sponsored links

死水魚塘如何養魚賺錢?垂釣最賺錢,汙水也一樣能養魚

農村在原來修建土房子的時候會挖土坑,生產隊的時候也開挖過小型灌溉型水庫,一些低窪積水區域也開挖成魚塘,造成了農村有很多死水魚塘的現象,有些人說這些魚塘利用價值極低,想要合理利用死水魚塘養魚卻找不到好辦法。

實際上,根據不同的死水魚塘型別,略加處理,即可獲得很好的經濟效益,且可以美化環境,現在分述如下:

死水魚塘如何養魚賺錢?垂釣最賺錢,汙水也一樣能養魚

死水魚塘適宜養殖哪些魚?

1.養殖黃鱔:黃鱔以小型動物為食,主要是各種水生昆蟲,也會吃掉蝌蚪小青蛙和小魚等。養殖黃鱔其實很簡單,需要充足的堆肥、人糞尿、腐爛的葉片等,以促使繁殖大量的昆蟲。為了防止黃鱔逃跑,一般需要對死水魚塘底部和周圍進行硬化,或者實行網箱養殖。最好的辦法是在四周留下一定數量的1米深的土層,一般為腐殖質土,為黃鱔提供休息場地,在中間留下水面,讓四周的腐殖質土保持溼潤,才能為黃鱔提供源源不斷的食物。在黃鱔取食季節,經常新增樹葉、鮮草,增加腐殖質含量,必要時可以人工繁殖黃粉蟲、蚯蚓等昆蟲,在傍晚時倒入池塘,促進黃鱔快速生長。黃鱔的價格很高,市場上供不應求。

死水魚塘如何養魚賺錢?垂釣最賺錢,汙水也一樣能養魚

2.養殖泥鰍:泥鰍屬於底層魚,用鰓呼吸,還能進行腸呼吸,可以在水質較差的池塘裡生存,只要泥土溼潤,就能長期存活。泥鰍以藻類等為食,也會取食浮游生物,在死水魚塘養殖泥鰍,大量施入農家肥的基礎上,可以飼養和投餵水蚯蚓、蝸牛等昆蟲,也可以投餵豆餅、幼嫩的鮮草和菜葉。養殖泥鰍的水層一般不需要太深都能取得較好的效果。 農村人喜歡用泥鰍做很多單方,需求量很大。

死水魚塘如何養魚賺錢?垂釣最賺錢,汙水也一樣能養魚

3.養殖黃辣丁:餐桌上的黃辣丁的學名叫黃顙魚,自然條件下喜歡在腐殖質多、淤泥多的靜水區和淺灘周圍活動,一般在水層底部,屬於雜食性魚類,但以浮游生物為主,小魚吃浮游動物,大魚以各種昆蟲、蚌、海和小魚小蝦為主要食物,也會吞食植物碎屑。人工養殖黃辣丁,一般選擇水層較深的死水魚塘,時常投餵人工養殖的昆蟲、生活垃圾和青草即可。

死水魚塘如何養魚賺錢?垂釣最賺錢,汙水也一樣能養魚

4.養殖鯽魚:鯽魚屬於雜食性魚類,喜歡在水草旺盛的淺水區活動,耐缺氧能力強,經常在沼澤地、低窪的地塊和小水渠裡能夠看到,適合在死水塘進行養殖。

死水魚塘如何養魚賺錢?垂釣最賺錢,汙水也一樣能養魚

5.養殖鯉魚:死水魚塘可以養殖鯉魚,小型死水魚塘適宜養殖觀賞類鯉魚,可以獲得較高的經濟效益。我家有一個長寬各10米的水泥池,水深經常在1-1.8米,20年前,放入3條長15釐米左右的錦鯉,以後每年春節前可以獲取1000-3000尾已經變色的鯽魚,開始的時候拿到集市上賣,每條魚售價1-2元。後來每年直接有人前來家裡購買,每天只需要準備50-100條小魚,放在水缸裡,收入源源不斷。每年只需要新增1-2次水即可。鯉魚屬於雜食性魚類,生命力頑強。我曾經在清理淤泥的時候將幾個小魚混雜在淤泥中,過了半個月以後才發現全部都還活著,飼養了幾個月都沒有死。

死水魚塘如何養魚賺錢?垂釣最賺錢,汙水也一樣能養魚

6.養殖非洲鯉魚:非洲鯉魚就是羅非魚,屬於外來物種,適應性非常強,曾經造成部分水域大量魚類數量急劇減少,成為一大入侵類魚類。非洲鯉魚在水溫降低到10℃時就會被凍死,適宜在海南省、廣東省、廣西省等熱帶和亞熱帶地區養殖。在這些地區的死水魚塘裡經常會有大量的非洲鯉魚,在汙染的水中都能正常生長。

