隨著國內經濟實力的提升，人們的消費水平也在逐漸提高。對於汽車的選擇，大部分人的購車預算都來到了10萬級別，但是在此價位中，筆者建議選擇國產車型，相較於合資車型有著配置、空間、動力方面的優勢。同時，近幾年國內汽車製造業的綜合實力上升很多，現如今的國產車已經不同往日，綜合性能和質量表現不比合資車型差。
時代在進步，科技在發展，人們的審美觀念也在不斷轉變。在現如今的汽車市場上，主要的購車人群已經變成了90後，所以無論是國內廠商還是國外廠商，對於車輛的研發都要緊跟現階段90後的腳步。今天筆者要解讀的這款車來自於國產東風風神，剛剛上市不久！之所以關注這款車，還是因為這款車"爸"系列的版本命名，下面就跟著筆者一塊來看一下吧！
東風風神奕炫MAX，正式的上市時間是9月1日，官方售價是9.39萬元起，釋出的版本一共有6種，除了超能型爸·混動版比較特殊，是一款混動車型，其餘都是純燃油版本：超凡萌爸版、超能型爸版、超炫潮爸版、超級辣爸版和超燃酷爸版。看到這樣的版本名字，第一感覺就是家用轎車，但沒想到的是除了家用轎車定位之外，還給了筆者一個非常意外的驚喜。
筆者作為一名90後，在選車方面對於車輛的外觀，自我感覺要求還是比較高的。當看到東風風神奕炫MAX之後，稱不上特別喜歡，但給人的感覺卻是非常吸睛，短時間內不會離開這款車的車身。查閱資料得知，官方給予這款車的定位是“賽道級寬體家轎”，其車身寬度達到了1870mm，從正面看過去比較霸氣。而筆者個人最為喜歡的就是這款車的前鱗片狀進氣格柵，利用紅色橫條裝飾，看起來很有運動感，也比較符合當下年輕人的審美觀。
除了外觀，就是內飾，而奕炫MAX對於內飾部分設計的比較簡潔，除了多功能方向盤之外，沒有太多的按鍵，主要功能都集中在中控屏上，顯得非常乾淨、利落。在奕炫MAX的5個純燃油版本中，筆者比較推薦1.5T 超級辣爸版，與頂配版本配置上主要差在遙控移動車輛、自動泊車入位和L3級別的自動駕駛，個人感覺這三項配置不算特別實用，可有可無。相較於中低配的3個版本，多了全液晶儀表、Hicar互聯、面部識別（實用黨，則可以選擇中配1.5T 超炫潮爸版）。
接下來說一下筆者在這款車身上看到的一個意外驚喜，那就是它的動力系統。因為定位是家用轎車，所以一開始並沒有期待它的動力有多強，所以剛開始並沒有看它的引數資訊。東風風神奕炫MAX搭配的是全新“馬赫動力”1.5T發動機，資料表現非常亮眼。最大功率140kW（190Ps），峰值扭矩300N·m，再加上7速溼式雙離合變速箱，效能表現非常穩定。至於為什麼在一輛家用車身上搭載強動力的發動機，筆者猜想可能是官方考慮到了車主是新一代的90後年輕人。
作為一輛家用轎車還是要說一說這款車的空間和舒適性表現！奕炫MAX整車尺寸長寬高分別為4797mm、1870mm、1475mm，軸距2770mm，相較於市場上的同級別車型，奕炫MAX無論是車長、車寬還是軸距，都佔據著非常大的優勢，家用根本不用擔心乘坐空間不夠。底盤部分則是採用了前麥弗遜，後多連桿式獨立懸架。在試駕的過程當中，底盤調校比較舒適。但雙離合變速箱依舊存在通病，急加速的時候有略微的頓挫感。正常提速駕駛，幾乎沒有頓挫，比較貼閤家用車舒適性上的標準。
總結：在近幾年所推出的國產車型當中，東風風神奕炫MAX完全可以稱得上是“新秀“”車型，強勁的發動機代表著“運動”，而乘坐空間、底盤調校則是代表著“舒適”，將兩者共存一體，對應了當代年輕人選車的需求，可見官方在研發這款車之前，應該是向市場做了一份詳細的“攻略”，準確的抓住了現階段90後年輕人的喜好。
最後，對於9.39萬起售的國產家用轎車“新秀”——東風風神奕炫MAX，你們還有什麼想要說的嗎？歡迎評論區留言與國內車友一同討論！
