選車不難養車不貴，優先推薦尊貴版，請看第七代伊蘭特購車手冊

第七代伊蘭特主打年輕運動風格，指導價9.98萬-14.18萬

本文實拍車型均為第七代伊蘭特 1.5L CVT TOP 旗艦版

第七代伊蘭特是基於現代最新的i-GMP平臺打造而來，雖然整個車系的歷史已經超過30年，但第七代伊蘭特卻是“越來越年輕”，主打運動時尚的外觀風格讓人“眼前一亮、過目不忘”。

第七代伊蘭特目前有7款車型在售，指導價9.98萬-14.18萬，按照配置來劃分的話，有領先版、精英版、尊貴版和旗艦版四個配置，這其中又包含了1.5L+CVT和1.4T+7速雙離合兩種動力組合。

第七代伊蘭特的動力表現

作為一款家用車，第七代伊蘭特在動力方面表現得比較周全，提供偏向舒適和激進的兩種動力組合，前者採用1.5L自然吸氣發動機，最大輸出為84.5kW和143.9N·m，匹配CVT變速箱；而“激進套裝”則採用1.4T渦輪增壓發動機和7速雙離合的匹配，最大輸出提升到了103kW和211N·m。

搭載1.5L自然吸氣發動機的第七代伊蘭特車型是一臺好開的車，在動態響應方面，無論油門處於怎樣的深度，發動機都能夠努力給出回饋，在CVT變速箱的配合下，平順性展現得十足，而搭載渦輪增壓動力的車型則是另一個性格，從1400rpm開始就可以輸出最大扭矩，雙離合變速箱前三擋的齒比比較綿密，整體的輸出更直接，這一點從資料也能看得出，自然吸氣車型的零到百公里加速時間在11.5秒左右，而後者則提升到了8.8秒。

顏值為第七代伊蘭特增添魅力,基礎配置表現又如何？

實拍車型皆為第七代伊蘭特 2021款 1.5L CVT TOP 旗艦版

在“滿足眼緣”之前，小編宣告一下，實拍車型僅供參考，咱們邊看顏值邊解析第七代伊蘭特入門級車型的配置。

第七代伊蘭特是現代汽車進入“流體雕塑3.0”時代之後的產品，在設計上特別強調“感性運動”這個理念，從實車來看，稜角分明的線條在車身刻畫出深深的印記，配合充滿設計感的中網和大燈，一股運動美學氣息油然而生。

上圖分別為近光和遠光開啟後的展示，在燈光配置方面，第七代伊蘭特全系標配了LED自動大燈、LED日行燈，並支援高度調節和延時關閉。從顏值上看，大燈造型銳氣十足，從功能上看，標配LED光源，實用又高階。

第七代伊蘭特車身尺寸為4680×1810×1415mm，軸距2720mm，溜背式設計為動感姿態奠定基礎，車身側面的凌厲腰線則把運動氣息渲染的更加極致，讓人印象深刻。

輪胎方面，入門級車型規格為205/55 R16，其餘車型均為225/45 R17，輪轂的造型經過精心設計，力量感到位，同時紅色卡鉗的出現，進一步增添了活力。

第七代伊蘭特採用橫貫式尾燈設計，不僅辨識度更高，而且更能凸顯出車尾的立體感，就車尾的設計來看，第七代伊蘭特絕不是一臺“虎頭蛇尾”的車。

內飾方面，第七代伊蘭特貌似對副駕駛“不太友好”，中央地臺的“隔離帶”彷彿給副駕駛乘客帶來距離感，實際上，如果你坐進這臺車的駕駛位，就會明瞭，這樣的設計旨在為駕駛者提供專屬感，包括儀表臺也是向主駕駛一側傾斜。

在智慧安全駕控環節，第七代伊蘭特領先版車型能提供車身穩定控制、胎壓報警、前排正面氣囊、側氣囊、倒車影像、駕駛模式切換、上坡輔助以及自動駐車，在同價位車型中屬於正常水平，如果您對主動安全配置有更高的要求，就請接著往下看，畢竟領先版只是入門級車型。