死水魚塘如何養魚賺錢?垂釣最賺錢,汙水也一樣能養魚

7.垂釣賺錢:面積較大的死水魚塘可以投放各種魚類進行垂釣賺錢,非常適合於農家樂和景區附近的死水魚塘進行改造。

死水魚塘如何養魚賺錢?垂釣最賺錢,汙水也一樣能養魚

提高死水魚塘經濟效益的方法

1.深水魚塘合理搭配一定數量的草魚、鰱魚等魚種,種植或者投放鮮草和藻類。

2.定期排汙:最好每年清塘一次,減少病害和危害魚類的有害生物數量。

3.尋找水源:可以利用新的水源、抽水、地下水等進行加水,增加魚類總數量和魚的種類。

4.夏季增氧:混養魚和養殖密度較大的死水魚塘需要增氧機進行增氧,特別是夏季的悶熱天氣需要及時觀察和採取必要的措施。

5.池塘消毒:根據實際情況,採取必要的措施,進行冬季消毒和夏季消毒處理,減少寄生蟲和病害。

6.及時消滅蟾蜍、水蛇等有害生物,減少不必要的損失。

分類: 汽車
時間: 2021-12-27

相關文章

不冒煙不起火不爆炸 現場震撼體驗嵐圖電池試驗

不冒煙不起火不爆炸 現場震撼體驗嵐圖電池試驗
電動車的電池會發生熱失控是眾多不買電動車人士的主要理由,針對電池安全問題國家也出臺了新國標,新增了電池系統熱擴散試驗,要求電池系統在5分鐘內不起火不爆炸,為乘員預留安全逃生時間. 標準從來都是最低要求 ...

將靶心瞄準理想ONE,為傳統大廠造新能源車正名!試駕嵐圖FREE

將靶心瞄準理想ONE,為傳統大廠造新能源車正名!試駕嵐圖FREE
本文編輯: 寫在前面: 本文系車則原創稿件,轉載請註明來源"車則",請勿侵權 進入正文: 談傳統巨頭車企造車,嵐圖是繞不過的一個坎.嵐圖汽車CEO盧放表示: "嵐圖FRE ...

嵐圖FREE場地試駕:4秒破百級的中大型SUV體驗到底如何?

嵐圖FREE場地試駕:4秒破百級的中大型SUV體驗到底如何?
嵐圖汽車是東風旗下全新的電動化品牌,承載著東風汽車品牌向上的使命,也是東風公司下一個50年發展的重要戰略佈局.嵐圖FREE定位為"效能級智慧電動SUV",這款東風汽車高階品牌的首款 ...

動力猛 操控佳 科技感強 嵐圖FREE純電版初體驗

動力猛 操控佳 科技感強 嵐圖FREE純電版初體驗
作為東風汽車旗下高階電動車品牌,嵐圖汽車的誕生引起廣大網友的關注,而品牌旗下首款車型---嵐圖FREE也正式釋出了,新車提供增程版與純電動版2種動力系統,共計推出4款版本,售價區間為31.36萬元-3 ...

高高愛開車丨效能+智慧會有怎樣的碰撞? 嵐圖FREE場地輕體驗

高高愛開車丨效能+智慧會有怎樣的碰撞? 嵐圖FREE場地輕體驗
如果一臺車配備了空氣懸掛,你認為這臺車要賣到多少錢?50萬還是100萬?那我告訴你今天我體驗的這臺車起售價只要313600元,而這臺車選裝空氣懸掛等一系列的選裝也只需要5000元,所以只需要要不到32 ...

探營自主新能源品牌城市體驗店 極狐、尤拉、嵐圖誰能吃好這碗飯?

探營自主新能源品牌城市體驗店 極狐、尤拉、嵐圖誰能吃好這碗飯?
當特斯拉將汽車直營銷售模式帶進了中國後,"城市體驗店"概念被越來越多的廠家效仿.在客流量巨大的商圈中開設城市展廳,不僅可以提高其品牌知名度,還可以讓更多的消費者瞭解產品和增強體驗, ...

馳騁邊疆體驗增程式 試駕少數派代表嵐圖FREE

馳騁邊疆體驗增程式 試駕少數派代表嵐圖FREE
說到長途駕駛,大家首選燃油車,畢竟加油方便.如今增程式車型也是個不錯的選擇,兼顧續航和補能的問題,在國內市場,嵐圖FREE就是這樣的少數派代表.不僅提供了更低的油耗,還能有更長的續航表現,這次有機會前 ...

如何保證電池安全?嵐圖給出解決方案,從電芯到電池包全方位保護

如何保證電池安全?嵐圖給出解決方案,從電芯到電池包全方位保護
車東西(公眾號:chedongxi) 作者 | Juice 編輯 | 曉寒 9月17日,東風旗下高階新能源汽車品牌嵐圖汽車在天津舉辦了一場電池日活動,展示了嵐圖在動力電池安全方面做的一些獨特的設計. ...

「e汽車」多項技術加持 看嵐圖如何講好中國電動品牌的安全故事

「e汽車」多項技術加持 看嵐圖如何講好中國電動品牌的安全故事
什麼是"中國式安全感"? 許吉如在<我是演說家>中說過:"安全感所帶來的自由選擇的權利,是一個國家賦予年輕人最好的禮物.因為這意味著你不必因為在別國的國土上成 ...

