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可以越野的彎梁:本田超級幼獸super cub2022改裝,玩樂性更大

摩圈簡報,猩摩來報

想必各位摩友們對於本田的SUPER CUB“超級幼獸”系列都不陌生,作為Honda的開山之作,自1958年誕生以來,至今已連續生產60餘年,坐擁全世界最暢銷摩托車的美譽。

可以越野的彎梁:本田超級幼獸super cub2022改裝,玩樂性更大

近日,來自撒丁島卡利亞里的Motocicli Audaci MAAN團隊受到Honda Italia 委託,來負責改裝SUPER CUB 125X,前後耗時達兩個多月,並取得了相當滿意的結果。接下來就帶各位摩友們來了解這臺新款改裝車型。

可以越野的彎梁:本田超級幼獸super cub2022改裝,玩樂性更大

從結構外觀上來看,這臺改裝版新車,並沒有過大的改動,依舊保持著超級幼獸經典核心。

可以越野的彎梁:本田超級幼獸super cub2022改裝,玩樂性更大

在保留了標準的LED前大燈,後部的雙座則改為了原始型單人座椅,搭配上向後逐漸細化的擋泥板,材料使用為其量身定做的金屬與規格。

可以越野的彎梁:本田超級幼獸super cub2022改裝,玩樂性更大

前部擋板也進行了外觀設計,讓人聯想到冒險與旅行的同時,與原有的前叉蓋風格充分融合。

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懸架部分則是提升了對該車的越野能力,採用了更大的懸架設計,長度相較於原車增長了4釐米。

可以越野的彎梁:本田超級幼獸super cub2022改裝,玩樂性更大

可以越野的彎梁:本田超級幼獸super cub2022改裝,玩樂性更大

排氣方面,帶有經典SUPER CUB元素的排氣管側蓋,同時加裝了碳纖維隔熱罩,並且搭載了定製的消音器。原始的輪輞也塗裝成了黑色,大齒輪的輪胎也使整車越野的氣息撲面而來。

可以越野的彎梁:本田超級幼獸super cub2022改裝,玩樂性更大

同時在9月17日至19號舉行的當地活動中,該車也將在未鋪裝道路上進行500公里的拉力賽,Super Cub 125 X 也將在下一屆 EICMA 展出。

可以越野的彎梁:本田超級幼獸super cub2022改裝,玩樂性更大

而新2022款車型SUPER CUB C125之前也在歐洲展出,外觀和自身部件配置都得到了升級,124cc單缸風冷發動機,7.2kw的最大功率,4檔半自動離心變速箱等等。如果它能順利在國內引進,各位摩友們想必也會相當期待吧~

不知道大家對於本田幼獸 SUPER CUB125有什麼看法呢?歡迎大家在評論區留言~

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猩摩原創發表,部分圖片源自網路

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可以越野的彎梁:本田超級幼獸super cub2022改裝,玩樂性更大

分類: 汽車
時間: 2021-07-28

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