奕炫MAX是東風風神旗下新推出的一款緊湊三廂車。是基於東風自主研發的DSMA架構的第一款車型，提供汽油和混動兩種動力選擇。今天我們來看看奕炫max汽油版。
汽油版奕炫MAX提供五種配置，價格區間在9.39萬- 12.59萬。車身尺寸4797×1870×1475mm，在同級車型中身材是比較寬大的。
前臉是家族式的大格柵設計，兩側亮色修飾醒目也特別。上有撞色的橫向飾條，兩側有深刻的導氣口，整個前臉立體也時尚。大燈的造型也挺加分的，剔透也銳利。入門級車型配置的是鹵素大燈，其他配置則是LED的。
側面是雙腰線設計，也有時下流行的溜背設計，算不上特別但是順眼。全系標配17英寸輪胎，輪轂採用了多輻條的設計，帶來了一些運動感。
尾部很贊，線條簡潔但是硬朗，看起來乾淨利落也挺拔。尾燈是貫穿式的設計，辨識度不錯。
走進車內，內飾是簡潔的設計。儀表臺用了大片的飾面，帶有貫穿的配色線，也鍍鉻的包邊，看起來多了幾分活潑。中控和儀表臺有大面積的搪塑包裹，門板和車頂等地方也有翻皮毛的包裹。用料和定位匹配，檔次也不錯。
標配10.25英寸觸控式螢幕安排在方向盤旁邊，高度在方向盤中線附近，偏向司機方向。尺寸夠大精度也足，看起來清晰用起來也順手。
入門級以外的車型安排了液晶儀表，標配是7英寸的。兩個高階配置升級為12.3英寸的。儀表顯示直觀重點也突出。和觸控式螢幕配合起來，科技感不錯。
中控大部分物理按鍵被最佳化，也用上了電子檔把，整個前排看起來整潔也有不錯的空間感。175cm高度在司機位置坐著，調整到合適的位置，頭部空間有一拳兩指的餘量。腿腳也有足夠空間伸展。
軸距2770mm，後排腿部空間很不錯。在後排座椅坐著，膝蓋離前排座椅靠背有超過兩拳的距離，後排腿部空間可以用優秀來形容。頭部空間夠用，有四指的餘量。
尾箱空間也不錯，輪轂稍有一些入侵，但是並不算特別多。尾箱開口夠大，開啟角度也大，東西進出很方便。後排座椅可以整排放倒來擴充載貨能力。
動力方面， 1.5T L4渦輪增壓發動機配7擋雙離合變速箱。最大輸出190PS，峰值扭矩300N·m。引數在一眾競爭對手中還是很亮眼的。拉動1.5噸的車身輕輕鬆鬆。起步的時候加速敏捷，轉速拉伸上來之後油門配合下還可以有不錯的爆發力。低扭表現不錯，2000rpm的時候就可以有峰值扭矩，塞車慢駛的時候開起來比較容易，輕輕鬆鬆跟貼交通節奏。中段加速力也不錯，動力儲備充沛。市區代步又或者高速續航都沒有壓力。
這款車配置了雙獨立懸掛，前為麥弗遜式獨立懸掛，後是多連桿式獨立懸掛。對於路面的顛簸的處理比較徹底。過在城市路面的小凹坑的時候，並不會有搖晃感傳到車內。底盤有一定的韌性，對車身的側向支撐表現不錯。中速過彎的時候車身重心轉移流暢，沒有出現大的側向。在車內感覺平穩而有安全感。
總括來講，這款車有一個好皮囊，空間和動力在同級車型中也亮眼。在10萬級轎車中綜合實力還是不錯的。
