文：懂車快報 劉竟洋
對於手握35萬元左右預算，想要購買一輛6座中大型SUV的買家，他們大多有著較高的選車標準。“大”是購車的首選因素，大方氣派的外觀下，同樣需要大肚能容，兼具體面與實用。同時高配置與出色的豪華體驗也是買家購車的核心訴求，而智慧化與效能駕趣則是重要的加分項。在這一價格、尺寸區間，提及美系車型，凱迪拉克XT6是選擇之一。如今同樣來自於美系品牌且有著悠久的車型歷史的福特探險者，也有著不容小覷的產品力。這兩款車型各有哪些亮點？接下來將透過雙車對比為您解析。
對比車型簡介
福特探險者算是北美市場上的明星產品了，第六代車型基於CD6縱置後驅平臺打造，並於2020年6月由長安福特實現了國產化。探險者憑藉同級唯一縱置後驅、出色的動力駕控、霸氣的外觀設計、SYNC+系統智慧化體驗，有著突出的產品力賣點，並以30.98-39.98萬元的售價區間，呈現出較高性價比表現。
凱迪拉克XT6是上汽通用凱迪拉克的旗艦車型，基於通用C1XX長軸距平臺打造，是較早推出6座版本的中大型SUV車型。凱迪拉克XT6憑藉美式豪華SUV的風格和定位，有著不錯的市場表現，並於近期推出了小改款，售價區間為39.27-55.27萬元。
兩車官方指導價有些差距，但凱迪拉克XT6目前行情優惠5萬元左右。為保持對比合理性，我們選擇了行情價接近，並且同為6座版的兩款車型來進行全方位對比，分別為：
- 福特探險者2020款 EcoBoost 285 四驅鈦金版 6座，官方指導價35.98萬元，暫無行情優惠。
- 凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 六座四驅風尚型，官方指導價41.27萬元，行情優惠價36.27萬元。
外觀：風格不同美式形象各具特色
同為美系中大型SUV，可以看到兩款車型的外形有著諸多相似之處，均保持了硬朗大氣的造型風格，但在細節上各具特色。福特探險者的外形霸氣而具有力量感。而凱迪拉克XT6則呈現出家族化的平直銳利風格，有商務範兒。
福特探險者採用了大尺寸的六邊形格柵設計，中網內部造型有著較強的層次感，並配有主動進氣格柵功能。根據不同配置版本，探險者還提供了4種風格不同的格柵造型。此外，發動機蓋上的稜線、霧燈區域與下包圍設計也凸顯了硬朗運動的風格。
凱迪拉克XT6延續了家族經典的造型風格，採用了大量平直線條與切割元素。盾型的中網採用了點陣式鍍鉻裝飾，呈現出較好的精緻感，同樣配有主動進氣格柵功能，搭配兩側豎狀的LED日行燈，美式豪華風格令人印象深刻。
燈光造型與配置方面，探險者全LED光源的大燈寬大立體，日行燈的造型與中網飾條相融合，並且全系標配自動大燈和自適應遠近光功能。
凱迪拉克XT6的大燈更為狹長銳利，三顆燈組有著較好的立體感。功能性方面，同樣全系標配自適應遠近光的全LED自動大燈。兩車差異部分，福特探險者配有LED前霧燈，凱迪拉克XT6則配有轉向輔助燈。
得益於車身尺寸優勢，兩車側身造型均有較大的體量感。福特探險者上揚的腰線力量感十足，極具車型特色的帆桅式C柱和隱藏式D柱設計，營造出懸浮式車頂的視覺效果。凱迪拉克XT6車側線條更為平直利落，呈現出優雅得體的形象特質。
外部配置方面，兩車均配有全車無鑰匙進入、前排多層隔音玻璃、後排隱私玻璃。在此基礎上，福特探險者還配有主駕車門密碼鎖和後排手動遮陽簾，細節配置更為周到。
車身尺寸方面，兩車在中大型SUV當中均有突出的尺寸優勢，其中福特探險者的車長與車寬更為突出，3025毫米的軸距也有亮眼的表現。