多媒體方面，第七代伊蘭特標配6揚聲器音響系統，實拍車型搭載10.25英寸大屏，實際上領先版能給到的是8英寸觸屏，並帶有CarLife和車載藍芽電話，此外前後排各有一個USB插口。作為入門級車型，領先版的多媒體配置表現還是合格的。

實拍車型第七代伊蘭特 2021款 1.5L CVT TOP 旗艦版

座椅方面，在對試駕車進行一番體驗之後，小編髮現第七代伊蘭特的前排座椅舒適度比想象的好，雖然看起來顯得單薄，但承託力度還不錯，尤其是側向的包裹，還是比較貼合的。在便利舒適方面，第七代伊蘭特標配了鋁合金輪轂、多功能方向盤、主駕駛座椅高低調節、前排中央扶手、車內PM2.5過濾裝置、外後視鏡電動調節和主駕駛車窗一鍵升降防夾手功能。

第七代伊蘭特領先版車型配置總結

作為入門級車型，第七代伊蘭特領先版9.98萬的指導價著實不高，配置表現也有亮點，比如LED大燈、日行燈、中控液晶大屏、倒車影像、多功能方向盤和車內PM2.5過濾裝置的配備，無論從車外還是車內來看，都很難發現這是一臺“丐版”車型，同時這些配置也都比較實用。另外，如果您對某些配置比較青睞，比如天窗、自適應巡航、語音互動系統、主動剎車/主動安全系統等，那麼領先版就不給您做主要推薦了，它還有提升的空間。

第七代伊蘭特哪一款最值得推薦？

相較於入門版，第七代伊蘭特兩款精英版車型預算分別提升1.3萬和2.4萬，配置提升主要體現在增加了前後頭部氣簾、前後雷達以及無鑰匙進入系統上，對於被動安全和舒適便利性方面的提升都有幫助，如果預算實在有限，可以做這個“不情之選”，因為在此基礎上再追加一萬元就能得到主動安全系統了！

接下來尊貴版車型閃亮登場，這是第七代伊蘭特車系裡最值得推薦的，相對於精英版，它們的價格提升了1萬元，增加了主動剎車系統、定速巡航和10.25英寸全液晶儀表，中控觸屏也升級為10.25英寸，支援車載導航、語音識別控制，此外還有方向盤加熱、前排座椅加熱、自動空調，無論在智慧安全駕控還是舒適便利方面都有全面提升，當屬這個車系中最值得購買的。

第七代伊蘭特旗艦版車型價格提升1萬和0.9萬元，在駕控配置方面增加了全速自適應巡航、併線輔助、360全景影像、倒車車側預警，在車流中變換車道和複雜環境中倒庫移庫這些場景下，上述配置的出現對於駕駛者的幫助非常明顯，至於64色車內氛圍燈、後排出風口、杯架，雖不是剛需，但對氛圍和乘客舒適度的提升都有幫助。如果預算充足，可以咬咬牙選擇頂配車型。

第七代伊蘭特保養貴嗎？

任誰都不排斥買一款好看好開的車，但買回家還得“養活”它呀，第七代伊蘭特的養車費用高不高？答案很有驚喜，針對首任車主，第七代伊蘭特提供終身免費基礎保養！1.5L和1.4T車型在60000公里的總保養費用僅為2036元和4600元，著實能省不少錢。

油耗方面，小編在懂車帝APP第七代伊蘭特的車友圈查詢了車友口碑，1.5L車型百公里平均油耗在6.5L左右，1.4T車型油耗在7L左右，如果一年行駛2萬公里，以目前小編生活的城市為參考，92號汽油每升6.88元，一年油費為8944元和9632元，平均到每公里是0.45元和0.48元。對於這個水平，您能接受嗎？