10萬左右預算，想買一臺品質較高的家轎車型，並不是一件易事，即便現在國內汽車市場有太多車型可以選擇，但是一款車也難以的滿足消費者的各種需求，比如對於空間，配置，動力方面的需求。如今，東風風神帶來了奕炫MAX，算是來得正逢其時，而在前不久新車正式上市，官方售價區間9.39-12.59萬元，那麼東風風神奕炫MAX能不能滿足消費者的需求呢？
新車外觀採用了最新家族式設計語言，像前臉部分被大面積中網佔據近四分之三，有著較強的視覺衝擊感，細節上輔以鍍鉻裝飾點綴，整車線條稜角分明。而且從實車可以看到，車頭還有紅色飾條點綴，並且支援多種顏色選裝，進一步滿足年輕消費者的個性需求。而兩側矩陣式LED大燈組（高配版）和貫穿式燈帶的設計也帶來了不錯的視覺體驗。
而作為一款緊湊級轎車，奕炫MAX尺寸表現還算主流，車長4797mm，寬度為1870mm，比較符合寬體家轎的定位。配合2770mm軸距，可以滿足大部分消費者對空間上的需求，得益於尺寸上的設計，新車側身也顯得比較修長和協調。而車尾採用溜背式的設計，配合17英寸的多輻式輪轂，看起來比較年輕運動。至於尾部設計，整體線條設計層次分明，與車頭設計相呼應，另外貫穿式的尾燈設計使得車尾有著較明顯的辨識度。根據官方介紹，新車尾燈組內部擁有16顆LED燈珠，並且配合貫穿式鍍鉻飾條輔助，看起來比較精緻。
進入車內後，奕炫MAX整體做工和用料是值得肯定的，車內大面積採用搪塑+皮革的軟性材質面料包裹，摸起來手感不錯，在細節上還有絨布點綴，在10萬級價位的車型中，算是比計較難得的。在高配車型上還配有10.25英寸的中控液晶大屏和12.3英寸的全液晶儀表盤，其中中控屏內建Windlink6.0車機系統，具有語音控制、駕駛輔助以及HiCar等豐富功能，並且流暢度較高。
就目前所瞭解到的配置來看，除了剛才所提到的車機系統，在高配車型上還帶有準L3級別駕駛輔助系統。包含了併線輔助、車道偏離預警、主動剎車、全速自適應巡航以及自動泊車入位等豐富功能，在市區代步或者高速巡航駕駛中，可以減輕駕駛者負擔，提高安全性。再就是舒適性功能，像前排座椅電動調節、前排主駕駛座椅加熱、通風以及按摩、尊寶11喇叭音響等配置在高配車型上也有提供。
最後再看動力部分，奕炫MAX所搭載這款1.5T發動機最大馬力190匹，最大扭矩可達300牛·米，匹配7擋溼式雙離合變速箱，官方百公里加速7.3秒，在同級別中當屬中上游水準。在實際體驗中，奕炫MAX這套動力組合調校適中，油門足夠靈敏讓初段加速夠直接，配合制動踏板回饋力度偏沉，制動效果可謂鏗鏘有力，整車姿態也保持得比較穩定。
底盤採用前麥弗遜後多連桿式獨立懸架結構。而在我們麋鹿測試中，底盤調校所呈現出的車身姿態比較穩定，同時又比較有韌性，對於小幅度的顛簸過濾地比較徹底，轉向指向性明確，沒有太大的虛位，輪胎也能牢牢抓住地面，對於車輛支撐性做得比較到位，從這方面來看，是能夠滿足消費者對於操控性上的需求。
總結：從價格而言，奕炫MAX的綜合實力還是不錯的，起售價僅9.39萬，放在國產陣營也是少見，再就是新車還有賽道級寬體家轎的獨特定位，能夠滿足年輕消費者對時尚、運動的設計要求，最終輔以豐富配置和優秀動力，從而滿足消費者對於車輛各方面的需求，這一點是值得肯定的。對此，你認為東風風神奕炫MAX香不香呢？歡迎留言交流。