福特探險者裝配的是20英寸輪轂，密輻式設計搭配高亮鍍鉻處理，是典型的美式風格，搭配規格為255/50 R20的米其林Primacy SUV 輪胎。
凱迪拉克XT6配備18英寸輪轂，也是多輻式設計，只是尺寸與造型要遜色不少，搭配規格為235/65 R18的米其林Primacy SUV輪胎。
兩車的車尾均保持了方正的造型風格，在設計上各具特色。福特探險者透過簡單的線條勾勒，呈現出飽滿圓潤的風格，C型的尾燈是車系經典的元素，門板與下護板處的銀色飾板，搭配雙邊單出的圓形排氣則突出了運動特質。
凱迪拉克XT6筆直的線條與型面，搭配上下兩道鍍鉻飾條與鍍鉻排氣造型，整體風格更具精緻優雅的商務範兒，倒L型的尾燈也是典型的凱迪拉克風格。
內飾：探險者更具運動氛圍和科技感，XT6有典型的美式豪華風格
福特探險者以黑色為內飾主基調，採用了大面積皮質包裹，並內嵌了烤漆黑和木紋兩種飾板，營造了豐富的細節層次。12.3英寸全液晶儀表盤和12.8英寸大尺寸中控屏，搭配7色氛圍燈，突出了車內的科技氛圍。
凱迪拉克XT6在營造豪華感方面有著較高水準，透過不同線條與材質組合，勾勒出了層次豐富、質感細膩的內飾質感，搭配貫穿左右的鑲嵌式鍍鉻飾條與木紋飾板，在黑色內飾主題中不顯單調，只是科技感欠缺，氛圍燈僅為單色。
兩車配備了真皮多功能方向盤，均提供較好的手感與功能性。福特探險者的方向盤更為粗壯紮實，配置也是更勝一籌，配備有換擋撥片、方向盤電動調節、方向盤記憶、方向盤加熱功能。同價位的凱迪拉克XT6由於是中低配車型，僅配有換擋撥片，並且調節方式為手動。
福特探險者配備了12.3英寸全液晶儀表盤，介面簡潔，顯示清晰，並可根據駕駛模式切換不同的主題風格。凱迪拉克XT6則採用了機械指標和液晶屏的組合式儀表盤，整體效果更為清晰直觀，但功能性與顯示效果要遜色不少。
福特探險者配備12.8英寸的中控屏，搭載了專為國內市場深度本地化的SYNC+智行資訊系統。大尺寸的螢幕有著豐富的顯示資訊，系統UI扁平化風格邏輯鮮明。系統可以實現線上導航、海量視聽資源、本土化App擴充套件功能，並配有語音語義識別，可對車內各項功能、智慧家居、7色氛圍燈和座椅按摩實現聲控調節。
凱迪拉克XT6配備8英寸中控屏，內建CUE移動互聯絡統，支援語音控制，支援Apple CarPlay和百度CarLife手機互聯。螢幕尺寸在當下不佔優勢，UI介面相對比較樸素，與主流人機互動系統相比，還有較大提升空間。
兩車均有出色的配置與音響表現。福特探險者配有12個揚聲器的B&O音響系統，在揚聲器數量與環繞效果方面佔優。凱迪拉克XT6則配備了8個揚聲器的BOSE音響系統，並配有主動降噪功能。
主動安全方面，兩車均配有車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車等功能，福特探險者另配有併線輔助、道路交通標識識別。被動安全方面，探險者除了常規的6個安全氣囊/氣簾，還配備有1個主駕駛膝部氣囊，凱迪拉克XT6配有6個安全氣囊/氣簾。
輔助及操控配置方面，探險者配全系標配L2級 Co-Pilot 360智行駕駛輔助系統，可實現0-180公里/小時的全速域居中巡航，並配有緊急轉向輔助等多項駕駛輔助配置。凱迪拉克XT6對比配置版本僅為常規定速巡航。
其他配置方面，福特探險者也具備優勢，配有前後駐車雷達、360度全景影像、倒車車側預警、自動泊車、陡坡緩降。凱迪拉克XT6則配有後泊車雷達、倒車影像。
