米恐漲價,泰國水災稻米經濟損失54億 僅為以前8分之一

分類: 汽車
時間: 2021-11-08

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