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二胎還沒生,三胎就放開,多孩家庭還是MPV?

前幾年,因為國家開放二胎政策,讓不少的家庭迎來了一位新的成員。正當大家積極準備二胎的時候,三胎政策又來了,當然,對著現在開放三胎的政策,在能夠承擔起的情況下,一些家庭也會追求三胎。那麼,一個家庭的成員便來到了4-5人,而此時要如何選擇一輛正確的車型呢?什麼樣的車型更加適合二胎、三胎的家庭一家人出行時的使用呢?

別克GL6

指導價:14.99-16.69萬

二胎還沒生,三胎就放開,多孩家庭還是MPV?

外觀方面,GL6的整體造型與GL8保持一致,前臉採用別克最新的飛翼式前格柵設計,頭燈造型更為犀利,燈組內配有折線形LED日間行車燈和LED頭燈,與之呼應,霧燈區也採用折線形鍍鉻裝飾。此外,格柵內部帶有雷達探頭,能夠探測車前障礙物併發出報警。

二胎還沒生,三胎就放開,多孩家庭還是MPV?

內飾採用360°環抱一體式設計理念,中控臺造型配合貫穿的鍍鉻飾條,提升橫向空間,中控臺層次感較強,7寸高畫質觸控式螢幕與下方空調控制旋鈕劃分清晰,操作十分便捷。此外,中控區域以及座椅採用大量棕色軟質材料,提升質感。

二胎還沒生,三胎就放開,多孩家庭還是MPV?

動力方面,全系採用了1.3T三缸渦輪增壓發動機,最大功率163馬力/5500rpm,峰值扭矩230牛·米/1800-4400rpm,整體的引數表現還是比較搶眼的,已經超越了大眾集團的1.4T發動機動力引數,並且採用了雙噴射技術以提高燃油經濟性,渦輪增壓器採用了反應速度更快的電控廢氣內洩壓閥,以減少渦輪遲滯的現象。傳動系統全系均採用6速自動變速箱,在換擋速度和平順性上都有不錯的表現。

艾力紳

指導價29.48-32.88萬元

二胎還沒生,三胎就放開,多孩家庭還是MPV?

艾力紳採用了東風本田最新的家族前臉,車頭的中網格柵、大燈以及前包圍尺寸都非常大,加上硬朗線條的運用,使得它看上去霸氣十足。車尾部分,它的設計風格同樣很粗獷,尤其是尾燈三條導光帶很醒目。長寬高為4940×1845×1710mm,軸距2900mm,其最小離地間隙為135mm。

二胎還沒生,三胎就放開,多孩家庭還是MPV?

中控臺採用了寬大、層次感極強的設計風格,並且用了大面積深色仿木紋飾板,符合它穩重、商務的氣質。全新艾力紳的中控多媒體系統和空調設計則是完全照搬奧德賽的產物,從實際使用感受來看,多媒體系統的響應速度挺快。在車廂內部,採用了2+2+3 的座椅形式,較長的縱向佈置能為車內營造寬敞的空間。

二胎還沒生,三胎就放開,多孩家庭還是MPV?

搭載Honda第三代i-MMD混合動力系統,該系統由2.0L阿特金森迴圈發動機+E-CVT變速箱組成,設有EV、混動和發動機直連驅動三種行駛模式,三種模式可切換。2.0L發動機最大功率107 kW,最大扭矩175 N•m,熱效率高達40.6%。2.0L發動機+E-CVT組合,綜合最大功率可達158kW,基本等同於2.0t發動機。由於這套混動系統,它的工信部油耗為5.9L/100km,正常駕駛風格跑出這樣的油耗並不難。

北京現代新MPV庫斯途

二胎還沒生,三胎就放開,多孩家庭還是MPV?

雖然是首款MPV,但是庫斯途採用了和全新途勝L、全新伊蘭特類似的家族式設計,依然搭載了現代汽車“感性·運動”的設計語言,中網內部採用陣列式的亮黑色裝飾,LED大燈和日間行車燈都鑲嵌在中網裡面,整個車頭擁有很高的辨識度。車身側面部分,根據預告圖顯示,庫斯途的腰線微微向上仰起,營造出一種跨界車的味道,不過至關重要的是它有側滑門,目前不清楚是不是電動開閉合,如果是肯定就更好了。

二胎還沒生,三胎就放開,多孩家庭還是MPV?

內飾之前也曝光過,從做工用料和設計來看,庫斯途未來是主打空間表現和舒適性的,所以它的售價和定位不會高於GL8,競爭對手預計會是奧德賽這個價位的產品。

二胎還沒生,三胎就放開,多孩家庭還是MPV?

動力只有燃油版,缺少混合動力,動力上預計將搭載最大功率為170馬力的1.5T發動機和最大功率236馬力的2.0T發動機兩種動力,匹配8擋自動變速箱。這個動力相比競品車型,比如奧德賽、別克GL8等車型配有油電混動以及48V輕混動力,庫斯途的表現就比較單一了。

廣汽豐田塞納

二胎還沒生,三胎就放開,多孩家庭還是MPV?

新一代車型突出更加時尚的氣息,藍色LOGO凸顯其油電混動身份,格柵全部集中在下部前槓位置,採用大尺寸的橫條網格梯形格柵,除了黑色,也可選裝更加高調的銀色網格噴塗。前槓下部是貫穿鍍鉻飾條,兩側有LED前霧燈配置。車門位置的弧形腰線和新漢蘭達有些相似,車頂只有中高配版本採用行李架和前後雙天窗的配置。車尾同樣是凸顯時尚的設計,後備箱蓋凹凸有致,尾燈組採用了略帶燻黑的燈殼設計,並且燈體外側邊角還有向下延展的黑色飾條,勾勒出頗為動感的尾燈輪廓。全系車型的後槓都是黑色噴塗,透過字標,能夠看到LE、XLE、LIMITED、LIMITED PLUS和PLATINUM不同版本資訊。

二胎還沒生,三胎就放開,多孩家庭還是MPV?

內飾設計總體與海外版保持一致,但在細節配置方面進行了升級。主要體現在中間懸浮平板結構的多媒體系統,海外版在螢幕兩側還有寬幅邊框和物理按鍵的配置,而國產版則變成了一整塊窄邊大屏,目測比新漢蘭達的12.3寸螢幕還要更大一些。另外一個不同就是第二排獨立座椅的頭枕升級為埃爾法風格的兩側帶護翼設計。

二胎還沒生,三胎就放開,多孩家庭還是MPV?

塞納將全系標配2.5L油電混動系統,A25D型號的自然吸氣發動機峰值引數141kW、238Nm,搭配峰值引數134kW和270Nm的前軸永磁同步電機。提供EV、NORMAL、ECO和SPORT駕駛模式,綜合動力輸出可以做到183kW,不輸任何競品的2.0T動力,同時綜合油耗只有5.9L/100km。

以上這四款車,就是我給各位奶爸們推薦的MPV。都是合資車型,當然最後兩款還沒有上市,不過,這兩款車一定也是我們所期待的。

分類: 汽車
時間: 2021-08-27

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