空間：6座大空間均有不錯體驗，探險者舒適配置出色
大車身尺寸下，福特探險者與凱迪拉克XT6都提供了兩種座椅格局，除了常規的2+3+2的7座版本，2+2+2的6座版本有著更高的利用率與舒適性。作為中大型SUV，兩款車在空間方面都有不俗的表現。
兩車前排均採用了真皮電動座椅，福特探險者的座椅有著較好的包裹性，而凱迪拉克XT6座椅更為厚實。前排座椅功能性方面，兩車均配有主副駕座椅電動調節、前排座椅加熱功能，福特探險者另配有腰部支撐與座椅通風功能，舒適性配置更齊全。
兩車均第二排配備了兩張獨立座椅，可以單獨調節前後及靠背角度，有著較好的舒適性表現，並在中間預留了進出第三排的過道，大大提高了後排利用率。舒適配置方面，兩車均配有後排獨立空調、USB電源介面，滿足了日常需求。
細節配置方面，福特探險者具備優勢，不僅配備了第二排座椅加熱，還配有230伏電源介面與後排遮陽簾，兼顧了家用與商務需求。
第三排兩車配備了獨立座椅，保持了與前兩排一致的造型與舒適度，日常第三排乘客可以獲得較好的體驗。得益於車長和軸距的優勢，福特探險者的第三排空間表現更為寬裕，身高較高的乘客也能找到合適的坐姿。
後備廂方面，福特探險者常規容積515升，放倒二、三排後可擴充套件至2487升；凱迪拉克XT6常規容積257升，放倒二、三排後可擴充套件至2227升。在滿座狀態下，探險者依舊能保持足夠的空間空餘，可以容納多人出行的隨身物品。兩車均配有帶尾門位置記憶的電動後備廂，探險者另配有感應後備廂與第三排座椅的電動收折功能，日常使用更為便利。
動力：探險者效能與駕控佔優，XT6配備有48伏輕混系統
動力部分，福特探險者配有獲得過“沃德十佳發動機”稱號的升級版2.3T發動機，發動機最大功率203千瓦（276馬力），最大扭矩425牛·米，並可加註92號燃油，有著較強的適應性。
凱迪拉克XT6則配備了2.0T發動機與48伏輕混系統，發動機配備可變缸技術，整套系統在動力響應與經濟性方面具備一定優勢，加註95號燃油。發動機最大功率174千瓦（237馬力），最大扭矩350牛·米。
福特探險者配備有10速手自一體變速箱，採用了旋鈕式換擋結構，可實現7.8秒的官方0-100公里/小時加速成績，在中大型SUV當中有著出色的加速成績。凱迪拉克XT6配備9速手自一體變速箱，採用了電子擋杆形式，可實現8.8秒的官方0-100公里/小時加速成績。
底盤懸架方面，福特探險者採用了雙球節彈簧減震支柱前懸架、後多連桿式獨立懸架的形式，並採用了鋁合金懸架材質，減輕了簧下質量，提升了操控性表現。凱迪拉克XT6為常見的前麥弗遜式獨立懸架、後五連桿獨立懸架的組合。兩車均配有適時四驅系統，探險者擁有標準、經濟、防滑、雪地、沙地、簡陋路面6種模式可選，XT6僅配備運動、標準、越野3種模式。
值得一提的是，福特探險者採用了同級車型少見的前縱置發動機後輪驅動的形式，使得變速箱位置更靠後，減輕前軸載荷，從而實現了前後軸50:50的配重平衡，提升了駕控體驗，並實現了更小的轉彎半徑。
總結
美系SUV的使用場景與國內買家的購車需求有著諸多契合之處，既有大氣體面的外觀，又擁有實用舒適的大空間與豪華配置。凱迪拉克XT6憑藉豪華品牌的光環與搶先佈局，收穫了不少好評。而福特探險者歷經6代車型收穫了全球800萬車主的信賴，也是一位不容忽視的選手。探險者展現出了配置空間與效能駕控優勢，在35萬元級合資SUV中有著較強的競爭力。而凱迪拉克XT6豪華品牌的光環與精緻的商務範兒，保持了較好的實用性，追求美式精緻感的買家可以考慮下。
