導 讀

上篇我給大家介紹了大眾ID.4 X車型，這次我們來看看他的兄弟車型ID.4 CROZZ。如果你是第一次看見他們，你一定看不出他們的區別，下面讓我帶著大家看一看，看看哪款更符合你的氣質。

ID.4 CROZZ 外觀

廢話不多說先上圖，剛說完大眾不套娃，這不又套上了，能分得清哪個是CROZZ，哪個是X嗎？

公佈正確答案，白車是ID.4 X，灰色車是ID.4 CROZZ。其實這不是什麼套娃，這只是大眾的雙車戰略罷了，不只是大眾，很多合資車企其實都在玩這種套路，比如豐田、本田。ID.4 CROZZ是由一汽大眾生產的，不同於上汽大眾，一汽大眾大多數生產的是全球化的車型，就是說和海外的幾乎沒有區別，而上汽大眾主要是生產一些中國特供車型，中國人喜歡大的車，他就改改軸距，尾標加個L，只針對中國市場。ID.4 CROZZ的尺寸為4592/1852/1629，相比X短了20mm，矮了11mm，從這點可以印證上面的話，ID.4 X就是加大碼的ID.4 CROZZ。

ID.4 CROZZ的前臉線條更為簡單稍微有點呆板。這也是為了符合全球人的審美做成的妥協吧，畢竟每個國家文化的不同，導致了對美的定義不同。

ID.4 CROZZ 內飾

ID.4 X內飾比較張揚，更加符合年輕人的偏好，包括藍黑、紅黑、駝黑，而ID.4 CROZZ則是傳統的米黑、灰黑。中控的尺寸都為12英寸，解析度1920*860，同時支援CarPlay和CarLife，這點是合資車型做的比較好的地方，畢竟我有手機，根本不需要什麼車機系統，有個投屏的功能就好了，導航、聽歌都可以使用手機。

和ID.4 X一樣，這一次換擋的機構放在了儀表盤的位置（這是致敬賓士嗎？）。其實隨著自動擋車型的普及，換擋機構完全可以做成按鈕式的，但是為了符合人們約定俗成的東西，還是保留了類似手動擋的換擋操作。

ID.4 CROZZ 車型對比

和ID.4 X的動力基本沒有什麼區別，按照馬力不同，也是分為純淨版，純淨長續航，四驅版，每個版本又有不同的配置，主要區別就是一些智慧化的輔助駕駛系統。

我們再來橫向對比一下ID.4 X 兩者的價格只差了一塊錢，但是CROZZ多出自動駕駛輔助功能，而X則多出內飾的舒適性，一個裡子，一個面子。我們以入門版為例，做一下比較。

選車總結

總的來說，這兩款車外觀上面來說沒有什麼太大區別，只是一些細節不同，X更張揚，CROZZ更中庸。相同預算下，CROZZ更加偏向智慧化的一些配置，而X偏向乘坐的舒適感和高階感。當然啦，按照慣例一汽大眾的品質會更好一點，所以知道選誰了嗎？

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