嵐圖釋出琥珀和雲母電池系統:測試成績超國際標準6倍

嵐圖釋出琥珀和雲母電池系統:測試成績超國際標準6倍
隨著新能源汽車在市場上發力,很多人開始關注並接受電動汽車,其中不乏有大批電動汽車的"玩家",只有真正夠有實力的車才能夠入得了使用者的"法眼".對於使用者來說,電 ...

在新疆“為所欲為”的新能源車,嵐圖FREE能帶來哪些快樂?

在新疆“為所欲為”的新能源車,嵐圖FREE能帶來哪些快樂?
​ 自駕遊是令人身心放鬆的快樂之舉,相對應的車型一般是舒適性高.空間大.動力足.品質好的"燃油車",其中燃油車三個字需要劃重點.因為如果想開著一輛新能源汽車自駕遊,必須考慮其續航能 ...

真安全要看得見 嵐圖汽車釋出“琥珀”和“雲母”電池安全技術

真安全要看得見 嵐圖汽車釋出“琥珀”和“雲母”電池安全技術
目前消費者購買新能源汽車,電池安全仍然是選車過程中最關心的一個問題.雖然各大車企都在宣傳自家電池經過了多少項嚴苛的測試,但畢竟沒有親眼所見,心裡還是有些擔心.而就在昨天,嵐圖汽車在天津中國汽車技術研究 ...

嵐圖釋出“琥珀”和“雲母”電池系統,熱失控30分鐘不起火

嵐圖釋出“琥珀”和“雲母”電池系統,熱失控30分鐘不起火
越來越多的車企開始開始熱衷為電池系統命名,打造自己的技術品牌. 9月17日,嵐圖汽車也釋出兩大電池系統,被命名為琥珀和雲母,其最大特點在於安全. 嵐圖為了展示其在電池系統安全方面的成果,在全國邀請了幾 ...

​賽道好手嵐圖FREE,扭矩1040N·m,配空氣懸架倍耐力輪胎,成標杆

​賽道好手嵐圖FREE,扭矩1040N·m,配空氣懸架倍耐力輪胎,成標杆
從目前來看,消費者的購車觀念慢慢地已經發生了比較大的轉變,手握30多萬的預算,豪華車已經不再是第一選擇,很多消費者更願意去看看新能源車型,特別是以理想ONE,蔚來ES6,小鵬P7等車型,它們相比於傳統 ...

媲美超跑效能!場地試駕嵐圖FREE 還不止高效能那麼簡單?

媲美超跑效能!場地試駕嵐圖FREE 還不止高效能那麼簡單?
"快到反應都跟不上!"這就是買買君近日參加嵐圖FREE一次場地試駕後的感受.作為嵐圖品牌的首款車型,它自發布起就獲得了不少消費者的關注.30萬級價位.搭載空氣懸架.中大型SUV定位 ...

場地試駕嵐圖FREE:增程版也能做到4.5秒加速!

場地試駕嵐圖FREE:增程版也能做到4.5秒加速!
嵐圖FREE,算是近期比較熱門的一臺新能源車了.根據嵐圖之前放出的訊息,這臺車在這個月底就要正式開始交付給使用者了.在這個時間節點,我們也有機會在廣州,於場地內小試一下這臺車. 這臺車我在幾個月前的上 ...

加5K可選8萬多的配置,僅31.36萬起的嵐圖FREE,算是最厚道SUV嗎

加5K可選8萬多的配置,僅31.36萬起的嵐圖FREE,算是最厚道SUV嗎
31.36-33.36萬,這是嵐圖FREE上市後的最終定價,是個相當有競爭力的價錢.不過,嵐圖FREE吸引我的並不是正式售價,而是新車上市同步推出的"四大權益":5000元可升級專 ...

效能出眾!解析嵐圖FREE 增程版

效能出眾!解析嵐圖FREE 增程版
電動化時代真的要來了? 是的!在今年2021上海國際車展上,有人統計了這樣一組資料,47款全球首發車型中電動車型佔了一半,而從大家對電動車型的關注度來看,電動化的時代真的要來了! 但問題是...目前仍 ...

嵐圖FREE 8月銷量408輛!純電動賣22輛,官方:今年目標1.3萬輛

嵐圖FREE 8月銷量408輛!純電動賣22輛,官方:今年目標1.3萬輛
目前,東風高階品牌嵐圖首款車型FREE已經上市,並於8月開啟交付.網上車市瞭解到,嵐圖FREE今年8月上險量為408輛,包括22輛純電版以及386輛增程版車型.作為對比,與嵐圖FREE存在競爭關係的蔚 ...

​嵐圖/風神2025年將實現電動化,東風出口量更大,推全新M平臺

​嵐圖/風神2025年將實現電動化,東風出口量更大,推全新M平臺
日前,東風汽車集團有限公司董事長竺延風表示,到2025年時,嵐圖和風神兩大乘用車品牌都將實現100%電動化. 此外,預計明年東風將向歐洲批量出口新能源車10萬輛.考慮到東風汽車集團在國內市場中,是產銷 ...